Снимите приборку и разберётесь,там все интуитивно просто.

dazibao писал(а): ↑

09 фев 2018, 14:55

так оно же просто прозрачное

кусок поликарбоната с антибликовым покрытием

Ясненько, а то оно выглядит как будто полностью прозрачное

Что картинка на БК не размывалась, стекло должно быть прозрачным. А чтоб твой фейс в нем всю дорогу не отражался - делают антибликовое напыление.

Всем привет. Если это уже было- ткните пальцем, пож-та. Поиском не нашёл.
Хочу на потолочный светильник подцепить регистратор. На прошлой санте так и было, но там провода других цветов.
Подскажите, пож-та: в разъёме потолочного переднего светильника на Гранде 2016 какой провод отвечает за массу, и на какие подаётся +12В:
- при снятии Машины с охраны (ведь после снятия с охраны и открытия двери свет в салоне включается);
- при включении АСС или зажигания?
Прикладываю фото разъёма. Чёрный, надо полагать, масса. А вот какие +12?

Свет включает BCM, причем плавно. На рестайлинге Santa Fe в плафоне нет нужного плюса. ИМХО в Grand Santa Fe его тоже нет.
Подключил видеорегистратор к питанию камеры контроля разметки на стекле. Оно включается вместе с зажиганием.

У меня нет слежения за разметкой. Где ж тогда ещё взять +12В?

С датчика дождя. На него подается зажигание 1, которое не пропадает при работе стартера.

А какого цвета провод?
И хватит ли предохранителя на этой цепи ещё и на регистратор?

Цвет на схеме же нарисован и подписан:
Ground - черный
питание - коричневый
предохранитель 10A, тот же на котором должна быть камера контроля разметки.
У меня есть и камера и датчик дождя и видеорег на этом предохранителе, и все работает уже 2-й год

Спасибо. Ещё подскажи, пож-та: как подобраться к этим проводам? Как снимаются все кожухи на стекле?

Кожух датчика состоит из двух частей: кабельканала до потолка и самого кожуха.
Кабельканал ездит вверх-вниз. Нам типа направляющих с зубцами. Его просто сдвигаешь чтоб отошел от потолка.
Кожух держится на двух защелка по бокам. Их прям видно сбоку. Немного растопырить их мелкой отверткой и он снимется.

Спасибо.

Просьба дать информацию, что это за зеленый разъем с заглушкой. На схемах он находится на левой стойке, внизу у водительской левой ноги. Обозначается как JF-03 (правосторонее движение) 30- зеленый. Вставлен в монтажную схему с внутренней стороны. На этом разъеме начала плавится проводка. Постоянно начал гореть предохранитель 10А modul 3.

Коннектор JF-03 бывает только на пруле. (справочно LHD - руль слева, RHD - руль справа).
На Santa Fe 2013 модельного года с левым рулем в указанном месте есть коннектор JF-01.
На самом деле это не коннектор в привычном смысле, потому как никуда он не втыкается. Это соединитель проводов вместе.



Если отфильтровать по предохранителю MODULE 3, то к нему подключены пины 1-9
Наиболее вероятна перегрузка на одном их датчиков парковки в результате его протекания.

В проводке всех корейцев присутствует один и тот же концептуальный косяк - номинал предохранителя 10A слишком велик для провода 0.3 кв.мм к нему подключенного. А меньший номинал слишком мал для суммы всех потребителей на этом предохранителе.
У немцев такого безобразия не встречается. Они Поставят либо провод 1 кв.мм везде, либо предохранитель на 3A.