Добрый день.
На диагностике подвески приговорили сабж. Называли его "ушастым".

55274-2W000 это он, судя по всему.
Кто сталкивался с заменой? Цена не маленькая, аналогов найти не могу.

мне похоже такой же приговорили. Симптомы - скрип, когда на месте раскачиваешь зад машины в боковой плоскости.
Что-то цена пугает на этот сайлент.

А что страшного в цене ?
Реальная цена 2200-2300 (там резины больше чем в презервативе).

light boom писал(а): 55274-2W000

я вижу 3200-3500

какой пробег, что уже под замену? странно...
аналог есть - KABSL10RL (нужно проверить размеры)
Основные характеристики
Длина 125 мм
Ширина 84 мм
Высота 84 мм
Объем 882 см³
Вес брутто 0.909 кг

Так и как, подходит указанный аналог?

Чем дело кончилось? Мне рекомендуют заменить плавующие на неплавающие или наоборот)

Доброго времени суток. А есть инструкция по замене этих деталей. В сервисе за замену одного 3к просят и сам он 3к стоит в итоге на 12к, что то очень дорого выходит.

Менял эти сайлентблоки. Брал фирмы SHINHWA(SH387,SH386). Заменили в сервисе у нас в городе по 1000₽ за сторону. По времени делали часа два . Каких-либо трудностей у мастера не возникло. Главное,чтобы всё хорошо откручивалось.

Левый и правый одинаковые?
Судя по каталогу
552742W000 - Втулка-задн. продольный рычаг, лев.
552752W000 - Втулка-задн. продольный рычаг, прав.

VIRAZH писал(а): ↑

16 май 2020, 00:11

552742W000 - Втулка-задн. продольный рычаг, лев.
552752W000 - Втулка-задн. продольный рычаг, прав.

А так понятнее стало?
Ps поищите mando
DCC010261
DCC010260
Возможно в Белоруссию такие поставляются, в РФ нету в наличии

Я на этой ветке начитался и тоже собрался менять ушастые сайленты, т. к. скрипело сзади, как на телеге (если встать на порожек задней боковой двери и попрыгать). Но мастер попался нормальный. Сказал, что это сайленты-бочонки. Рычаги к колесу крепят. Номера не знаю. Поменяли, все ок. А стоят они по 500 руб.

Сам кто менял? Есть какие-нибудь нюансы?

Здравствуйте! Может будет кому полезно. У меня гранд Санта фе 2014г. Появился скрип в задней подвеске при боковом раскачивании, заменил плавающие сайлентблоки, сайлентблоки поперечных нижних рычагов, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора - не помогло((.
Затем заменил продольные рычаги, сайлентблоки были с надрывами.
По вину бьются 552802W150 - 9400 р., 552702W150 - 6600р. Сайлентблоки в эти рычаги 55275-2W000 - 2945 р., 55274-2W000 - 2200 р. и плюс стоимость перепресовки сайлетблоков на сто.
В результате купил рычаги от Санта фе 3 DM 552702W100 - 2770 р., 552802W100 - 3900 р. и заменил сам, по 1,5 часа на сторону. От выше указанных не отличаются, кроме лейбла на упаковке, встали четко.
Теперь тишина))).

Всем доброго дня.

Подскажите в чем разница между сайлентблоками:
552742W000
552742W500
?