Сабакоеды лепят провода одинакового цвета в соединитель без разбора?

Скорее не правильно номер пин указал человек.

Это какой-то пипец, мужики. Вы были как всегда правы. Мы му-ки. Я купился на распиновку 28 разъема о котором писалось выше 9 пин. Претензий к автору этой темы нет абсолютно ни каких. Распиновка увела меня к подогреву пассажирского сиденья. А фактически провод шел к парктроникам. И тут я решил перед сборкой снять весь жгут проводки парктроников по бамперу. Визуально все было хорошо, разъемы нормальные. Пока я ковырялся дальше, подошедший моторист, взял и тупо распустил весь жгут. А там.... Теперь задница в другом. По ходу пьесы состояние проводки в жгутах идущих через салон, где проходил этот раскаленный провод тоже под вопросом. Не уютно становится от мысли, что перебрав проводку парктроников на бампере проблема КЗ не уйдет сама собой.

Всё дело в том,что на этом пине мог висеть не только обогрев может,но и парктроник, а увидеть это можно только открыв схему парктроника.

По просьбе John Doe
Подогрев передних кресел в Santa Fe DM 2013 модельный год. Без вентиляции кресел (CCS).

Блок управления подогревом 881962W000, по одному в каждое переднее кресло.



На схеме нарисованы не все соединения в кресле. По факту нагреватель сидения и спинки имеют каждый свой коннектор.
В упрощенном виде:


Нагреватели и блок управления для кресел с вентиляцией - другие. Они не взаимозаменяемы!

Спасибо большое! Но есть проблема, у меня к сиденьям не приходит жгута с коннектором для блока управления! Может предыдущий кулибин отрезал, если он вобще был. К приводу водительского приходит подключен и все, у пассажира только от нагревателей болтаются. Жгуты то думаю однотипные, как можно проследить где отрезали или еще что-то может быть?
И еще пока помню, обнаружил за блоком предохранителей в салоне коннектор, который никуда не подключен да и собственно там не куда, может знаете для чего он и куда?

Жгуты разные, все зависит от заводской комплектации. Жгут проводки кресла содержит только коннекторы для установленных опций.
Если нет вентиляции кресел, то нет и коннекторов для вентиляторов. Тоже самое с подогревом и блоком памяти.
Советую начать с проверки наличия контактов в разъеме, которым кресло подключено к кузову. 99% там нет контактов для подогрева.

На фото не коннектор, а соединитель. Он нужен для соединения нескольких (>2) проводов вместе. Обычно в нем 2-3 группы объединения проводов. Штатно он должен быть примотан изолентой к жгуту проводки так что его и не сразу найдешь. С противоположной стороны от проводов должна быть крышечка. Если ее нет, туда уже кто-то лазил с мутными целями.

нужна схема жгута переднего парктроника на 13 год
Hyundai/Kia 91890-2W010, заранее спасибо

Santa Fe DM, 2013 модельный год, передний парктронеГ

Подскажите, что за разъем под капотом сразу у замка? Случайно заметил что разъединен был, на приборке ничего не горело, соединил и тоже ничего не изменилось.

John Doe
Это разъем концевика замка капота.
Капот-Закрыт--цепь разомкнута, охранка реагирует на замыкание.
В вашем случае он неисправен - всё время разомкнуто!

+1
В замке есть кнопка, которая нажимается при его защелкивании и размыкает цепь.
Когда дергаешь капот, кнопка отжимается и замыкает цепь. В результате на приборах горит открытый капот.
Эта кнопка в теории гермитична, но по факту установлена через жопу - когда капот открыт прокладка выезжает из корпуса слишком далеко. Туда попадает грязь, и при закрывании капота ее загоняет внутрь как поршнем.
Весь замок включая эту кнопку стоит меньше 1 т.р. новый. Так что проще заменить и забыть.

Для эмиратов была немного другая приборка, там вместо капота могла быть лампа >120 km/h чтоб остужать тягу аборигенов к превышениям скорости. А так же бывают комплектации без штатной сигналки.

Да, по трассе ехал больше 120 загоралась лампа и сигнал звучал о превышении

CoDeMasteR,Филипп, добрый день, помогите с деталировкой переднего бампера на Премиум 2016г, 2,2 CRDI. а то все которые могу найти сильно мелкие, номеров деталей не разберешь.
Заранее спасибо.