Может быть это ложные воспоминания от прошлого авто, а может у меня датчик открытия капота неисправен
Не покидает ощущение, что при открытии капота на БК загоралось гневное предупреждение и машина даже сама вставала на ручник.
Сейчас реакции никакой не наблюдается, что открыт он, что закрыт - даже в режиме D.

Подскажите, а как ваша санта реагирует на открытый капот?

При постановке на штатку не моргают повороты и всё.

все равно там зацепной механизм - пока рукой не откроешь, капот не откроется (для безопасности, чтобы не открылся на ходу) - зачем тогда какая-то блокировка по ручнику?
у меня никаких предупреждений нет

Дополнительно нет никаких сообщений. Сигнализация не подаст сигнал световой.

там концевик должен быть с замком капота...

Слева от замка установлен концевик. но работает он только на сигнализацию ....по КАН шине. На приборку сигнал открытого капота не приходит(по аналогии с открытым багажником или дверью).что неправильно сделали корейцы. на спичках сэкономили.

Всем спасибо, значит проблемы действительно нет, а информация об открытом капоте на БК вылазила на моем прошлом фокусе - вот уж действительно, как сказал NORD - экономия на спичках.
По поводу ручника - возникло у меня такое ощущение еще давно, когда ставил авто на учет - подъехав к посту осмотра дернул ручку открытия капота и ручник включился сам, но тогда машина была на руках неделю и может чего другое еще нажал - не вспомнить уже.

врядли такое может быть... наверное вам показалось (причем тут ручник и капот - никакой взаимосвязи)