Бриджстоун очень хорошая резина.Итальянцы на зимних тестах всегда в числе худших.

потому что при определенных погодных условиях на трассе страшно ехать в наших широтах. никакой боковой устойчивости (адреналин, когда от встречной фуры сначала боком тащит в сторону обочины, а потом буквально засасывает навстречку ). знаю, плавал на хонде цивике, которая была обута в близзак. крался км так 200 50-70 км в ч, что даже газели обгоняли. на шипах такие же машины шли 100 км ч спокойно. больше такого счатья не хочу. попадал в такие условия 2 раза за зиму, в остальных случаях резина вела себя нормально. на юге такое стечение обстоятельств маловероятно, поэтому для юга или для Москвы (все в реагентах) липучка класс. я лично зарекся покупать липучку, лучше пусть шумят шипы.[/quote]
Живу в Новороссийске. Зима, в полном ее понимании, 2 недели в сумме за сезон. Да, бывает и лед. Это когда с вечера дождик, а ночью шарахнет под - 10 с норд-остом.Снега нет, зато корка ледяная сплошняком. Но в такие дни стараюсь не брать машину. Местный менталитет большинства водителей не позволяет менять резину по сезону. И вот ситуация: ты одет, обут по сезону и безопасности, а дядя таксист на "ведре" у тебя в бочине обут в летнюю лысую резину. Что касается трассы- я и по сухому больше 120 не езжу, а если каша или лед то вообще черепаха- 70-80 максимум. Лет 7 назад так закрутило,что теперь при неблагоприятных условиях осторожничаю вдвойне. Так что думаю липучек мне хватит с головой.

Есть у кого опыт эксплуатации Hankook RW11 Winter i*pike?

еще вопрос Шины Gislaved Nord Frost 100 235/65 R17 108T
Бренд: Gislaved
Сезон: Зима
Применяемость: Для Легковых Автомобилей
Ширина профиля: 235 мм
Высота профиля: 65%
Диаметр шины: 17 дюймов
Индекс нагрузки: 108 - до 1000 кг;
Индекс скорости: T - до 190 км/ч;

при индексе нагрузке 108 и без надписи SUV, их можно устанавливать на наше авто или нет?
а то я что-то засумлевался

Yokohama Ice Guard IG51V 108T 235/65/R17 липучка. Только что сменил лето на зиму, еще даже не прокатился. Так, что по ездовым характеристикам не подскажу.

Нексен шипы вчера поставил, шумновато после летней.....

Я начитался и в итоге взял continental contiicecontact, буду прямо на родные диски 19ые ставить. Но поставлю их ближе к ноябрю, тогда отпишусь подробнее.

Промониторил инет, форум, отзывы и остановился на Бриджстоун Близзак ДМ В-1. Ан нет! Где-то всего одно колесо осталось, где-то два... Либо цена невменяемая. И тут на бриджстоуновском сайте рассказали, что новинка Близзака, В-2 (вместо В-1) превосходит предшественника по всем параметрам. Ну, купил. Во вторник поставлю.

Взял контик айс контакт, 19 радиус, шипы. Пользовался кто ?

nagjia писал(а):Взял контик айс контакт, 19 радиус, шипы. Пользовался кто ?

Сегодня переобулся, как раз эти. Катаю их более 3 лет, доволен на все 100%!

я тоже катал контик ас контакт 4х4 пару сезонов
сейчас поставил опять их ибо альтернативы пока не вижу

Поставил вчера такие: Continental ContiIceContact 4x4 235/55 R19 105T
Первые впечатления очень положительные (давление 2,2).
По мере использования дополню.

В субботу заменил резину. Стоит ХАККА 5. Вовремя, в воскресенье мокрый снег, темп. упала до 0. Первые ощущения положительные. Идет обкатка, но шума сильного нет. Даже ощущение, что машина стала мягче. Тестируем дальше.

усе! переобулся! к зиме готов! буду теперь тестировать Dunlop !