DOK писал(а):Нашел варианты установки Bi-xenon на дальний свет. Получается 4 лампы на ближний + дальний. В теории все круто должно получиться... Кто что думает? Может "подводные" камни есть?

ссылку можно увидеть для понимания этого колхоза,чтобы предметно обсуждать можно было.

У меня есть только идея как улучшить свет, но пока нет готовых решений для санты.
На просторах интернета я нашел примеры, как по ссылке http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/fo ... 579174828/.
Есть мини линзы которые должны влезть на место далнего ( или не дорогие из китая) http://www.powerauto.com.ua/biksenonovy ... -mini.html
Теперь остается придумать как подключить это все к штатной проводке и какие дополнительные кнопки делать. Желательно еще примерить линзы. После установки могут возникнуть проблеммы с регулировкой.
Вообщем, как вы поняли, все это пока теория))))

Наконец осуществил задуманное.
Взял Биксеноновые линзы 2" дюйм( Moto линзы), самые компактные.
Вот такие: http://www.aliexpress.com/item/Free-shi ... 41695.html
И вот что получилось Теперь у меня 4 ближних и два дальних. Вот теперь я полностью доволен светом, правда дальний немного стал хуже, но это абсолютно не важно, мне вполне хватает ближненго.

Галочка новых линз немного ниже стандартных- слепить не будет точно))) (фото потом выложу)

Чет не понял, дальний и так был плохой, а ближний ксенон устраивал.

Основное время ездием с ближнем, а глазки устают всю ночь с таким ближнем ехать ( особенно в мокрую погоду). Вот и увеличил освещение, что бы глазки не напрянать. Теперь дальний только для моргания и нужен.

Выложи обязательно фото. Желательно до и после апгрейда.
Или прикрой чем нить новые линзы и сделай фото, а потом с ними, что бы можно было сравнить.
p/s/ смотрится хорошо!

Во сколько обошлась работа и были ли проблемы с врезанием?

Делал все сам, поэтому затраты следующие:
1. Две линзы с лампами 5000к. 2800 рублей.
2. Блоки розжига 2 шт - 1400 рублей.
3. Герметик для фар - 400 рублей.
Всего заняло около 5 часов и основное время на первую фару, пока соображал что да как.
Процесс не сложный, отверстие и крепление подходят 100 процентов и рассверливать ничего не надо. Единственное на отражателе дальнего света есть "аппендикс" под габариты, вот его пришлось помаксимуму сравнять с плоскостью. Регулировать пучек лучше на не собранной фаре ( гораздо легче).

p.s. я предусмотрел подключение дополнительного ближнего через кнопку (вдруг выключить надо будет), а дальний как и раньше включается, только розжигается дольше. Вообщем поеду в гаражи в темное время суток, сфотографируюсь.

DOK писал(а):Делал все сам, поэтому затраты следующие:
1. Две линзы с лампами 5000к. 2800 рублей.
2. Блоки розжига 2 шт - 1400 рублей.
3. Герметик для фар - 400 рублей.
Всего заняло около 5 часов и основное время на первую фару, пока соображал что да как.
Процесс не сложный, отверстие и крепление подходят 100 процентов и рассверливать ничего не надо. Единственное на отражателе дальнего света есть "аппендикс" под габариты, вот его пришлось помаксимуму сравнять с плоскостью. Регулировать пучек лучше на не собранной фаре ( гораздо легче).

p.s. я предусмотрел подключение дополнительного ближнего через кнопку (вдруг выключить надо будет), а дальний как и раньше включается, только розжигается дольше. Вообщем поеду в гаражи в темное время суток, сфотографируюсь.

Красавчик Фара нормально располовинилась? Чего хром весь не убрал?

Это уже второй раз половиню, второй раз легче, но все равно достаточно геморно. А хром оставил наверное больше из за лени, не очень уж хотелось снимать все пластмасски))

Молодец! Фото отсчёт в студию плиз)))) А то тоже ближний напрягает в тёмное время суток(((

Вот фото что было и что стало.
Первая фото до: Второе фото все 4 ближних: С отчетом сложнее, не удобно было фотографии делать. Тут главная трудность это разобрать фару, максимально аккуратно. Что впрочем в первый раз, с первую фарой не очень получилось. В инете полно информации как разобрать и собрать.
Приведу ссылку одноклубника http://www.drive2.ru/l/2238426 (надеюсь не против)
После разбора открывается вид на отражатель дальнего света: - Спиливаем выступающий "аппендикс" рядом с лампочкой.
- Вставляем линзу и фиксируем ее.
- Подключаем провода подсветки и управляющие провода. Дальний к зеленому проводу, ближний к красному проводу.
- Теперь подключив блоки розжига проверим и при необходимости отрегулируем свет.
- Если все ок, то собираем фару обратно.

А как ты умудрился сделать фото до и после не меняя место авто и главное ночью.

ЛЕГКО!
Я отключил новые фары, специально предусмотрел выключатель для дополнительного ближнего света (вдруг на ТО придираться будут)