При вкл.повороте.при чуть повернутых колесах и в движении

То есть авто должно обязательно двигаться?

Не обязательно двигаться,но ближний свет и поворотник обязательны.

Спасибо большое)

NORD писал(а):При вкл.повороте.при чуть повернутых колесах и в движении

Всё уже пережовано сто раз. При включенном свете и сигнале поворота. ВСЁ!

<KVN> писал(а):Не обязательно двигаться,но ближний свет и поворотник обязательны.

Точно на месте работает.даже машину не заводил.Зажигание ближний и поворотник .на втором моргании загораются.

Спасибо)

А также при скорости до 40 км/ч

Видимо датчика положения руля нет, в прошлой авто без поворотника боковой свет включался. Если дорога извилистая и темная поворотник чтоль включать.

Wak писал(а):Видимо датчика положения руля нет, в прошлой авто без поворотника боковой свет включался. Если дорога извилистая и темная поворотник чтоль включать.

Есть датчик положения руля.на него завязан ряд серьезных систем .(на всех современных машинах с электроусилителем датчик положения есть).Если включить зажигание с вывернутыми колесами на панели загорается сообщение о неправильном положении руля. У В6. боковой свет зажигался без поворотников.зачем корейцы. так сделали непонятно.

Мне тоже не понятна логика производителя в данной ситуации.

это работает только при соблюдении условий (читайте мануал 4-137)

Сегодня был на тест драйв Гранд СантаФе в Хай Тек комплектации. Ездил специально по темноте оценить свет. Как работает адаптивка видно, а вот подсветку поворота так и не увидел. Хотя все требования соблюдал. Тогда Решил, что ее нет, но по форуму написано, что есть. Скажите, вы когда едете ночью и включается подсветка поворота ее РЕАЛЬНО видно? Просто на моем Тигуане она очень яркая и хорошо освещает поворот, может в Санте не так?

И еще, где загорается лампочка? На Тигуанах в простых комплектациях, загорается лампа в ПТФ, на моем специальная лампа в блок-фаре (находится на том месте, где у санты лампа дальнего света)