Я тоже не доволен машиной. Фара, генератор, хром.

Повесить на нее включатель омывателя фар...[/quote]
Не так просто будет кнопку повесить. там на плате сборка и все кнопки на эту плату заведены.одно неверное движение и за 120 баксов заказ.Я этот блок кнопок разбирал.хотел в пустое место монитор от датчиков давления вставить.

Wincent писал(а):Я тоже не доволен машиной. Фара, генератор, хром.

зато гарантия есть!!!!!

игорь-01 писал(а):

Wincent писал(а):Я тоже не доволен машиной. Фара, генератор, хром.

зато гарантия есть!!!!!

Мстя за то, что я подъекалываю корея-владельцев?
Гарантия то рулит, фару поменяли, генератор тоже.
Облом в том, что на тусане за 1 млн я ничего не ремонтировал вообще, а тут... Ну как то так.

Облом в том, что на тусане за 1 млн я ничего не ремонтировал вообще, а тут... Ну как то так.[/quote]
Жень .неужели кардан и электоромуфта полного привода 1 млн. выдержали.

1 млн рублей... :- )

Тус прошел 100 000 без ремонтов.

Wincent писал(а):1 млн рублей... :- )

Тус прошел 100 000 без ремонтов.

Понял .сразу не дошло . А для Туса предел где то 150 тыс. дальше много проблем.поэтому ты и не ремонтировался.В принципе правильно.я больше 100 тыс. не катаюсь.

Угу. Я тоже стараюсь так, даже со снижение в классе. Например ауди а6 поменял на новый фокус... От случая к случаю - если есть деньги - беру машину подороже, нет - и от нового форда порадуюсь.

NORD писал(а):Повесить на нее включатель омывателя фар...

Не так просто будет кнопку повесить. там на плате сборка и все кнопки на эту плату заведены.одно неверное движение и за 120 баксов заказ.Я этот блок кнопок разбирал.хотел в пустое место монитор от датчиков давления вставить.[/quote]

как снимал этот блок кнопок не подскажешь, чеи я не смог разобраться...

quasi писал(а):

NORD писал(а):Повесить на нее включатель омывателя фар...

Не так просто будет кнопку повесить. там на плате сборка и все кнопки на эту плату заведены.одно неверное движение и за 120 баксов заказ.Я этот блок кнопок разбирал.хотел в пустое место монитор от датчиков давления вставить.

как снимал этот блок кнопок не подскажешь, чеи я не смог разобраться...[/quote]
Ты поподробней.просто не понял фразы ...чеи я не смог разобраться. Если что все расскажу.

как снмается блок кнопок? я пытался его снять, но не понял как он снимается

Я различия не увидел. И вкл/выкл. ECO смысла для себя не увидел. И расход не отличался.

Полная хрень эта кнопка .
Пример такой ехал в Воронеж с Москвы специально пытаясь экономить .сбросил расход и без кнопки не нажимая сильно на педаль проехал 300 км расход -8,5 л и потом оставшиеся где-то 200 км с кнопкой расход меньше 8л не стал ,хотя я так же аккуратно ехал не топил со скоростью 90 -100 км в час и опять сбросив показатели .

Kit писал(а):Полная хрень эта кнопка .
Пример такой ехал в Воронеж с Москвы специально пытаясь экономить .сбросил расход и без кнопки не нажимая сильно на педаль проехал 300 км расход -8,5 л и потом оставшиеся где-то 200 км с кнопкой расход меньше 8л не стал ,хотя я так же аккуратно ехал не топил со скоростью 90 -100 км в час и опять сбросив показатели .

А вы на трассе этого и не увидите. Описал банально просто принцип работы этой системы в 3-м посте этой темы.

В инструкции конечно расписано. Думается, что это необходимо для обуздания резвости водителя. Хочется экономии - не сникерсни.