manty писал(а): ↑

30 дек 2023, 09:52

Тогда почему 504 в 5 раз дороже?

Раньше была обратная ситуация- 504 был дешевле 503D раза в 2
На сайте кнехт/махле 504 идет как евро 6 , что подразумевает и соответственный уровень качества топлива. К тому же там нет металлической сеточки, чтобы не создавать доп гидросопротивление для экономии топлива.

Ну не в 5 же раз из-за сеточки!.

manty писал(а): ↑

30 дек 2023, 15:36

Ну не в 5 же раз из-за сеточки!.

С сеточкой в 5 раз дешевле. Хотя раньше он был дороже. Такая сейчас рыночная ситуация. Сейчас во многих зап. частях, маслах, и других сферах такая дичь. По разному завезено, разные цены.

Отвечаю почему KC503D сейчас настолько дешевле. Его стали выпускать в Китае и сеточку внутри больше не найдете. Кроме того, его подделку в том же Китае поставили на поток. Я больше KC503D не покупаю, выбираю 31922-A9000 в Автодоке с напралений диллер или дистрибьютер в ценовом диапазоне 3500 - 4500.
Корейский KC503D или 31922-A9000 темно серого цвета, внутри хорошо видна сеточка, дата выпуска проставлена на стороне отверстия для датчика воды. Китайский KC503D черного цвета, сеточки внутри нет.

Значит лучше заказывать А9000