Привет всем. На днях включая Эко- режим, тыкнул пальем случайно кнопку подключения заднего моста. Скорсть была примерно под 80 км/ч. Чем чревато кратковременное/длительное движение с активным режимом этой функции. Есть ли какие -нить сигналы, типа выключи муфту и т.д.?

Генацвали писал(а):

slimm писал(а):Ничем. Подключение возможно только до 40 кмч. Так что машинка просто проигнорила ваше нажатие

Совершенно верно!

+100 В мануале так и написано.

поддерживаю

Меня одно бесит...когда переезжаешь через препятствие типа полицейского лежачего, иногда подключается задок и совсем неприятно.

<KVN> писал(а):Меня одно бесит...когда переезжаешь через препятствие типа полицейского лежачего, иногда подключается задок и совсем неприятно.

А как это проявляется.я даже не замечал .

У меня при выезде из двора есть узкий поворот, с горки и ледок там такой гладкий. Если едешь под газом - постоянно задок задние колеса выкидываю вбок . Если газ не трогаешь- все ок

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

NORD писал(а):

<KVN> писал(а):Меня одно бесит...когда переезжаешь через препятствие типа полицейского лежачего, иногда подключается задок и совсем неприятно.

А как это проявляется.я даже не замечал .

зима,перед и после полицейского маленький накат,перезжая передком машина слегка подпрыгивает и колеса успевают прокрутиться,а этого видимо электронике хватает,чтобы подключить задок,в итоге типа удар происходит. Это если пригазовывать при переезде,если на накате,то этого нет.

mtb писал(а):У меня при выезде из двора есть узкий поворот, с горки и ледок там такой гладкий. Если едешь под газом - постоянно задок задние колеса выкидываю вбок . Если газ не трогаешь- все ок

было такое на перекрестке,поворачивал налево,там снег лежал рыхлый,так задок подрубился и развернул машину практически на месте)))) правда в нужную сторону)))

Понял. спасибо .не замечал данной проблемы . наверно из за того .что притормаживаю(на инстинкте) перед ними .потом отпускаю тормоз и в итоге мягко перекатываюсь. Пару раз попробывал пройти с ходу .как на предыдущей авто.удар жесткий .поэтому прекратил издеваться над подвеской.

slimm писал(а):Ничем. Подключение возможно только до 40 кмч. Так что машинка просто проигнорила ваше нажатие

Все верно. По поводу проезда лежачих, никогда такого не замечал, всегда притормаживаю перед проездом их.

я тоже как бы притормаживаю,но иногда бывает спешу)))

А подскажите, пожалуйста, при движении задним ходом полный привод тоже подключается?

Улетел с дороги на скорости 5 км\ч (объезжал снегоуборщик- слегка захватил обочину-колесо провалились, съехал медленно в кювет-снег только выпал-как на перине) снега по крышу-ели вылез из машины. Короче, час работы, 2 лопаты и 5 солдат-выехал. По ощущениям- задним ходом с полном приводом машинка значительно бодрее выбирается чем при движении вперед.

<KVN> писал(а):

mtb писал(а):У меня при выезде из двора есть узкий поворот, с горки и ледок там такой гладкий. Если едешь под газом - постоянно задок задние колеса выкидываю вбок . Если газ не трогаешь- все ок

было такое на перекрестке,поворачивал налево,там снег лежал рыхлый,так задок подрубился и развернул машину практически на месте)))) правда в нужную сторону)))

Всем привет!
Когда покупал машину в салоне менегер уверял, что на задний привод всегда подаётся 5 или 10 % момента (точно не помню сколько), как раз для того что бы исключить "пинки" при подключении задака и подключение проходило плавно без разворотов...
Получается что нет этого или как?

Biohazard писал(а):Привет всем. На днях включая Эко- режим, тыкнул пальем случайно кнопку подключения заднего моста. Скорсть была примерно под 80 км/ч. Чем чревато кратковременное/длительное движение с активным режимом этой функции. Есть ли какие -нить сигналы, типа выключи муфту и т.д.?

ничем! ничего не случится - все будет ок! читайте мануал!