Не знаю, оригу лью, от замены до замены -6т .. Доливаю макс 200 гр.. Заводится до минус 30 отлично, двиг работает мягко.. Мне нравится пока.. 202 т пробег

Орига это что?

Premium DPF

Заметил интересную закономерность по угару масла, при поездке Ставрополь-Питер-Ставрополь (4500 км.), с хорошими скоростями, уровень масла по окончанию поездки остался таким же как и в начале, а при мотании по городу, уровень масла падает где то 100-150 гр. на 2000 км. Масло Rolf 3-Synthetic 5W-40

После очередной замены масла, история с угаром повторилась, но только уже после 3500 км. езды по городу, пришлось долить до верхнего уровня 0,5 л., делаю вывод, что масло Rolf 3-Synthetic 5W-40 слабенькое и с ним надо прощаться.

Ребят подскажите пож. Авто Santa Fe 3 DM дизель без сажевого фильтра 2013 из масла в двигатель Zic или еще какое. Лил раньше shell dispel 5w-40 Посоветуйте ?

День добрый всем. Скажите, кто пользовался масло ZIC X7 LS 5W-30? Зеаю, что в ходу масло ZIC TOP LS 5W-30. Характеристики практически одинаковы, допуски тоже. Вопрос из-за фасовки (тары), у первого есть 20 литров, у второго только 4 л. и сразу 200 л. Что скажите спецы.

Park 71 писал(а): ↑

12 июн 2024, 04:26

-

Я года четыре или пять, между дилерскими ТО, лил это масло. Был проверенный поставщик, потом этот поставщик перестал возить zic, стал возить х-теер, теперь лью его.

KNsm писал(а): ↑

12 июн 2024, 13:30

Я года четыре или пять, между дилерскими ТО, лил это масло. Был проверенный поставщик, потом этот поставщик перестал возить zic, стал возить х-теер, теперь лью его

Спасибо. Беру ZIC X7 LS 5W-30.

Всегда заливал Shell Helix Ultra 5w-30, согласно мануала. Сейчас этот бренд, как и большинство других, из РФ ушёл. Масло это в нашем Торжке выпускать продолжают, но присадки уже все китайские. По другим известным брендам тоже поголовный контрафакт. Решил не рисковать и перейти на что-то качественное другое. Ломал голову долго, уважаемые магазины в основном предлагают новые ранее неизвестные бренды из ОАЭ, говорят что качественные. После совета одного уважаемого мною специалиста, я в итоге перешёл на синтетику Rinnol 5w-30. Масло Испанское, произведено в Турции. Синие канистры по 1 и 4 литра, с зелёными или жёлтыми логотипами. Зеленый до -35градусов, желтый до -42. Цена за 4 литра 2800-3300руб. 5w-40 чуть дешевле. Все допуски для нашей дизельной Санты отлично подходят. Важно, что бренд в России пока не раскручен и подделок пока нет. Купил с некоторой опаской, поменял. В итоге не прогадал, доволен полностью. Откатал пока 500км, двигатель работает ощутимо мягче. По расходу изменений не заметил. Купил на Озоне ещё 9 литров, для последующей замены. Там и мой отзыв есть. В интернете про это масло отзывов пока мало, но все положительные. В крупных городах уже появились официальные дилеры. Этот мой отзыв никак не реклама, ничего с этого не имею. Могу дополнить фото замены, если кто сомневается. Просто люди здесь спрашивают совета, вот я и советую из своего опыта. Вокруг до хрена подделок, так пусть наши Санты ездят на хорошем масле.

michman писал(а): ↑

02 июн 2024, 12:37

Ребят подскажите пож. Авто Santa Fe 3 DM дизель без сажевого фильтра 2013 из масла в двигатель Zic или еще какое. Лил раньше shell dispel 5w-40 Посоветуйте ?

Возьми Rinnol Quant M Ultra Drive, 5w30 или 5w40. Уверен, что не пожалеешь.

Слил после 5000 км. пробега масло Rolf 3-Synthetic 5W-40 т.к. угар ужасный и 1л. на долив закончился и залил купленное по акции масло Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 под брендом ЛУКОЙЛ на крышке, пробег 6000 км. угар нулевой, масло тёмное, видно что моет. Брал в Экзисте по 500 р/л, сйчас дешевле 1200 р/л не нашёл, масло реально качественное но ценнк кусается...

Так а что Лукойл Армортек для дизеля совсем плохой что ли?