Скажите кто "правильно" глушил клапан егр на санте дизель 2 литра

заглушить его можно, а смысл? я на прошлом авто делал тоже так (начитавшись отзывов) - попробовал у себя и потом все вернул назад (не понравилось поведение авто)! так что можете почитать отзывы и рекомендации на форумах - их много! я бы не стал этого делать! имхо!
для инфы его номер 284102F000 и расположение на картинке

вот так он выглядит в реальности VALVE ASSY EGR (284102F000)

вот информация для чтения и размышления (от других авто - но смысл понятен будет) удачи в изучении!
ссылка 1 Система EGR на новом SORENTO и ссылка 2 все про EGR, глушение, ошибки, промывка

slavikon.75 писал(а):Скажите кто "правильно" глушил клапан егр на санте дизель 2 литра

при чиповке двигателя клапан ЕГР убирается программно,просто так его не заглушить(ошибка будет в следствии неправильная работа двигателя),так же можно убрать сажевый фильтр(при наличии его)

да парни...стемнело уже.. лис это не клапан егр..у тебя на картинке...))

та заглушить клапан егр его механически я знаю как... меня интересует будет ли ошибка вылетать или нет может кто делал.

...в смысле точно программой убирать его нужно??

[img][IMG]http://i9.pixs.ru/storage/9/1/0/kiyaspo ... 909910.jpg[/img][/img] вот егр.

а это его последствия...[img][img=http://i9.pixs.ru/storage/9/5/9/kiyaspo ... 909959.jpg][/img]

slavikon.75 писал(а):та заглушить клапан егр его механически я знаю как... меня интересует будет ли ошибка вылетать или нет может кто делал.

на пробеге около 20тыс. достал даткик давления во впуске и он был весь чёрный с налётом сажи в несколько мм... не хорошо это за малый пробег столько говна нагнать во впуск и двигатель, поэтому вырезал из нерж. стали толщиной 1мм прокладку и клапан этот ЕГР заглушил, поставив вырезанную заглушку в разрез штатной (она двойная) перед гофрированной металлической трубкой после клапана.., правда стреманул полностью глушить и проделал в прокладке пару маленьких дырочек на всякий случай... чек не загорелся, в работе машины особо ничего не поменялось или не заметил пока, но пропал, иногда доносящийся в самом начале не интенсивного разгона, дизельный стрекот или звон движка

Блин начитался, теперь в раздумьях делать прокладку или нет.
Номерок прокладки под какую надо делать заглушку скиньте пожалуйста.

Prapor2205 писал(а):Блин начитался, теперь в раздумьях делать прокладку или нет.
Номерок прокладки под какую надо делать заглушку скиньте пожалуйста.

28487-3A000
Говна море гонит, такими темпами к 100тыс места во впускном не останется, бредовый прибамбас... завтра вообще полностью глухую заглушку поставлю, ну ее эту гарь ... попробую

http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=513&t=108605
А мне понравился 3 вариант.

А есть такой вариант http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=132800.0
Надо посмотреть может у нас прокатит.

Сейчас почитал и поразмыслил и получается что это чушь. Такой вариант не прокатит.
Хотелось бы задать вопрос кто чиповался,кто нибудь отключал программно ЕГР и ставил заглушку?