Всем привет! Решил открыть такую ветку, а то задолбался спрашивать "у меня вот так, а у вас как?" :) А то мне кажется, что есть различия, а в русском мануале не всегда разберешься. Ну и вопросы иногда тупые, ветки под них плодить неохота :)

За что отвечает четвертая кнопка на электронном ключе? Которая красная?

Вопрос по БК

Я правильно понял, что мгновенный и средний расход - сколько км ты можешь проехать на 1 литре солярки?
В частности из примера ниже - мгновенный расход 1 литр на 20 км? Средний расход 1литр на 10.7км?

3ABXO3 писал(а):средний расход на 100 км - 10,7л мгновенный расход 20л на 100км

Как-то не сходится, мгновенный расход тянется к цифре 30 когда отпускаешь газ и катишься накатом или под горку или просто спокойно и прямолинейно, и показывает диапазон 0-10 при ускорении. Правда на холостом ходу он вообще ничего не показывает
И у среднего расхода справа нарисовано "km/L"(кстати сам только что заметил в чем измеряется)

3ABXO3 писал(а): кнопка помоему режим паника сигналки

Типа "найди меня на стоянке Ашана"? Тогда должна стоять штатная сигнализация?

3ABXO3 писал(а): кнопка помоему режим паника сигналки

Типа "найди меня на стоянке Ашана"? Тогда должна стоять штатная сигнализация?[/quote]
типа да[/quote]

Все правильно. Так принято у америкосов. Столкнулся с этим в штатах. Все с супермаркета выходят и ищут свою машину, типа не помнят)))).
Короче это для их рынка кнопка.

[quote="3ABXO3"]ответ по БК - пробег на остатке в баке, средний расход на 100 км - 10,7л мгновенный расход 20л на 100 км [quote]

Уточню-мгновенный расход=20 км пути на 1 -ом литре, у корейцев так считается. Тоже самое 10,7 км на 1 литре.

Уточню-мгновенный расход=20 км пути на 1 -ом литре, у корейцев так считается. Тоже самое 10,7 км на 1 литре.[/quote][/quote]

Именно так.

Все правильно, так и должно быть-у нас литров на 100 км, а у корецев км на 1 литре.

интересно бы узнать разницу в расходниках для санты с внутреннего рынка и официальной... там по идее двигатель, как на спортаже 184 л.с., значит масляный уже должен отличаться от 2.2

Kirill-samara писал(а):интересно бы узнать разницу в расходниках для санты с внутреннего рынка и официальной... там по идее двигатель, как на спортаже 184 л.с., значит масляный уже должен отличаться от 2.2

С чего Вы взяли, что должен отличаться? http://exist.ru/price.aspx?sr=113&caid= ... 6320-2F000
И почему не изучить форум или суть вопроса, прежде чем что-то написать?

bigsam писал(а):

Kirill-samara писал(а):интересно бы узнать разницу в расходниках для санты с внутреннего рынка и официальной... там по идее двигатель, как на спортаже 184 л.с., значит масляный уже должен отличаться от 2.2

С чего Вы взяли, что должен отличаться? http://exist.ru/price.aspx?sr=113&caid= ... 6320-2F000
И почему не изучить форум или суть вопроса, прежде чем что-то написать?

форум я как раз то изучил, иначе бы не задавал такие вопросы. а по Вашему он не должен отличаться? если у диллерского 2.2, а у корейского 2 литра?

Kirill-samara писал(а): форум я как раз то изучил, иначе бы не задавал такие вопросы. а по Вашему он не должен отличаться? если у диллерского 2.2, а у корейского 2 литра?

Если бы хоть немного его изучили, то давно сделали бы вот так, и убедились бы, что расходники для ТО у этих двигателей абсолютно одинаковы. (Поиск был произведен по ВИН номеру нашего форумчанина под ником Светотень, владеющего "чистым" корейцем.)

какой прогой пользуетесь?

может быть
http://wpc.mobis.co.kr/Index/Index.jsp
логин пароль
A11AAX

R256 писал(а):Всем привет! Решил открыть такую ветку, а то задолбался спрашивать "у меня вот так, а у вас как?" :) А то мне кажется, что есть различия, а в русском мануале не всегда разберешься. Ну и вопросы иногда тупые, ветки под них плодить неохота :)

За что отвечает четвертая кнопка на электронном ключе? Которая красная?

А нажать страшно и проверить? :))))) Это специально для случая, когда обиженная любовница карябает гвоздем по капоту, ну типа мстит, за бесцельно прожитые в ожидании женитьбы годы, а ты видишь это действо и жмешь эту кнопку, машина начинает сигналить и любовница с гвоздем убегает. :))))))) Видел давича на капоте новой бмв накарябано гвоздем "сука".

не знаю в эту тему или нет....но!!!когда купил авто .......как протрезвел поехал в магаз купить расходники(набор фильтров)я так всегда делаю!!!ну масло поменял сразу....маслянный катридж поставил сразу а воздушный и салонник полгода возил в багажнике.....и вот вчера на улице +10-+12 солнышко,пятницарешил посмотреть состояния фильтров если что поменять....ан не тутто было.....салонник оказался уже!!! а воздушный длиннее чем те что стояли на моем авто.....я поехал опять в магаз меня там запомнили т.к.когда заказывал фильтра (а я был первый с таким заказом на такое авто)остальные санты вгороде диллерские и им меняют на ТО за "денюшку"раза в 3-4 дороже чем в магазе!!! принес им оригиналы и то что они мне продали....говорю"не лезет"!!!так вотвоздушный они по коду оригинала сразу нашли аналог от предпроданного фильтра разница была в одной букве кода вместо"А"стояла"W"а вот салонный аналогов комп так и не выдал а в поиске выводил на корейский сайт. пришлось подбирать в ручную(магазин чисто специализируется по фильтрам)подобрали правда простой!!!а мой был угольный!!!
ИИИИИИ ТАК ВОПРОС!!!!!!!кто нибудь на корейцах менял фильтра???првда есть разница фильтров для кореи и других??? или это просто ошибка в заказе была???