Доброго времени суток.
Недавно стал владельцем SantaFe 2013, комплектация "Динамик". Машина очень нравиться, но кое-что явно не устраивает(всё ИМХО). А именно:
1. Машина шумновата. До этого ездил на ford mondeo(2011года выпуска).
2. Как звучит штатная акустика. Верхние частоты не чёткие, низы вообще появляются если поднять громкость выше половины.

1. - вынесу на обсуждение в соответствующей теме форума, а по акустике хочу узнать Ваш опыт , мнения и т.п.

При покупке машины заменил ГУ на car4g(Android). По функциональности ГУ в принципе устраивает. Больше ничего не менял.
Почитал различные статьи, поговорил с друзьями/знакомыми.

Итого пришёл к такому плану действий:
1. шумка всех дверей. Говорят, что после этого штатная акустика может зазвучать намного лучше.
2. замена акустики передних дверей на http://market.yandex.ru/model.xml?model ... hid=308016
Выбирал по сочетанию цена/качество/отзывы.
3. Установка сабвуфера- http://market.yandex.ru/model.xml?text= ... hid=308016 . Выбирал исходя из: 1. не слишком большие габариты, 2. наличие встроенного усилителя, 3. простота установки, 4. нужно приличное звучание до 60, максимум 70% громкости для себя, а не для едущих рядом, 5. сочетанию цена/качество/отзывы.


как Вам план?
+ вопрос - кто знает какая штатная акустика стоит в санте?

С уважением, Александр.

ТЫ установочный размер (глубину) мидов знаешь? Я голову так же поменял на голову с Андроидом, есть два усилка хороших от старой инсталляции, хочу сделать поканалку, это будет совсем другой звук, опыт имеется. Так же смотрю в сторону Морелей, Фокалов, Hertz. Бюджетно и явно будет лучше штатки, потом саб (есть головка Урал классная 12").

Пока ничего не знаю:) сегодня буду проходить 0-е ТО, распорошу официалов.

Morel это ящичная акустика. Только поздно об этом узнал, поставил себе morel virtus 602. ШВИ нужно делать только там где стоит акустика (в моем случае передние двери). Стоит ГУ alpine iva511r, процессор alpine Pha 701. Саб кикеер 10дюймов двушка, усь soundsteam 4канала и esx моноблок на саб. По каналку делал через процессор.

Вывод morel классная штука если в ящики ставить, а так лучше взять что нить другое (на магнитоле почитайте). Саб нужно брать в закрытом корпусе пассивный (лучше усь моноблок докупить).

В идеале поискать Helix http://www.auto-magnitola.ru/acoustic/m ... de=P%20236 , отличнейшая акустика, найти мега сложно. Можно, но явно хуже будет focal http://www.autopulse.ru/item14520.html или hertz. Разговор идет по акустике до 6-7 т.р. 16,5см. Вот посадочное место сколько бы узнать еще. Узнаем, потом будем искать акустику по тестам подобным http://www.avtozvuk.com/az/2011/04/040-morel.htm и по отзывам .

Помогите пожалуйста!!! Хочу поставить САБ в нишу за задним сидением, вопрос такой:

Можно ли со штатным ГУ связать усилитель (REM)?

Может был у кого опыт???

надо паять выходы линейные как я понял?

Линейки выпаять вряд ли получится, а вот вариант с заменой задних колонок на саб возможен, но нужен усилитель с ВЧ входом по моему так как то

Тоже подсяду на тему. Звук как бы есть, у меня хайтек с сабом, но звука как бы и нет. Не скажу что меломан, за плечами музыкальная школа по классу аккордеона, но мне не хватает того что имеется...

Учитывая, что в основном слушаю не громко в дороге (слушаю все подряд и вивальди, и высоцкого и d&b и всяко разно), 1-2-3-4 где-то деление уровень. Но низов нет вообще на этом уровне громкости. Саб есть, но он словно включается на определенной громкости, да и глубины именно баса у него нет. На сиде у меня порой играла даже повкуснее штатная музыка (там был эквалайзер "спрятан" и получилось норм выбрать вариант звучания). Дома на ямахе и jbl акустике мне хватает за глаза, не громко, но сочно.

Сам я никогда музыку в машине отдельно не шаманил, поэтому интересно, - звук наш не айс из-за ГУ и/или колонок. Учитывая что ГУ не буду менять, хочется чуть улучшить звук. Потянет ли то что усиливает звук в ГУ новую аккустику в штатные места, можно ли вкрячить саб вместо того что есть уже. Это по минимуму наверное.

Megavox писал(а):Тоже подсяду на тему. Звук как бы есть, у меня хайтек с сабом, но звука как бы и нет. Не скажу что меломан, за плечами музыкальная школа по классу аккордеона, но мне не хватает того что имеется...

Учитывая, что в основном слушаю не громко в дороге (слушаю все подряд и вивальди, и высоцкого и d&b и всяко разно), 1-2-3-4 где-то деление уровень. Но низов нет вообще на этом уровне громкости. Саб есть, но он словно включается на определенной громкости, да и глубины именно баса у него нет. На сиде у меня порой играла даже повкуснее штатная музыка (там был эквалайзер "спрятан" и получилось норм выбрать вариант звучания). Дома на ямахе и jbl акустике мне хватает за глаза, не громко, но сочно.

Сам я никогда музыку в машине отдельно не шаманил, поэтому интересно, - звук наш не айс из-за ГУ и/или колонок. Учитывая что ГУ не буду менять, хочется чуть улучшить звук. Потянет ли то что усиливает звук в ГУ новую аккустику в штатные места, можно ли вкрячить саб вместо того что есть уже. Это по минимуму наверное.

После консультации со специалистами по автозвуку. в нашей машине малой кровью не обойтись . Как ими было сказано .минимальная сумма вылезет в 80 рублей на комплектующие и материалы и это все равно не айс. Голова Хай тека по их мнению мусор. рассчитана на уровень ниже среднего.но в тоже время не совсем плоха. Они год назад делали Хайтек .поэтому знали о чем говорили. Спросил о размерах заводских динамиков .никто и не вспомнил.вроде 16 дюймов.но не точно.

Стоит ли вообще заморачиваться лишь сменой динамиков? Или это будет деньги на ветер и выхлопа 0?
Насчет спецов по автозвуку, согласен что они сделают конфетку, это их хлеб как никак.

По мне, если по минимуму. Сделать шумку передних дверей, вставить приличные, из тех что без усилка смогут играть, миды и высокие(скорее всего миниподиум придется сделать), отключить все остальное, включая порнушный саб. Сам думаю средний вариант опробовать, с заменой усилителя и саба. Шумку всех дверей и багажника с задней дверью. Вот только у нас амортизаторы на двери слабые, зимой дверь не поднимется.

Самый бюджетный вариант для музыки: голова бу топовая 5-6 т.р. (Пионер, Кларион, Альпайн с басс клуба какого нибудь или Авито, я продал в Махачкалу Кларион 788 за 5 тр в идеале), акустика до 4т.р. Герцы-Хеликсы-Пионеры-Альпайны-Фокалы-Морели, в идеале 2 усилка, ну или один 4-х канальный бу (до 10 т.р.), саб корпус примерно 3-4 т.р. , головка 4-5 т.р., усилок на саб от 5 т.р. БЕЗ шумоизоляции, Итого: примерно 35 т.р. ЗВук будет совсем иной....и поканалка. Или колхозить с головы штатной линейные выходы и тогда минус 5 тр за голову. Как то так вижу решение проблемы.
ПС Что я, как большой в прошлом любитель автозвука (примерно на 150 т.р. было причиндал в Пилоте :), буду делать: уже купил китайскую голову :), поменяю только штатную акустику на компонентную, в дальнейшем подключу ее поканально, благо остались 2 усилка не плохих, ну и мб воткну усилок на саб, благо голова 12" Ураловская в гараже пылиться..... Вот как то так....
ПС подиумы если делать грамотно, то надо делать с "доворотом" на слушателя, крепить их намертво к кузову с жесткой привязкой, а это мы уже проходили (обшивка двери будет испорчена, так как там будет дыра).

Ура! Решение найдено!!!

Подключу саб как у меня и на Хонде было, сниму провода со штатного, и через волшебную коробочку перекантую в RCA и пущу на усилок))) все померил, заказал, завтра буду ставить:

саб- 10-ка кикер

усилок - лайтнинг аудио 1.600

и конденсатор на пару фарад...
А REM пущу к примеру на электропривод сидений)))

http://santa3.ru/posting.php?mode=reply&f=58&t=1139

потом как-нибудь займусь шумкой и подумаю на счет остальной акустики, я думаю у нее есть потенциал...

На фига три усилка? Какую акустику подключить будете и что за усилители? Зачем голову Китай на Китай менять, правда не видно из профиля комплектацию. Подиум нужно делать только для высоких, обшивка окажется целой. Небольшой доворот для средних можно и внутри двери сделать не критично.
По поводу кондеров, был усилок rainbow и саб Polk momo прекрасно без кондеров обходились.