Всем привет. Мне сейчас товарищ ставит отдельную кнопку на омыватель фар.А то не удобен у нас алгоритм срабатывания омывателя фар раз в 15 минут.

ric писал(а):Всем привет. Мне сейчас товарищ ставит отдельную кнопку на омыватель фар.А то не удобен у нас алгоритм срабатывания омывателя фар раз в 15 минут.

Если это возможно, то выложи схему и фото или видео. Я думаю Всем будет интересно.

Возможно.
тут обсуждаем

slimm писал(а):Так я и не понял где отдельная кнопка омывателя фар?

Куда воткнешь - там и будет.

Коллеги, а это у всех веерные форсунки омывателя лобового льют в нижнюю половину (даже треть) лобового стекла? Он и веер- то какой-то не такой. Вот у фольксвагена ровным слоем мелкими каплями все лобовое покрывается. А тут и капли крупные, да и сам веер очень низко бьет.
Насколько я знаю, веерные форсунки не регулируются.
Что-то можно с этим сделать (я про то, чтобы веер бил выше)?

Pedro писал(а):Коллеги, а это у всех веерные форсунки омывателя лобового льют в нижнюю половину (даже треть) лобового стекла? Он и веер- то какой-то не такой. Вот у фольксвагена ровным слоем мелкими каплями все лобовое покрывается. А тут и капли крупные, да и сам веер очень низко бьет.
Насколько я знаю, веерные форсунки не регулируются.
Что-то можно с этим сделать (я про то, чтобы веер бил выше)?

Ничего .уже обсуждали. Конечно если капот просверлить и поставить другие.но думаю это не выход.

NORD писал(а):

Pedro писал(а):Коллеги, а это у всех веерные форсунки омывателя лобового льют в нижнюю половину (даже треть) лобового стекла? Он и веер- то какой-то не такой. Вот у фольксвагена ровным слоем мелкими каплями все лобовое покрывается. А тут и капли крупные, да и сам веер очень низко бьет.
Насколько я знаю, веерные форсунки не регулируются.
Что-то можно с этим сделать (я про то, чтобы веер бил выше)?

Ничего .уже обсуждали. Конечно если капот просверлить и поставить другие.но думаю это не выход.

Интересно, а от других хендаев ничего не приладить? В свое время на зафиру ставил форсунки от инсигнии, что сделало омыв стекла гораздо более качественным.
Получилось очень здорово. Колхозом даже не пахло.

Судя по конструкции форсунок поменять их можно со снятием жабо.но вопрос на какие. загвоздка в этом. Меня форсунки устраивают. Льют нормально.поэтому не вижу проблем.

NORD писал(а):Судя по конструкции форсунок поменять их можно со снятием жабо.но вопрос на какие. загвоздка в этом. Меня форсунки устраивают. Льют нормально.поэтому не вижу проблем.

А льют твои тоже в нижнюю часть стекла? Или выше?

Pedro писал(а):

NORD писал(а):Судя по конструкции форсунок поменять их можно со снятием жабо.но вопрос на какие. загвоздка в этом. Меня форсунки устраивают. Льют нормально.поэтому не вижу проблем.

А льют твои тоже в нижнюю часть стекла? Или выше?

Мои льют чуть выше середины, но этого хватает что бы помыть все стекло. Иногда не домывает вверху правый дворник, тогда еще раз пшык и все чистенько.
Короче полив стекла устраивает полностью, не устраивает работа датчика дождя, хотя уже привык и почти не замечаю.

Скоро мы .кто давно имеет наши Сантики потихоньку забудем про мелочные недостатки .типа датчика света .дождя.форсунок.трясущихся фар. дребежжащих задних спинок.вибрации дизеля и т.д Человек ко всему привыкает .привыкнет и к этому. Лично я давно к этому привык и не обращаю внимание. В конце концов это не последняя машина .а промежуточный этап в жизни.

Также нет претензий к передним форсункам, а вот на камеру ЗВ форсунку ставить буду обязательно, весна осень город наш одна лужа грязи, достало её протирать каждый раз....

А мне нравится когда в лужу залетаешь вода по сторонам разлетается. А все предыдущие автомобили захлестывали на капот.
Park71 ага тоже хочу!

Park 71 писал(а):Также нет претензий к передним форсункам, а вот на камеру ЗВ форсунку ставить буду обязательно, весна осень город наш одна лужа грязи, достало её протирать каждый раз....

Что за ЗВ форсунка? Можно поподробнее.