друзья, объясните как этот чертов ручник работает. его надо каждый раз ставить нажатием кнопки и это альтернатива обычному механическому ручнику? он действительно после выключения зажигания машину удерживает? а авто-холда смысл в чем? в пробках не держать ногу на тормозе?

Я меня с времен урала 4320 в ДОСАФ рефлекс дергать ручник при остановке и снимать при начале движения + отключаю поворотники вручную
Я за 20 лет за рулем еле еле от перегазовок избавился :-)
Не знаю. Ну нужен ручник механический. Электроника не надежна
В горах то как?
Посню в 80х не пускали на кавказе на перевал джубга с неисправным ручником.

Вовсе не обязательно после стоянки снимать с ручника кнопкой, при переключении передачи ручник сам снимается. Касательно auto hold, реально удобнячая штука, пользуюсь постоянно, но в ней ручник не задействован, это больше похоже на электроклапан на тормозных трубках, она на холде держит не ручником, а колодками.

Принцип действия электроручника - лебедка, электромотор натягивает тросс ручника и все.

Нет такого, что когда под уклон ставишь, то ручник автоматом ставится. Ручник в автомат идёт, когда до этого был активен автохолд. Если на автохолде активном открыть водительскую дверь, то тоже поставит автоматом на ручник. И еще момент, так будет только когда не пристегнут и дверь откроешь. Если пристегнут, то продолжит держать в автохолде, продумано короче.[/quote]

У меня с этим моментом глюк был в машине. Подъезжал к шлагбауму, открываю дверь, забираю карточку и пытаюсь трогаться... фиг там. Оказывается был вкл автохолд (раньше я не знал, что он на ручник автоматом ставит), думаю ок, перевел в паркинг и пытаюсь отключить ручник... не отключается, перевожу в Д, пытаюсь ехать... не получается держит колеса (сзади уже пробка собралась)). В общем разное перепробовал - никак. Заглушил, завел пробую снова кнопкой снять ручник... никак! Перевожу в Д, нажимаю газ и только тогда ручник отключился, хотя до этого также в Д пытался трогаться и он мне не давал. Сейчас уже аккуратнее с автохолдом. Кстати сейчас у меня, при постановке на ручник, снять его можно только газом, т.е. автоматически... в ручную снять ручник не получается. Вот думаю так и было?) или с этим к ОД надо ехать, все как то откладываю этот вопрос, но разобраться надо бы.

Wincent писал(а):Вовсе не обязательно после стоянки снимать с ручника кнопкой, при переключении передачи ручник сам снимается.

это факт! проверял - так оно и есть - достаточно поставить на ручник, а потом все снимается автоматически (на обычном авто иногда забывал)

У мня недели две назад был на Санте такой глюк...
Еду в пробке, жара, на включенном автохолде.
Где то через час после штатного использования автохолда,
на очередном замирании в пробке убираю ногу с педали тормоза ставится в автохолд...
и тут же сам автоматом ставит на "ручник" [be.gif] ...(дорога ровная - без уклонов, ремни пристегнуты, двери закрыты...)
поддаю газку плавно - снимается с ручника и автохолд с зеленой подсветки переходит в белую...
и так до конца пробки и до окончания трудового дня Санты.
Решил, что утро вечера мудренее...
Больше глюк не появлялся

А у меня было так, в период борьбы с генератором загнал машину на диагностику, выкатили поехал, а автохолд не включается, я с матюками возвращаюсь и начинаю половой секс с мозгами дилера, мастер клянется что ничего не делали, только диагностировали, у меня дикий рев почините мой автохолд сцуко. Минут через сорок заметил, что багажник не до конца закрыт, закрыл багажник - автохолд заработал.
Покраснел, извинился и счастливый поехал.

Wincent писал(а):А у меня было так, в период борьбы с генератором загнал машину на диагностику, выкатили поехал, а автохолд не включается, я с матюками возвращаюсь и начинаю половой секс с мозгами дилера, мастер клянется что ничего не делали, только диагностировали, у меня дикий рев почините мой автохолд сцуко. Минут через сорок заметил, что багажник не до конца закрыт, закрыл багажник - автохолд заработал.
Покраснел, извинился и счастливый поехал.

Жень, у мня было не так...
Во-первых у мня все было ОК около часа впробкепОлзания, началось примерно через час...
Во-вторых автохолд работал, но после его включения автоматом включался ручник...
И информации на мониторе БК об открытых дверях, в т.ч. и багажника, не было.
Считаю, что это был самый настоящий глюк от жары и от пробки...
Но...поживем - увидем.

Да не, я не в пику твоему посту, Олег, я про то, что автохолд с приоткрытыми дверями или багажником не работает. Может кому пригодится знание.

Тоже глюк вылез сегодня.
Привёз утром ребёнка в садик. как обычно поставил на ручник и ушёл.
Прихожу - по привычке переключаю в R (ручник должен сняться автоматом), начинаю трогаться и слышу писк бортового компа и вижу надпись - "снимите с ручного тормоза".
Остановился, жму кнопку ручника - ноль эмоций! Ни ставится, ни снимается.
Пробую тронуться - авто едет!
Ручник не задействован!
Но орать продолжает...
Проехал километра два, остановился, заглушил авто и минут пять походил вокруг.
Сажусь - та же история! Но как только я опять тронулся, метров через сто, инфа о ручнике с приборной панели исчезла!
Больше не появлялась!
Глюк нереальный...

Стасян писал(а):Тоже глюк вылез сегодня.
Привёз утром ребёнка в садик. как обычно поставил на ручник и ушёл.
Прихожу - по привычке переключаю в R (ручник должен сняться автоматом), начинаю трогаться и слышу писк бортового компа и вижу надпись - "снимите с ручного тормоза".
Остановился, жму кнопку ручника - ноль эмоций! Ни ставится, ни снимается.
Пробую тронуться - авто едет!
Ручник не задействован!
Но орать продолжает...
Проехал километра два, остановился, заглушил авто и минут пять походил вокруг.
Сажусь - та же история! Но как только я опять тронулся, метров через сто, инфа о ручнике с приборной панели исчезла!
Больше не появлялась!
Глюк нереальный...

Почему нереальный. в нем столько электроники.чего стоит блок электроники с моторам который тянет тросы ручника и стоит на заднем редукторе.

Стасян писал(а):Тоже глюк вылез сегодня. Больше не появлялась! Глюк нереальный...

глюк всплывал потом еще?

Mr.FOX писал(а):

Стасян писал(а):Тоже глюк вылез сегодня. Больше не появлялась! Глюк нереальный...

глюк всплывал потом еще?

Пока нет, но я вспомнил, что около года назад тоже самое было, но правда быстро прошло! Сразу после остановки.

понятно, спасибо! у меня глюков пока не было (хотя я наверное редко ставлю на ручник)

У меня вчера сдох, на приборке горит ошибка EPB и Auto Hold желтым.
Поеду на ТО очередное, пусть чинят :)