Насколько сложно снимаются задние фонари, те что на крышке багажника? Как снять обшивку я знаю а дальше как? Что держит их? Спасибо.

4 винта открутить:

Подскажите пожалуйста, как снять доп. стоп сигнал что в спойлере стоит?

Филипп ! Не могли бы вы показать схему управления замком багажника ? Вопрос такой - если умерла кнопка то должен ли багажник открываться с кнопки ключа ? Возможно ли такое что при нарушении контактов в кнопке (коррозия) может образоваться слаботочная цепь, которая посадит аккум за 6 дней ?

dazibao писал(а): ↑

07 апр 2018, 18:43

как снять доп. стоп сигнал что в спойлере стоит

Снять верхний пластик изнутри. Он на клипсах.
под ним открутить спойлер.
Отсоединить от него все и снять спойлер.
Стоп-сигнал крепится к спойлеру саморезами.

light boom писал(а): ↑

09 апр 2018, 20:17

если умерла кнопка то должен ли багажник открываться с кнопки ключа ?

Если багажник на газовых подпорках, без электропривода, то кнопка на ключе его только разблокирует.
Т.е. нажав и подержав кнопку на ключе можно издалека разблокировать багажник чтоб его кто-то открыл кнопкой над номером, при этом не имея ключа рядом. По крайней мере на Santa Fe для РФ так.



Утечка через кнопку слишком слабая чтоб посадить аккум за неделю.
Но если она часто дает ложные сигналя и тревожит keyless, то все в сумме может.

Сегодня все восстановилось. Кнопка заработала (до этого просто два дня щелкала, но ноль реакции). Буду искать следы утечки. Чудес не бывает. По какой-то цепи прошла утечка такая, что за 6 дней высадила аккум 115АЧ. Найду - отпишусь, но уже после рыбалки. Авто простил меня и все-таки решил отпустить на рыбалку (еду на другом авто). Ревность.

Филипп, привет!
Помоги пожалуйста с распиновкой мозгов на дизель ...
На мойке двигателя залили мозги... сгорели... но один рукастый электрик перепаял, на диагностики выдала ошибку P0606

Сабакоеды замутили какой-то maintenance, до понедельника нечего не открывается:

GSW system will be temporarily closed during the below time for server replacement

- Shutdown date 2:00 AM, Saturday, April 14th ~ 4:00 PM Sunday, April 15th (GMT+1, Germany)

По запросу SunSanta
Santa Fe DM 2016, омыватель фар

Доброе утро Филипп и все остальные участники форума!!! У меня есть возможность купить передние кресла с вентиляцией и электроприводом,у меня сейчас только подогрев (Dinamic 2015 рестайлинг но еще НЕ Premium). Изучил соответствующую тему, но там Вы доустанавливали вентиляторы в существующие кресла, а также приходилось делать блок управления на микроконтроллере с ШИМом. Также, как я понял там есть проблемы в подключении подогрева и для нормальной работы потребуется выполнить переподключения, в которых я пока не разобрался. Если я приобрету кресла целиком, какие проблемы в их установке меня ждут? Блок управления вентиляторами как я понял стоит в самом кресле (под ним), придется ли мне ставить самодельный блок или смогу пользоваться штатным.

Очень прошу Вас выложить соответствующие схемы, желательно с Вашими пояснениями, т.к. у Вы разбирались уже с этим вопросом, и у Вас огромный опыт. За ранее благодарю!)))

andreich88,
Из моего опыты вам нужно будет поменять только кнопки , возможно будут проблемы с некоторыми контактами на разъёмах. А так больших проблем быть не должно. Это по поводу вентиляции.

Спасибо за быстрый ответ, конечно хотелось бы наглядно 2 схемы сравнить и иметь понимание в каком именно месте проблема... И интересно что насчет электропривода, ведь у меня его раньше не было...

Проблема только с проводкой из пола к креслу. В ней не хватает силовых проводов для электропривода и тонких для управления вентиляцией.
Блоки управления уже есть в креслах. Они обслуживают сразу и нагрев и вентиляцию. Самодельные блоки не нужны.

Если водительское кресло с памятью, то придется еще колхозить кнопки в двери водителя, настройки приборки, зеркала и много недостающей проводки. В кресле с памятью снизу установлены мозги IMS в большом черном боксе.

Электропривод без памяти требует только подвести к нему питание. Все управление приделано в самом кресле сбоку, и там же под рычажками все коммутируется.