У меня санта фе 2011 года, зимняя резина стоит на дисках без датчиков. А летняя резина на родных 18 дисках с датчиками. Так вот после установки родных колес датчики сами прописываются. Хотя зимой постоянно горит лампочка низкого давления в шинах.

ОД на ТО1 ответственно заявил, что оригинальные датчики пропишутся сами через определённый промежуток времени.

Дмитрий111 писал(а):Могу привезти оригинальные, не дорого.

Предложение в силе?

В силе.

Решил завтра переобуться.
Поеду не к ОД...
Сборка колес: установка датчиков TPMS, бортировка, балансировка,
переустановка колес на Санте с летней на зимнюю обувку...
А в Ростове - золотая осень... [beach.gif]

ovd161 писал(а):Решил завтра переобуться.
Поеду не к ОД...
Сборка колес: установка датчиков TPMS, бортировка, балансировка,
переустановка колес на Санте с летней на зимнюю обувку...
А в Ростове - золотая осень... [beach.gif]

Олег, ждём результатов......

Markel писал(а): Олег, ждём результатов......

обязательно...
отчет в трех экземплярах...

ovd161 писал(а):

Markel писал(а): Олег, ждём результатов......

обязательно...
отчет в трех экземплярах...

Не...давай в четырёх!!! На каждое колесо...

О Т Ч Е Т
по сборке и установке зимних колес.
- оригинальные диски на 18" 7,5JX18 (артикул 52910-2W180)- спасибо Максиму (spk1982);
- оригинальные датчики TPMS (артикул 52933А5100) с гайками (артикул 52934А5000)
еще раз спасиб Максиму (spk1982);
- зимние шины - липучка Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL 235/60/R18 107R

Сборка колес производилась в фирме VIRBACauto, сеть автотехцентров (ранее "Покрышкино"), г.Ростов-на-Дону.
С собой привез взятый на прокат электронный динамометрический ключ фирмы HOLEX (6 - 30 Нм), для затяжки гаек датчиков TPMS.


В корейской упаковке инструкции не было, поэтому по аналогии взял данные из инструкции по установке датчиков на Мондео: усилие затяжки гаек не более 8 Нм.





Датчики установлены, колеса собраны, отбалансированы - максимальный вес грузиков на одну сторону составил не более 100гр.



Гайки колес использовал штатные от летних штатных на 19".
Обязательное использование графитовой смазки при закручивании гаек (есть недостоверная информация, что Hundai "страдали" слабыми шпильками колес)



Выезжаю с сервиса...



Реакция БК Санты на новые колеса с новыми датчиками ...нулевая....
я в шоке...
Пробег 8664 км...



Еду через гараж (гараж у меня как склад - выгружаю летние колеса) домой...
10 км и почти час езды (гараж и пробки) непонятных раздумий...
Возле дома с сыном спускаем левое заднее колесо...
И тут ЧУДО - БК Санты ожил - и выдал сообщение о низком давлении в шине:







Заехал на подземную стоянку и подкачал колесо!


Вывод:
Вся операция по сборке зимнего комплекта шин прошла успешно.
Система TPMS БК Санты определила (считала) датчики сразу при установке колес.
Стоимость работы в VIRBACauto составила 1701 руб.+графитовая смазка для гаек колес за 50 руб./тюбик.

Дмитрий111 писал(а):У меня санта фе 2011 года, зимняя резина стоит на дисках без датчиков. А летняя резина на родных 18 дисках с датчиками. Так вот после установки родных колес датчики сами прописываются. Хотя зимой постоянно горит лампочка низкого давления в шинах.

Вопрос ко всем: поставил на зиму колеса без датчиков, но лампочка низкого давления в шинах пока не загорелась, это нормально?

mishin282 писал(а): Вопрос ко всем: поставил на зиму колеса без датчиков, но лампочка низкого давления в шинах пока не загорелась, это нормально?

Если штатная комплектация включает в себя систему TPMS, и она работала со штатными 19" колесами, то считаю не нормально... Система TPMS должна выдавать на БК ошибку.





Если в профиле правильно написана комплектация (хай-тек) - путь к ОД

Все нормально. Выгрузил колеса с датчиками в гараже. Покатался. Лампочка загорелась. Видимо из-за того, что датчики в машине были не загоралась.

Все нормально. Выгрузил колеса с датчиками в гараже. Покатался. Лампочка загорелась. Видимо из-за того, что датчики в машине были не загоралась.

При монтаже зимних колес один датчик отломали...
Покупают новый теперь!