Всех приветствую. Кто нибудь знает, прогревается ли штатно топливный фильтр?

Эдуард писал(а):Всех приветствую. Кто нибудь знает, прогревается ли штатно топливный фильтр?

У меня на дизеле прогневается 100%.

Santa писал(а):

Эдуард писал(а):Всех приветствую. Кто нибудь знает, прогревается ли штатно топливный фильтр?

У меня на дизеле прогневается 100%.

Как узнал?
Где написано?
На схеме можешь показать узел подогрева?

З.Ы. Отбой.
Сам уже нашёл на схеме.

Схему в студию плиз.

Написано в мануале., а также подходят провода к фильтру как на бусике, у которого фильтр подогревается.

noah69 писал(а):Схему в студию плиз.

легко

Ждёмс, если не сложно.

noah69 писал(а):Ждёмс, если не сложно.

И чего ждёмс?

(жми на слово "легко" и всё увидишь)

А у Вас дилерская машина в комплектации Динамик?

noah69 писал(а):А у Вас дилерская машина в комплектации Динамик?

Совершенно верно.

ХЗ как с водой- 2 месяца стоит сепаратор-на дне ни капли воды...

еще почти 2 месяца-воды нет... Может перестали уже ослиной мочой разводить?

Как говорил мой дед лучше перебздеть чем недобздеть!
Писал в другой теме был опыт владения 2мя гранд старексами, использовались в коммерческих целях,
Пробег бешеный на одном при продаже 300 тыс. второй около того. Заправлялся с канистр так как работали на севере а там даже заправки не было только ведомственная вот водилы и продавали. Так вот на первом залил как то соляры вместе с водой датчик воды сработал по дороге ехал и сливал как только лампа загоралась (фильтр там не так как у нас закопан). Итог печальный машина заводится хорошо едет плохо. Свернуло плунжира. Замена насоса не помогла. Продал его и купил нового (покупал во Владе продал в Тюмени в цене почти не потерял). Совсем недавно ехал на Санте загорелась лампа воды вот тут я присел, и все это происходит на трассе 200 км от дома. С собой был фильтр запас, напросился в теплый шиномонтаж и менял фильтр. Воды обнаружено не было может быть капелька конденсата попала на датчик. Но будь у меня сепаратор был бы спокойней!!!!
Не могу у нас найти по меньше одни сепары а ставить их некуда!!!
Перед покупкой санты тестил КИА мохав их манагер сказал что завод не рекомендует ставить сепары нагрузка на насос увеличивается!!! На форуме бонго 3 ноходил оригинальный хундаевский отстойник (прозрачная колба) там очень подробно про сепары.

DROVOSEK
К сожалению из профиля не видно....адреса....явки...пароли...
Как я понимаю речь идет о чистокровных корейцах и об эксплуатации
в западной Сибире - Владике ....да еще ДТ с канистр?