Коллеги, добрый день, машина грандсантафе 3.3 бензин, уходит антифриз через ГБЦ (сзади)нужно ехать в командировку где то 4 тыщ км, можно ли ездить в таком состоянии, доливая антифриз? Ремонт насчитали в районе 100 тр, это без шлифовки и опрессовки, сказали типа не надо.

Лучше не стоит, течь станет больше, могут быть проблемы в дороге. ДВС этот проблемный.

Разобрали, оказалось что Вытянутая резьбя болтов ГБЦ 2 го цилинда по выпус
кным валом, мастер говорит покупать шортблок, либо контрактный двиг. Из за трех болтов....? Либо пробуют нарезать резьбу, но гарантии не будет (((, кто то сталкивался?

co6aka 6e3 yxa писал(а): ↑

05 дек 2023, 08:33

мастер говорит покупать шортблок, либо контрактный двиг.

Отличный мастер. Аплодирую стоя. Посоветуй ему жену новую искать, когда у этой зуб заболит.

так что делать

co6aka 6e3 yxa писал(а): ↑

05 дек 2023, 19:22

так что делать

Скорее всего обойдется новыми болтами. Не забудьте проверить плоскости блока и гбц . Скорее всего гбц придется фрезернуть и снять 1-2 сотки. Если при затяжке не резьба не выдержит рекомендуемый момент затяжки и болты провернет, то ставить футорки. Такая беда на японских моторах совсем не редкость и методика отлаженная. И главное- никаких "заменителей", только оригинальные болты, прокладка гбц, промытый радиатор, антифриз А-110

спасибо