Сегодня заметил что не работают 2 нити обогрева сверху и 2 снизу. Летом тонировку делал, может зацепили. До тонировки не знаю работали или нет, покупал в мае б/у. Гарантия, так понимаю, с тонировкой не сработает. Можно ли на глаз как-то определить место разрыва? Интересно, что нити симметрично расположены, может не в них дело?

тонировку снять, если гарантия еще не кончилась ехать на замену. пс. я менял по гарантии, заметил через 2 недели после покупки

Да, но там тоже не дураки сидят. Если из-за тонировки, увидят разрыв дорожки в местах обычного среза пленки и скажут, что не гарантийный случай.

Если Санта еще на гарантии - ехать к ОД в любом случае.
Пусть ОД докажет, что причиной отказа обогрева стала тонировка.

сними тонировку и езжай (только убедись, что нет механических повреждений (разрезов) - заменить должны по гарантии
если не прокатит - готовится к дорогостоящей процедуре или забить
номер 871102W000 GLASS-TAIL GATE

Я бы не стал снимать тонировку.
ОД должен доказать что причина в тонировке.
НО...берут сильные сомнения, что они смогут это сделать...
В таком случае претензии можно предъявить тонировщикам.

Снять тонировку можно.но велика вероятность повредить еще пару тройку проводников. Если уж решишься снять тонировку и не прокатит гарантия. не унывай. В продаже есть ремкомплекты . основной элемент в нем.что то типа супер клея с пудрой меди. С помощью тестера находится разрыв.сверху и снизу проводника наклеивается защитная пленка (между ними расстояние соответствует ширине проводника) .наносится этот токопроводящий клей и все. проблема уходит. Но ради двух сгоревших думаю не стоит затевать сыр бор. хватит остальных. правда есть вероятность перегрева ...пока целых т.к. сгорешие имели сопротивление.сейчас его нет. нагрузка увеличилась на остальные и они греются чуть больше нормы. Ну и здесь не все так плохо.конструкторы как правило закладывают при расчетах вероятность обрыва несколько проводников.но сколько ...конкретно в нашей машине................ Если тонировщики клеили на нетонированное стекло .с такой претензией вас пошлют ....... если снимали пленку и клеили другую можно пободаться. но опять же ...нервы не востанавливаются .а тут мелочь.

Андрей, я процедуру ремонта обогрева заднего стекла проходил у ОД когда только купил Мондео.
Купил Моню в декабре, тонировал у ОД... всех подробностей уже не помню...
НО...обнаружил почти сразу не работающую одну нитку, ОД - предъяву
Ремонтировали эту нитку, стало греть пятном в этом месте (неравномерное сопротивление всего нагревательного элемента), ремонтировали еще раз...
В итоге через два месяца после покупки нового авто - заменили полностью заднее стекло.
Поэтому, в любом случае я бы начал с ОД, а по результатам их посещения принимал бы дальнейшее решение...

ovd161 писал(а):Андрей, я процедуру ремонта обогрева заднего стекла проходил у ОД когда только купил Мондео.
Купил Моню в декабре, тонировал у ОД... всех подробностей уже не помню...
НО...обнаружил почти сразу не работающую одну нитку, ОД - предъяву
Ремонтировали эту нитку, стало греть пятном в этом месте (неравномерное сопротивление всего нагревательного элемента), ремонтировали еще раз...
В итоге через два месяца после покупки нового авто - заменили полностью заднее стекло.
Поэтому, в любом случае я бы начал с ОД, а по результатам их посещения принимал бы дальнейшее решение...

Олег это все понятно. я за весь свой стаж три раза клеил и все разы разными наборами . два удачно.третий как ты пишешь. вроде технологию соблюдал. По гарантии - ОД отмажется и свалит на тонировку.причина будет типа пленка мешала теплоотводу и вот результат. Тонировщики свое придумают .но как писал выше .тут все зависит что они делали.Понятно.что неприятно .но лично мое мнение.забить на эти две полоски .нервы дороже.

ovd161 писал(а):Я бы не стал снимать тонировку.
ОД должен доказать что причина в тонировке.
НО...берут сильные сомнения, что они смогут это сделать...
В таком случае претензии можно предъявить тонировщикам.

Если реально из-за тонировки,то доказывается элементарно,так что тут обольщаться не стоит.

Вопрос к ТС. Тонировку при Вас делали? Не могли накасячить,к примеру затонировать,потом увидеть мусор под плёнкой и содрать её,заново переклеив?
Чтобы по гарантии оформить обогрев,стекло должно быть без инородных предметов,так как инженер по гарантии делает фото целостности нитей и отправляет корейцам,а там подтверждают или нет. Лучше снять тонировку,но как писал Андрей,это чревато и можно повредить нити,если тонировщик безрукий. Может есть смысл приехать к тонировщикам и им мозг вынести,типа работало,а после пару нитей перестало?

я бы сперва поискал визуальный обрыв (порез) - если нашел бы, то попробовал спаять эти нити (писали выше насчет ремонта), если не нашел бы, то обратился бы к диллеру... думаю, что это самые оптимальные выходы!

begunok писал(а):Следим как делают, не режут ли плёнку прямо по стеклу!

тонировщики снаружи вырезают пленку (сразу на глаз или по шаблону лекала), а потом уже изнутри клеют пленку, прогревают ее для принятия формы и выгодняют воду - поэтому для меня все равно не понятно - как ее можно порезать изнутри (где идуит нити обогрева)? все авто тонировал - ниразу ничего не испортили (тонировал все авто в одном месте)

<KVN> писал(а): Вопрос к ТС. Тонировку при Вас делали? Не могли накасячить, к примеру затонировать, потом увидеть мусор под плёнкой и содрать её,заново переклеив?

Смотреть не стал, ушел погулять. Может они и до тонировки не работали, перед покупкой как-то забыл проверить, да и лето было. Странно ещё, что не работают две нити сверху и две снизу, прямо симметрично.
Пока решил забить, посмотрю, как зимой будет.
А вот в ФАК точно нужно, в том числе и в проверку при покупке авто. Сам перед тонировкой все вычитывал, но такой проблемы не встречал.
Вопрос ещё в том как проверить если лето на улице?

Nester писал(а):......................................
Вопрос ещё в том как проверить если лето на улице?

Создать искусственное запотевание:
посадить во внутрь авто пару челов с перегаром и включить рециркуляцию...

Nester писал(а):Вопрос ещё в том как проверить если лето на улице?

летом никак - даже идей нет если только рано утром, когда изморось (конденсат) появляется