Frozen писал(а):Собственно вопрос,кто мыл двигатель на мойках?или дома керхером?

Мыл сам, керхером, дома, не один раз. Проблем не было.

В интернете есть как правильно мыть авто.....ну типа такого

Doctorhorror писал(а):В интернете есть как правильно мыть авто.....ну типа такого

http://www.youtube.com/watch?v=belTZDqyo8w

Ни чего нового...Капот не помыли, уплотнитель моторного отсека оторвали кёрхером.......

на рекстоне я не щадил тоже,максимум пены и напора=)и не разу не подводил=)а тут что то боездно(

Иногда сбиваю пыль керхером, для меня этого достаточно.

КВН писал(а):Никогда не мыл. Только пылесосил и убирал пыль влажными салфетками.

Аналогично и не собираюсь рисковать. Приехал на дачу, взял влажные салфетки и протер спокойно что надо.

мыл на мойке, проблем не было

serg 77 писал(а):мыл на мойке, проблем не было

Вы хотя бы на дату поста обращали внимания, полезно иногда

не мыл - а смысл? однозначно шансы увеличиваются посли мойки, если что коротнет или помрет, при этом когда грязно, все видно где потеки или потеет прошлую авто продал с сильно пыльным двигателем - зато видно что ничего не льется и не бежит

Mr.FOX писал(а):не мыл - а смысл? однозначно шансы увеличиваются посли мойки, если что коротнет или помрет, при этом когда грязно, все видно где потеки или потеет прошлую авто продал с сильно пыльным двигателем - зато видно что ничего не льется и не бежит

+1. чем меньше двигатель беспокоишь, тем дольше прослужит . Тоже предыдущую продавал с грязным двигателем, зато все сухо и нет подтеков, а были бы их видно было бы.

Брат-2 писал(а):+1. чем меньше двигатель беспокоишь, тем дольше прослужит . Тоже предыдущую продавал с грязным двигателем, зато все сухо и нет подтеков, а были бы их видно было бы.

да с двигателем ничего не будет, живее будет навесное оборудование и электроника... и при продаже видно что не мыли и нет потеков - значит движок должен быть без проблем (я бы так и обратил на один из факторов при покупке б/у авто)

Сразу видно, что все Вы электрики со стажем...
А ничего, что пыль элетричество проводит? И шанс коротнуть проводку гораздо выше, чем Вы помоете двигатель и подождете часок.

Все электрические соединения в двигателе современного авто - герметичны.
Скажете, что любая герметичность все равно подвержена проникновению...
ДА, подвержена, НО...для пыли и грязи в меньше степени, чем для воды!
А вода и потом сушка - это окисление.
Вот и выбирайте: мыть или не мыть!
Я никогда не мыл двигатель на своих новых авто.
Мыл на БУ, те элементы которые разбирались и ремонтировались, т.е. только частичная мойка.

П.С. Всегда на авторынках смотрят, если движок блестит как котОвы яйца...
это признак, что все не очень хорошо...если не плохо...

ovd161 писал(а):П.С. Всегда на авторынках смотрят, если движок блестит как котОвы яйца...
это признак, что все не очень хорошо...если не плохо...

+1 согласен на все сто!