На дм-ке данной проблемы не было, а на рестайле вылезла на пятом году. После мойки и дождей изображение становится мутным, но со временем восстанавливалось.
Разобрал камеру. Внутри всё чисто. Следов окисления нет. Проблема в объективе камеры.
Влага проникает через линзу. Для ремонта использовал:
Рис, цапон лак, лак автомобильный, самая тонкая кисточка. 1. В небольшую ёмкость насыпаем рис, "закапываем" в него объектив, ставим на батарею на 5-7 дней. Периодически помешивая .
2. Самый "кропотливый" этап. Надо пропитать резьбовое соединение цапоном. Кисточкой, 2 слоя за раз. Я наносил утром и вечером, 5 дней. 3. Автомобильным лаком покрываем резьбовое соединение и границу со стеклом. Один слой, утро и вечер, три дня.
Собираем, ставим на автомобиль.
Ремонт делал в конце года. Испытания прошли успешно. Мойки и дожди на работу не влияют.

VovaN писал(а): ↑

17 апр 2021, 10:19

Самый "кропотливый" этап. Надо пропитать резьбовое соединение цапоном. Кисточкой, 2 слоя за раз. Я наносил утром и вечером, 5

А зачем такой геморрой, есть в любом строительном магазе, в сантехническое отделе, "гель сантехмастер" резьбовой уплотнитель, воздух, воду держит до 10 очков спокойно, стоит копейки. Брать зелёный, он легко разборный. Мажешь резьбу, двадцать минут и все готово.

Когда у Вас будет подобная проблема, используйте Ваши средства.
Напишите отчёт после испытаний.
ПС: Суть цапона - очень жидкий, большая проникающая способность.

Подскажите, такая же проблема появилась, так а как муть то убрать, я так понимаю рис на батарее вытягивает влагу, и это влага разводит муть?

Надо линзу "осушить". Помутнение исчезнет.

Короче, сушил , сушил, ни чего не вышло, там в самой линзе кристаллы окисла, как от силумина

Может у кого есть не рабочая , но с целой линзой, птшта свою психанул разворовал, интересно стало, а схеме и всё остальное девственно целое))

Как камера разбирается, снимается с авто для сушки. Можно подробнее!!!