Способ разблокировки видео в движении ГУ HUYNDAI MAXCRUZ.

1) Видео пропадает при снятии с паркинга. РЕШЕНО.
Коробка автомат , при постановке на паркинг , на белом проводе (№15) появляется + 12 в и видео начинает показывать.
Во всех остальных положениях рычага на белом проводе 0 в , на массу не звонится , видео не показывает , заблокировано.
РЕШЕНИЕ , разрезать белый провод и кинуть "+" на провод из фишки(кинул с толстого корич.№11 через диод, на всякий случай) (протестил , работает)
2) При наборе скорости видео пропадает.
РЕШЕНИЕ, нужно разрезать провод на №16, коричневый , рядом с белым на картинке.

bigsam, у меня sport и сегодня как раз занимался магнитолой. распиновка на фотографиях отличается от sport ( хотя может быть я неправильно смотрю). Вообщем оранжевый с черной полосой у меня в позиции 16. у тебя на фото точно также.
Помоги с подключением видео через Aux, хочу камеру переднего вида поставить, но совсем запутался в проводах, знаю только что видеосигнал с камеры заднего вида приходит через фишку "A". На фото обе фишки и видно что количество проводов разниться со схемой выше.

viktorbern писал(а):bigsam , а к моему ГУ этот способ применим?
Смотрю , проводка отличается.
Видео пропадает при снятии с паркинга.
Если схемы нет , подскажите как прозвонить.

У Вас ГУ не от LG, к тому же "чистый" кореец, к сожалению, не помогу. Если есть полчаса времени, вооружитесь тестером (на плюс иголку изолентой пришлепайте) и прозвоните провода. Без ручника на проводе будет +12В, при постановке - пропадает. Значит этот провод и надо будет резать и заводить на корпус.

DOK писал(а):bigsam, у меня sport и сегодня как раз занимался магнитолой. распиновка на фотографиях отличается от sport ( хотя может быть я неправильно смотрю). Вообщем оранжевый с черной полосой у меня в позиции 16. у тебя на фото точно также.
Помоги с подключением видео через Aux, хочу камеру переднего вида поставить, но совсем запутался в проводах, знаю только что видеосигнал с камеры заднего вида приходит через фишку "A". На фото обе фишки и видно что количество проводов разниться со схемой выше.

Так вот же он:

bigsam писал(а):

DOK писал(а):bigsam, у меня sport и сегодня как раз занимался магнитолой. распиновка на фотографиях отличается от sport ( хотя может быть я неправильно смотрю). Вообщем оранжевый с черной полосой у меня в позиции 16. у тебя на фото точно также.
Помоги с подключением видео через Aux, хочу камеру переднего вида поставить, но совсем запутался в проводах, знаю только что видеосигнал с камеры заднего вида приходит через фишку "A". На фото обе фишки и видно что количество проводов разниться со схемой выше.

Так вот же он:

да это он, но сопадает только по цвету. Если смотреть на положение в коннекторе, то это позиция 16. Могу сделать вывод, что распиновки разьемов Sport и Hi- tech не совпадают.
Нужна родная паспиновка для Sport или хотя бы как подключить видео через Aux.

Да, Вы правы, получается "16".

Вот распиновка Connector B:

1 MM CAN High
2 (Dimming output)
3 Parking
4 Steering wheel remocon
5 (Rear remocon)
6 IGN
7 AUX VIDEO
8 AUX right input
9 AUX ground
10 MIC (+)
11 ACC (+)
12 Battery (+)
13 MM CAN Low
14 Auto light
15 P position
16 Vehicle speed
17 Remocon ground
18 -
19 AUX VIDEO ground
20 AUX detect
21 AUX left input
22 MIC (-)
23 Power ground
24 Power ground

Все, что я выкладывал выше (фото, описание) я сделал со своего авто. Как вы знаете, у меня Спорт. Все работет, все крутится, все смотрится и просматривается. Делайте, как я показал, вешайте на AUX, как Вы хотите камеру, и будет Вам счастье.... почти. Ведь ещё что-то резать надо.

Для наглядности высылаю фото и как видно расположение проводов немного разное.
И если я прав, то какой из них AUX Video?

Берем тайм-аут. Разбираться будем. Знаю одно, тот оранжевый с черной полосой который я резал - "ручник". AUX можно вычислить элементарно. Возьмите мини джек 3,5 дюйма, только четырехконтактный. Воткните с усилием в AUX.

На плюсовой кабель мультивольтметра иголку прикрутите изолентой и вычислите через прокол проводов последовательно.

Вот спасибо огромное, а я иголкой искал контакты на фишках (ну очень неудобно). С проводами разберемся. Если знать цвета проводов на Hi-tech то можно сделать приблизительную карту разьема.

bigsam писал(а):

viktorbern писал(а):bigsam , а к моему ГУ этот способ применим?
Смотрю , проводка отличается.
Видео пропадает при снятии с паркинга.
Если схемы нет , подскажите как прозвонить.

У Вас ГУ не от LG, к тому же "чистый" кореец, к сожалению, не помогу. Если есть полчаса времени, вооружитесь тестером (на плюс иголку изолентой пришлепайте) и прозвоните провода. Без ручника на проводе будет +12В, при постановке - пропадает. Значит этот провод и надо будет резать и заводить на корпус.

Коробка автомат , при постановке на паркинг , на белом проводе появляется + 12 в и видео начинает показывать.
Во всех остальных положениях рычага на белом проводе 0 в , на массу не звонится , видео не показывает , заблокировано.
Решение , разрезать белый провод и кинуть на + ( есть сильные сомнения так как обычно нужно кидать на массу)

viktorbern писал(а): Коробка автомат , при постановке на паркинг , на белом проводе появляется + 12 в и видео начинает показывать.
Во всех остальных положениях рычага на белом проводе 0 в , на массу не звонится , видео не показывает , заблокировано.
Решение , разрезать белый провод и кинуть на + ( есть сильные сомнения так как обычно нужно кидать на массу)

Виктор, (надеюсь правильно обращаюсь), у Вас как раз все просто. Именно 3 контакт у Вас нормально отвечает за Паркинг. Посмотрите по схеме, он так и называется. Тоже думаю, что надо кидать на +.
У нас +12В постоянно на 16 контакте (оранжевый с черной полосой). При поднятии ручника эти 12В пропадают. Положение КПП никак не влияет. По схеме 16 контакт это датчик скорости. Самое интересное, что на 3 контакте, по схеме обозванном Parking нет ничего и не появляется, хоть поднимай-опускай ручник, хоть КПП переключай во все положения. Что за "Parking" непонятно. Перерезав и кинув 16 контакт на массу видео показывает, но только до набора скорости в 5 км/ч. Потом прерывается надписью о невозможности просмотра в движении...Похоже, что надо тоже еще что-то делать с 3 контактом "Parking". Но, у Вас там хоть +12 появляется, у нас - глухо. Только-что опяиь измерял.
Виктор, раз Вы тоже разобрали и вытащиди ГУ, давайте сравним, что у Вас на 16 контакте? При опущенном (поднятом) ручнике, при различных режимах переключения КПП? По аналогии, что на 15 контакте? Измерьте пожалуйста, а то есть сомнения в перепутке контактов.

bigsam писал(а):

viktorbern писал(а): Коробка автомат , при постановке на паркинг , на белом проводе появляется + 12 в и видео начинает показывать.
Во всех остальных положениях рычага на белом проводе 0 в , на массу не звонится , видео не показывает , заблокировано.
Решение , разрезать белый провод и кинуть на + ( есть сильные сомнения так как обычно нужно кидать на массу)

Виктор, (надеюсь правильно обращаюсь), у Вас как раз все просто. Именно 3 контакт у Вас нормально отвечает за Паркинг. Посмотрите по схеме, он так и называется. Тоже думаю, что надо кидать на +.
У нас +12В постоянно на 16 контакте (оранжевый с черной полосой). При поднятии ручника эти 12В пропадают. Положение КПП никак не влияет. По схеме 16 контакт это датчик скорости. Самое интересное, что на 3 контакте, по схеме обозванном Parking нет ничего и не появляется, хоть поднимай-опускай ручник, хоть КПП переключай во все положения. Что за "Parking" непонятно. Перерезав и кинув 16 контакт на массу видео показывает, но только до набора скорости в 5 км/ч. Потом прерывается надписью о невозможности просмотра в движении...Похоже, что надо тоже еще что-то делать с 3 контактом "Parking". Но, у Вас там хоть +12 появляется, у нас - глухо. Только-что опяиь измерял.
Виктор, раз Вы тоже разобрали и вытащиди ГУ, давайте сравним, что у Вас на 16 контакте? При опущенном (поднятом) ручнике, при различных режимах переключения КПП? По аналогии, что на 15 контакте? Измерьте пожалуйста, а то есть сомнения в перепутке контактов.

У меня ручник не подёргаешь (коробка автомат + ручник на кнопке)
все манипуляции только рычагом коробки , прошёлся тестером по всем контактам , только один отзывается на движение ручкой. выше есть картинка.
У меня белый провод на 15 контакте , а 3 пустой без провода , 16 замерю завтра.

viktorbern писал(а): У меня ручник не подёргаешь (коробка автомат + ручник на кнопке)
все манипуляции только рычагом коробки , прошёлся тестером по всем контактам , только один отзывается на движение ручкой. выше есть картинка.

Да у нас тоже на кнопке. Дерганье я образно назвал. Вы замерьте при активном ручнике и не активном. Особенно 3, 15 и 16 контакты.
Посмотрел внимательно на Ваше фото. Так это у Вас тоже 15 контакт получается - "P-роsition". Правильно? Вот померяйте рядом, на 16 контакте что при различных режимах ручника?

Сравнил, посмотрел "фишки " от спорта и "фишки" от американца. Если учесть, что на американца распиновка совпадает с картинкой и таблицей проводов, то на голове Sport режим паркинга- это белый провод в позиции 22 (есть предположения что провода во всех комплектациях совпадают цветом но по разному подключины в ГУ). Тогда провод оранжево- черный, который резали это Vehicle speed.

viktorbern, если будете разбирать Гу, сфотографируйте все провода, что бы видно цвет и позицию. Может в дальнейшем поможет)).