Grand писал(а):Первое положение - дворники отключены
Второе положение - датчик дождя
... дальше задавай интервал.
Кстате датчик нормально настраивается, у меня к нему притензий нет.

Как я уже говорил задавать интервал вручную нельзя.
Можно только изменять чувствительность датчика, а электроника сама решает когда включить дворники, что у меня не всегда корректно работает.

Megatron писал(а):

Grand писал(а):Первое положение - дворники отключены
Второе положение - датчик дождя
... дальше задавай интервал.
Кстате датчик нормально настраивается, у меня к нему притензий нет.

Как я уже говорил задавать интервал вручную нельзя.
Можно только изменять чувствительность датчика, а электроника сама решает когда включить дворники, что у меня не всегда корректно работает.

Почему нельзя, там ведь еще есть 3 положения, у меня так

Вот в инструкции алгоритмы щеток

Grand писал(а): Почему нельзя, там ведь еще есть 3 положения, у меня так

Вручную только низкая скорость и высокая скорость задается. В этих режимах дворники работают без интервалов непрерывно.
Интервал между взмахами регулируется только по команде датчика дождя.
Самому регулировать интервалы нельзя.

КВН писал(а):Прерывистая работа дворников регулируется - это прописано в инструкции. Еще прерывистая работа дворников зависит от скорости движения автомобиля.

Каким образом?
Речь естественно идет об автомобилях с датчиком дождя, где ручной регулировкой прерывистого режима по сути изменяется чувствительность датчика, а электроника сама решает когда включить дворники, учитывая дождь, скорость и т.д. И не всегда все это у нее получается так, как хочется мне.

[У меня с первых дней бухала. прошло когда begunok с бафферами. на форуме появился. По Гранду .говорят (сам так и не покатался) что пробивает .но не настолько чтобы сильно волноваться.по сравнению с нашим.[/quote]
На Гранде пробивает. лежачих полицейских облизываю - иначе бухает, особенно сзади (сказывается вес).
Заодно что не нравится на Гранде. Скажу сразу - после Санты (Таганрог) - как будто сел из Запора в девятку, длинное крыло.
Машина очень нравится, но:
- Клиренс - ездил на дачу к другу, маленькая вроде кочка, а низом бампера корябнул.
- Габариты - сознательно на это шел, но все же когда во дворе корячишься несколько раз (где на старой санте залезал сразу) - напрягает.
- Те же баги про которые здесь описали: обогрев зоны покоя щеток лобового стекла (нет отдельной кнопки) и алгоритм работы омывателя фар.
- Пришлось отдельно покупать шторку багажника.
- Нет в продаже защиты полки заднего бампера.
- Нельзя отдельно включить противотуманки без включения ближнего света.
- Долго греется дизель - наверное не привык, до этого все были бензинки.
- Штатно не показывает видео c диска или флешки.
- Плохо видно капот (привыкаю к габаритам).
Ну пока все, а вообще машина очень, очень нравится, особенно когда заглядываются на светофоре с соседних машин.

ПТФ включаются при габаритах.

[quote="zsg-2"
- Клиренс - ездил на дачу к другу, маленькая вроде кочка, а низом
[/quote]
У нас передняя подвеска очень мягкая. Прошлой зимой тоже шваркнул об безобидную кучку песка . Потом приспособился , летом в такие е..ня залез, думал кирдык, но выехал и ни разу ни чем не задел. Дорога была тракторная.

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Всем .особо недовольным покупкой.для сравнения............. http://www.youtube.com/watch?v=qo25kLVBYIM осторожно. нематных слов очень мало.

Санта 2014 2,2 дизель 1)Жрет масло проехал 14000км при 8000км поменял масло.2) СТЕКЛО слабое маленький камешек трещина.3)

[voennie-94.gif]

рауль писал(а):Санта 2014 2,2 дизель 1)Жрет масло проехал 14000км при 8000км поменял масло.2) СТЕКЛО слабое маленький камешек трещина.3)

тормознутая работа ABS бесит уже
чуть колеса в букс и электроника тупит и машина не едет
алгоритм аналогичной работы на аутлендере был на порядок выше

.... по мне так наоборот машина думает, что за рулем УЧЕНИК.... и пытается ему активно помогать.... Т.е. пресекает все неловкие действия...

Совершенно согласен. Меня уже 2 раза Санта спасал от печальных последствий. И abs и курсовая устойчивость работают адекватно и быстро. Лучше перебздеть, там где вопрос касается безопасности.

VadimTLT писал(а):тормознутая работа ABS бесит уже
чуть колеса в букс и электроника тупит и машина не едет
алгоритм аналогичной работы на аутлендере был на порядок выше

Отпускаем резко газ и нажимаем мягко и снова можно скользить