в москве поливают всяким "гавном" - думаю для столицы эти "закрывашки" будут актуальны (например закрыть нижнюю часть радиатора, а верхнюю оставить для охлаждения) чтобы меньше реагентов попадало на радиатор (со всеми вытекающими последствиями)

тополиный пух этод проблема.....а грязная вода даже с риагентами ........это едунда по крайней мере для меня.....да кёрхером можно и радиато пополам порезать (с дуру) а погнуть термоотводящие пластины(ламели на резине) с умом помыв радиатор_сложно!

Mr.FOX писал(а):в москве поливают всяким "гавном" - думаю для столицы эти "закрывашки" будут актуальны (например закрыть нижнюю часть радиатора, а верхнюю оставить для охлаждения) чтобы меньше реагентов попадало на радиатор (со всеми вытекающими последствиями)

+1

На моём авто стоял такой комплект.
Думаю на санту тоже сделают (дефлектора уже производят).

есть такое дело - называются маска-утеплитель для решетки радиатора
выбор большой + простота установки - ставится снаружи и фиксируется

Польские интереснее выглядят.

VovaN писал(а):Польские интереснее выглядят.

Очень классно выглядят. А где ты на етика брал? Дорогие? Надо поставить, а то с изолоном неохота морочиться.

zyxXxa писал(а):

VovaN писал(а):Польские интереснее выглядят.

Очень классно выглядят. А где ты на етика брал? Дорогие? Надо поставить, а то с изолоном неохота морочиться.

На етьку надо?
Дорестайл?
Пишите в л.с. дабы тему не засорять.

на прошлом авто делал просто-снимал решетку радиатора и пихал туда вырезанный лист сплена толстого (примерно 5-6 мм)
и не продумает и от грязи спасало
сплен-это вот такой материал для шумоизоляции http://content.onliner.by/forum/a43/a19 ... efbeb.jpeg
на санте не знаю,может и сделаю ибо каджый день до работы езжу по трассе почти от дома и машина до трассы не успевает прогреется а там ветра постоянные((
что касаемо закипит то вряд ли
в +35 например никакой обдув не поможет ибо воздух горячий идет а зимой там итак думаю со всех щелей тянет холодом

Есть один минус (проверенно на прошлом авто).
При установке "зимних экранов" начинает глючить климат контроль, т.к. показания датчика наружной температуры становятся не актуальными.

хм, а при чем тут климат? вроде только как показания температуры за бортом будут некорректными! но все равно многие ставят "закрывашки" на авто!

Хз. какой алгоритм работы климат-контроля.
У меня в режиме АВТО всегда дул холодный воздух.
Приходилось постоянно температуру выставлять вручную.

датчики температуры окружающего воздуха как правило лепят за бампером
так что экран тут не причем совсем

VadimTLT писал(а):датчики температуры окружающего воздуха как правило лепят за бампером
так что экран тут не причем совсем

разве? у нас чуток по другому (хоят могу ошибаться)