icy72 писал(а): ↑

23 янв 2022, 11:54

что сейчас нормальное есть для дизеля?

Посмотрите banner power bull p95 04, Австрия. Фото выше. Я поставил, работает хорошо. По размерам и по клемам стал без проблем.

а пускового тока хватает? особенно в морозы

icy72 писал(а): ↑

23 янв 2022, 15:21

а пускового тока хватает?

Ниже -18 в этом году не было, без проблем с автозапуска сигнализации заводилась. Думал вначале тоже Варту Блу Динамик, но он не встал по плюсовой клемме. Переделывать ничего не хотел. А этот сказали даже лучше Варты.

icy72 писал(а): ↑

23 янв 2022, 11:54

что сейчас нормальное есть для дизеля? бош варту и эксайт не предлагать

А что тогда вообще предлагать?))) Родной сдох через 4 года.. Купил топла топ, устала через 3 года (ещё крутила, но ёмкость уже не та была,в мороз - 18 было очень тяжко ей, хотя раз в 3 месяца заржал её зарядным). Сейчас поставил exide ea954 вроде, посмотрю..
Как рекомендуют Banner попробуй, такого производителя использую на снежике, нареканий нет, но ценник вообще не гуманный для снежика.

стоял как раз exide, дотошно выбирал свежий по дате выпуска, раз в 3-4 месяца подзаряд качественным зарядным устройством, через пару лет стал чахнуть , поэтому и вопрос был что сейчас нормальное. сейчас глянул был как раз 954, может конечно брак попался - но с самого начала он был какой то вялый

icy72 писал(а): ↑

23 янв 2022, 21:33

стоял как раз exide

Я тут вообще подумал, если этот тоже устанет так быстро, возьму Аком простой...Дешево и сердито, можно и самому обслуживать(этотне напрягает, лишь бы служил нормально и не подводил)

WHITE7878 писал(а): ↑

24 янв 2022, 10:08

Я тут вообще подумал, если этот тоже устанет так быстро, возьму Аком простой.

Тоже так подумал и взял Тюмень Азия. 3 года и чувствую стал немного уставать. Предыдущие работали по 2 года. Наверное опять Тюмень возьму

Оставлю отзыв на АКБ TOPLA TT95J 95Ач 850A
каталожный номер 118895
Геометрически он УСЛОВНО подходит. Он меньше по длине и чуть выше по высоте. Клеммы наделись с большим трудом внатяг.
В остальном нормально.
Туннелю воздушного фильтра не мешает.
Родной АКБ был AGM отработал 8 лет.
Вроде еще крутил,но подвел в -29 с ветром.

Ну вот и мой родной AGM аккумулятор доживает свой срок. Со второй зимы поставил термобокс с подогревом. Почти семь лет аккумулятор отслужил верой и правдой.

Аккумулятор отработал шесть с половиной лет. В минус 30 сдался, но ещё проработает в системе резервного питания газового котла. На замену купил почти такой-же. На dm3 crdi размеры 353х175х195.

Dmitr13, раз у вас авто 2018 года, то получается пять с половиной лет отработал. У меня аналогичная ситуация и заменил на такой же как вы. На фото видно, что они практически идентичны. Однако, почти уверен, что новый Delkor столько сколько старый не проживет.

Ну да, ошибся. Ради точности - шесть лет. И если бы не морозы..
Пока ни разу не удавалось купить такую акб, которая проработала бы дольше, чем стоящая с конвейера. Но теперь у меня теперь старый в резерве...

уставшие гелевые акб хорошо реагируют на заряд большими токами , я в 22 году отдал аккумуляторщику, он заряжал 12 часов током 15 Ампер ,но главное чтобы напряжение не выше 14,4В. и вот уже вторая зима на экваторе, маленько очково, но пока крутит , заводит. Этой осенью сам подзарядил 10Ампреами. больше мой зарядник не выдает Акб 2015 года.

chevysamara писал(а): ↑

15 янв 2024, 10:29

гелевые акб

AGM (Absorbent Glass Mat) - это отнюдь не "гелевый"..

Ну в просторечье все все равно так их называют