Доброго времени суток! Уважаемые админы, прошу не удалять тему, либо дать ответ (кто знает), потому что во всех темах форума нет не одного подтверждения способов обучения стеклоподъемников. Все участники тем писали, что попробуют и отпишутся, но никто не сообщил о результате. Я перепробовал все способы указанные в темах, но не один не помог, по-этому решил сделать отдельную тему. Суть в следующем, не с того ни с сего на задней правой двери, возник такой косяк, когда даже на закрытом стекле тянешь кнопку закрытия до автомата, стекло опускается на половину! Тоже происходит если стекло открыть и закрыть на автомате, оно доходит до конца и опускается вниз на половину, в ручном режиме все нормально, при работе никаких затруднений и прекосов не наблюдается. Пробовал снимать клемму, пытался обучить общепринятым способом, т.е. нажимал до упора кнопку и держал еще несколько секунд (у меня почему то стекло доходило до конца и опускалось на 1 см в процессе обучения), потом вверх тем же путем, по три раза делал подобную операцию (как рекомендовали в одной из тем) но ничего не помогает. Видимо на санте свой метод есть. Если кто знает, помогите, пожалуйста. У меня Санта 3 2013 г.в.

У меня меняли по гарантии мотор подьемника

Добрый вечер. Я разобрался со своей проблемой, может кому понадобится, расскажу про решение. Спасибо ребятам официалам, подсказали. Оказывается, суть в том, что сбилась калибровка моторчика стеклоподъёмника. Лечится очень легко и быстро: снимаем обшивку "больной" двери, на закрытом стекле откручиваем сам моторчик (держится на 3х болтиках), когда он в руках с водительское двери, ну либо, если удобно можно кнопку этой двери подключить, поднимаем клавишу открытия вверх до автоматического режима, моторчик немного жужит и останавливается, это верх, ставим на место моторчик, закручиваем и снова поднимаем клавишу до автоматического режима, происходит щелчок, за тем, нажимаем клавишу вниз, окно опускается и тоже происходит щелчок. Вот и все, моторчик откалиброван, собираем все в обратной последовательности и пользуемся.

Доброго времени суток! У меня возникла другая проблема. При поднятии заднего левого стеклоподъемника (с водительского места или с пассажирского) стекло доходит до самого верха, а затем опускается почти до конца, остается примерно 7см. И так с каждой попыткой. Скидывал клемму аккумулятора, не помогло. Что может быть еще?

vov011, думаю Вам поможет ответ

belauto писал(а): ↑

21 окт 2019, 18:52

ый вечер. Я разобрался со своей проблемой, может кому понадобится, расскажу про решение. Спасибо ребятам официалам, подсказали. Оказывается, суть в том, что сбилась калибровка моторчика стеклоподъёмника. Лечится очень легко и быстро: снимаем обшивку "больной" двери, на закрытом стекле откручиваем сам моторчик (держится на 3х болтиках), когда он в руках с водительское двери, ну либо, если удобно можно кнопку этой двери подключить, поднимаем клавишу открытия вверх до автоматического режима, моторчик немного жужит и останавливается, это верх, ставим на место моторчик, закручиваем и снова поднимаем клавишу до автоматического режима, происходит щелчок, за тем, нажимаем клавишу вниз, окно опускается и тоже происходит щелчок. Вот и все, моторчик откалиброван, собираем все в обратной последовательности и пользуемся.

Спасибо. Попробую.

vov011 писал(а): ↑

13 дек 2019, 18:50

расскажу про решение. Спасибо ребятам официалам, подсказали. Оказывается, суть в том, что сбилась калибровка моторчика стеклоподъёмника. Лечится очень легко и быстро: снимаем обшивку "больной" двери, на закрытом стекле откручиваем сам моторчик (держится на 3х болтиках), когда он в руках с водительское двери, ну либо, если удобно можно кнопку этой двери подключить, поднимаем клавишу открытия вверх до автоматического режима, моторчик немного жужит и останавливается, это верх, ставим на место моторчик, закручиваем и снова поднимаем клавишу до автоматического режима, происходит щелчок, за тем, нажимаем клавишу вниз, окно опускается и тоже происходит щелчок. Вот и все,

Большое спасибо. Все получилось. Стекло опускается и поднимается как надо.

belauto писал(а): ↑

21 окт 2019, 18:52

Добрый вечер. Я разобрался со своей проблемой, может кому понадобится, расскажу про решение. Спасибо ребятам официалам, подсказали. Оказывается, суть в том, что сбилась калибровка моторчика стеклоподъёмника. Лечится очень легко и быстро: снимаем обшивку "больной" двери, на закрытом стекле откручиваем сам моторчик (держится на 3х болтиках), когда он в руках с водительское двери, ну либо, если удобно можно кнопку этой двери подключить, поднимаем клавишу открытия вверх до автоматического режима, моторчик немного жужит и останавливается, это верх, ставим на место моторчик, закручиваем и снова поднимаем клавишу до автоматического режима, происходит щелчок, за тем, нажимаем клавишу вниз, окно опускается и тоже происходит щелчок. Вот и все, моторчик откалиброван, собираем все в обратной последовательности и пользуемся.

Спасибо большое за инструкцию, помогло! (тоже сбилась калибровка стеклоподъёмника на передней правой двери)

Решил проблему выдергиванием предохранителя при нахождении стекла в верхней точке.

belauto писал(а): ↑

21 окт 2019, 18:52

Добрый вечер. Я разобрался со своей проблемой, может кому понадобится, расскажу про решение. Спасибо ребятам официалам, подсказали. Оказывается, суть в том, что сбилась калибровка моторчика стеклоподъёмника. Лечится очень легко и быстро: снимаем обшивку "больной" двери, на закрытом стекле откручиваем сам моторчик (держится на 3х болтиках), когда он в руках с водительское двери, ну либо, если удобно можно кнопку этой двери подключить, поднимаем клавишу открытия вверх до автоматического режима, моторчик немного жужит и останавливается, это верх, ставим на место моторчик, закручиваем и снова поднимаем клавишу до автоматического режима, происходит щелчок, за тем, нажимаем клавишу вниз, окно опускается и тоже происходит щелчок. Вот и все, моторчик откалиброван, собираем все в обратной последовательности и пользуемся.
Рейтинг: 4.12%

Огромное спасибо автору за тему! Всё получилось, всё работает! Что только не пробовал делать!