Владел двумя Тушканами, один механический двухлитровый и второй автомат с движком 2.7, ездил 10 лет, был бы такой же новый я имею ввиду 2.7 взял бы не задумываясь. Санта менее практичная машина хоть и мощнее и больше и ярче, самое большое разочарование когда зимой уткнувшись в сугробчик лопнула накладка бампера, Тушкан такого даже бы и не заметил. Новый Тушкан не рассматривал из за комплектаций по силовой установке да и посадка в него менее удобна по сравнению с Сантой и старой Тушкой.

У меня и сейчас Тушкан живет! 2007 года 2.7 автомат, в максимальной по тем временам комплектации. Пробег уже за 225 тыс. перевалил. Жена на нем гоняет! Была бы возможность взять новый такой же, взял бы не задумываясь! Очень надёжная машина, в гараже уже второй год лежат амортизаторы новые на замену по кругу , а старые все не хотят ломаться. Как рабочая лошадка идеальный автомобиль. Ни чего в нем не ломалось за это время, только расходники, ну и шаровые, косточки, резинки перепресовывал пару раз, диски тормозные по кругу. уже третий комплект стоит. Туксан две Санты пережил! Одну Тагазовскую 2.7, вторую Санту ФЛ дизель, и чувствует себя великолепно!

Владел Тушканом 2008 г.в. почти 7 лет, 180000 проехал. Дизель, автомат. Надежная и неприхотливая машина. Проходимость для кроссовера отличная. Зимой даже не думал о том что не смогу где-то в городе проехать, за городом в разумных пределах очень хорошо. Только увеличение семьи подтолкнули сменить авто, расставался реально со слезами. Санта понежнее, но и комфорта поболее, места в багажнике теперь для вещей много, но все равно скучаю.

Я своим владел с 2008 года Дизель автомат, чипованный, покупал в салоне, продал на 160000т проблем с ни вообще не было! Очень хорошая машинка!

Меня тушкан радовал с 2008 по 2012. Видел недавно его в городе, по сей день на нем висят клубные рамки))