Всем привет! Скажите кто знает. Суть в чем, вчера на подъемнике поднимал машину (у меня истинный кореец) и обнаружил, перед задним левым колесом (между порогом и бензобаком) расположение некоего устройства, к которому подходит проводка и которое имеет в своей конструкции некий рычажковый механизм (фотоаппарата не было вот и не сфотал).
Проблема в чем, заметил, что этот механизм никак не защищен, в связи с чем, был малость замят и соответственно рычажок не ходил. Ну я его, ессно, выпрямил. При этом с начала эксплуатации у меня никакой ошибки или неисправности в работе авто не обнаруживалось. Интересно для чего это устройство и на что влияет его работа.
Всем заранее спасибо за ответ!

quasi писал(а):Всем привет! Скажите кто знает. Суть в чем, вчера на подъемнике поднимал машину (у меня истинный кореец) и обнаружил, перед задним левым колесом (между порогом и бензобаком) расположение некоего устройства, к которому подходит проводка и которое имеет в своей конструкции некий рычажковый механизм (фотоаппарата не было вот и не сфотал).
Проблема в чем, заметил, что этот механизм никак не защищен, в связи с чем, был малость замят и соответственно рычажок не ходил. Ну я его, ессно, выпрямил. При этом с начала эксплуатации у меня никакой ошибки или неисправности в работе авто не обнаруживалось. Интересно для чего это устройство и на что влияет его работа.
Всем заранее спасибо за ответ!

Это датчик положения уровня кузова . первая его задача дать данные на автокорректор фар. Вторая (неточно) для систем АВС и других .для распределения тормозных усилий в зависимости от загрузки авто.в общем .если кто помнит КОЛДУН на жигулях.но в электромеханическом виде.

О, спасибо за инфу. Но у меня племенной кореец, в которых, насколько я знаю, автокорректора нет. Остается, что это скорее одно из звеньев системы АВС.

quasi писал(а):О, спасибо за инфу. Но у меня племенной кореец, в которых, насколько я знаю, автокорректора нет. Остается, что это скорее одно из звеньев системы АВС.

Не за что.

quasi писал(а):О, спасибо за инфу. Но у меня племенной кореец, в которых, насколько я знаю, автокорректора нет. Остается, что это скорее одно из звеньев системы АВС.

Автокорректор в корейцах есть.

может быть сам корпус и провода, а датчика не быть, у меня такое было, на сервисе объяснили что подготавливают все авто, а потом в зависимости от комплектации устанавливают еще и датчик внутрь!

датчик положения уровня кузова для автокорректора фар (передний и задний)

Чумачечий писал(а):подготавливают все авто, а потом в зависимости от комплектации устанавливают

так оно и есть, на всех авто, изначально делают подготовку, а далее уже в зависимости от комплектации - докладывают жгуты с проводой, ставят реле и предохранители, ставят датчики и т.п.

У меня зимой ксенон как-то стал светить под ноги и дальний тоже. Ночью стало невозможно ездить. Где-то прочитал про этот датчик. В яме увидел, как один провод был оторван от датчика. До этого ездил по сугробам, садился несколько раз на брюхо, вытаскивали. Припаял аккуратно провод и фары стали нормально работать.