Как раз ГУ обесточивается системой через 20 минут после выключения зажигания. Поэтому ГУ лучше сбрасывать тумблером/предохранителем. Речь не об этом, я пытаюсь понять аргумент скидывания клеммы на 20 минут.

Эксперименты показали, что яркость и кнопок и дисплея климата регулируется совместно только в полной темноте (ночью). В сумраке (8 утра) регулируются только кнопки и подсветка приборки.
Причем с ночного режима в сумрачный система переходит сама :) При этом ближний как горел, так и горит.
Вот такой расклад. Пока ресет не делал.

Wincent писал(а):Как раз ГУ обесточивается системой через 20 минут после выключения зажигания. Поэтому ГУ лучше сбрасывать тумблером/предохранителем. Речь не об этом, я пытаюсь понять аргумент скидывания клеммы на 20 минут.

У меня быстрее. По характерному шуму вентилятора можно понять, когда обесточилось..

Не, тут, похоже немного другое... Минут через 20 происходит отключение ВСЕГО чего только можно, проверить можно включив салонную подсветку и подождать необходимое время :)

Сегодня опять "поймал" проблему, когда подсветка консоли и руля погасла. Уже второй раз.

http://www.youtube.com/watch?v=XyQ0HyYisQw

А яркость монитора магнитолы у нас не регулируется?

Wak писал(а):А яркость монитора магнитолы у нас не регулируется?

Регулируется. Три положения...ярко, притушен, выключен. Кнопкой на ГУ. Гу мотрекс?

Действительно, на трассе не хватает ручной регулировки, приходится выключать. Я было думал что в прошивке дело.

Отключение монитора в принципе хорошая штука, но мне в этом деле не нравится одна вещь - я не вижу часы. На всех предыдущих моих машинах часы были не в ГУ, а отдельно, на панели или торпеде. И это было очень хорошо.

Тоже часов не хватает, привык на предыдущих машинках, да и удобно когда перед глазами.. решил так проблему. Не мешают и под рукой всегда. Показывают поочередно время дату температуру в салоне и снаружи (если датчик вывести). И подсветка подходит по цвету...

http://radikall.com/rXz
http://radikall.com/rXs

Научился воспроизводить это чудо. Похоже бага в блоке комфорта. Отослал официалам:
http://www.youtube.com/watch?v=rq-8cmOZOsQ

Как решилась бага?

Pedro писал(а):Как решилась бага?

Никак. Отослал ОД. Будут отсылать в Корею. Потом перепрошивать блок комфорта, вероятно.

У вас проблема решилась или нет? На моей машине периодически возникает данный баг, но логика проявления иная.

Mystic писал(а):Сегодня опять "поймал" проблему, когда подсветка консоли и руля погасла. Уже второй раз.

http://www.youtube.com/watch?v=XyQ0HyYisQw

Мда. Вчера был у ОД на профилактике полного привода. Обратился к мастеру-приемщику с проблемой отсутствия подсветки как на видео (часть торпедо, руль, переключатель коробки автомат), через 30-40 минут включаются сами по себе. "Ты" - говорит, ударь по торпедо слева сверху и снизу, там резисторы залипают. Я посмеялся и не поверил, думаю АвтоВАЗ уже более надежные машину выпускает, все таки 21 век.
Выезжаю от ОД, вечер, подсветка не работает. Ухмульнувшись, дай думаю проверю. В итоге 5 минут истеричного смеха было обеспечено, машина за 1,5 млн . Чтобы подсветку включить, нужно что-нибудь ударить. А дальше что?