Парни, помогите, подалуйста, инфой, ссылкой.
Обратил внимаение что очень сильно греется пол в одной точке - второй ряд, справа вплотную к двери и сиденью второго ряда. То есть если смотреть сверху на коврик второго ряда, правого места, то будет правый нижний угол.
Слева ничего не греется. В других местах пол холодный. Раньше не обращал внимание.
Греется в движении.
Гранд Санта 2013 г.
Спасибо.
(Не нашёл темы и обсуждения этой проблемы)

Собственно вопрос - это нормально, и что там за узел греется?

на подъемник подними и посмотри... может где кронштейн глушителя помял и средняя часть глушителя очень близко приблизилась к полу... или экран теплозащиты отвалился... всяко может быть

Вчера в ночи заметил нагрев, а сегодня утром в дальний путь.
Посмотрел телефоном - там действительно только глушитель.
Чуть отлегло, потом отпишусь в чем причина нагрева была.
Спасибо.

Тоже на днях заметил , ранее такого не замечал

На выпускной системе есть несколько тепловых щитков, которые как раз уменьшают нагрев всего вокруг.
Но они алюминиевые, довольно нежные и в местах крепления могут корродировать со сталью.

Сильный нагрев выхлопа может свидетельствовать о неисправности топливной системы (форсунок, датчиков кислорода). Но обычно сопровождается чеком на приборке.

Опасно тем что может подпалить траву под автомобилем.

Пол часа езды , нагрева нет , когда полтора часа в дороге , нагрев заметен

У вас нагрев также как у меня? То есть справа в одном углу.

Справа где заднее сидение в ногах

В общем после поездки час полтора, пол в салоне тёплый вдоль всего правого торца сидений второго ряда. В других местах холодный. И это при погоде в 16-18 градусов. Соответственно в жару с кондиционером в ноги, если туда положить продукты - разогреть можно, вместо ожидаемого охлаждения.
Пока нет возможности поднять и посмотреть.

В этом месте как раз располагается большая банка глушителя . Отражающий щиток имеет 6 или 8 точек крепления , стоит крепко

Посмотрел что и как внизу. Кажется, глушитель тут не виноват.
В общем ближе к местам нагрева идут четыре трубки. Две из них более толстые как раз и горячее глушителя после некоторой стоянки Авто, даже после непродолжительной езды.
Направьте куда смотреть, что это за трубки.

В продолжение - толстые трубки идут внутрь салона. Видимо, это климат третьего ряда. Когда включён климат третьего ряда , в салоне пол справа с торца горячий (часто включаю чтобы продукты охлаждать в багажнике), когда выключен все равно тёплый.
В общем для себя сделал такие выводы, что все в норме. Только не понятным остался вопрос, почему тепло идёт даже при выключенном климате третьего ряда?!

III писал(а): ↑

15 июн 2018, 23:16

почему тепло идёт даже при выключенном климате третьего ряда?!

Это трубки по которым течет антифриз на 3 ряд. Под правой дверью среднего ряда эти трубки можно разъединить.