vld писал(а):Промониторил инет, форум, отзывы и остановился на Бриджстоун Близзак ДМ В-1. Ан нет! Где-то всего одно колесо осталось, где-то два... Либо цена невменяемая. И тут на бриджстоуновском сайте рассказали, что новинка Близзака, В-2 (вместо В-1) превосходит предшественника по всем параметрам. Ну, купил. Во вторник поставлю.

Поставил вчера. Правда, пока ни льда, ни снега, но уже первые впечатления: по сравнению со штатным летним "Нексеном" - полная тишина! Даже удивительно...

deseptikon писал(а):

петр писал(а):НУ ЕСЛИ 50 км ЭТО ГОНЯТЬ....[/quo





50 км в повороте (поворот 90 град)? А вообще можете ездить как угодно (главное без аварий). Просто у меня диски 17, резина 235\65, и никаких проблем с завалами и т. п. нет. Вот и весь сказ.

Подтверждаю, никаких проблем с завалами, плаванием по траектории, ощущениями желе НЕТ !
Рулится практически также как на стоке 18" только чуток помягче - резиной очень доволен:
Резя нешипованная Dunlop SP Winter Sport 4D 235/65 R17 108H
Диски Replica HND124 7x17/5x114.3 D67.1 ET47 GMF
Итого с переобувкой 40 рублей встало.

Добрый день всем, катаюсь уже 2 месяц на Continental Conti4x4IceContact HD 235/65 R17 108T и очень доволен выбором до этого всегда ездил на нокиан. Уже опробовал и трассу и город и гололед и снегопад резина отличная немецкое качество, только вот одно колесо видимо попалось с браком заметил при монтаже уже что не хватает 2 шипов подряд, хотя отверстия под них имеются видимо пропустили при ошиповке, также на это колесо при балансировке больше чем на другие колеса в 3 раза повесили грузиков. Брал в интернет магазине 4 точки сразу с монтажа заехал к ним пожаловался отказались менять сказали надо было не монтировать на диск, написал претензию в Москву тоже отписались со ссылками на госты и ту что это не является браком а еще у кого нибудь встречалась такая проблема?

У меня не было 1го шипа на 1й шине, с грузиками всё одинаково на 4х колесах. И у меня кстати не HD (облегченный шип), а BD. Хотя разница и невелика.

Всем привет! Задумал взять Bridgestone Blizzak DM-V1 255/55R18, в место 235/60 R18. Единственный вопрос.., не будет ли цеплять передок, например подкрылок при полном повороте руля?

Не будет
У меня стоят

255 наверное здорово смотрятся.

ERIK писал(а):Всем привет! Задумал взять Bridgestone Blizzak DM-V1 255/55R18, в место 235/60 R18. Единственный вопрос.., не будет ли цеплять передок, например подкрылок при полном повороте руля?

не будет - там места еще полно

KoginT писал(а):Летняя 18. Сейчас езжу по гололеду на шипованной хаке 7 на 17 дюймах. Показала себя хорошо.

Аналогично,уже 3-й сезон.

Спасибо ребята за ответ:) на лето буду ставить вот такие сланцы - 255/45R20 YOKOHAMA PARADA SPEC-X. Суппер колёсья! Испытанные на собственном опыте, советую))

Поставил шипованную хаку 8 на 18 дюймах, тихо на асфальте, управляемость прекрасная.

Сегодня в мск.просто красота. Снегууууу навалило . Наконец-то появилась возможность понять качество резины "Нексен" ,да и вообще понять для чего нужен кроссовер. Я доволен очень,там где недопривод с места не может тронуться ,я даже не буксуя спокойно еду. В гаражах все с лопатами бегают,а я как ледокол проезжаю. Вывод: кроссовер правильный выбор и "Нексен" тоже пойдёть.

Полный привод не вседозволенность ,тормозить нужно аккуратно,машинка тяжёая. И в виражах нужно быть очень внимательным,если понесёёёёёт,то всё.

Завтра обую СтаФа в зимние боты, 255/55R18 Bridg Blizzak DM-V1 и полюбуюсь его ходовыми качествами, в заваленной снегом Москве. [gun.gif]

ERIK писал(а):Завтра обую СтаФа в зимние боты, 255/55R18 Bridg Blizzak DM-V1 и полюбуюсь его ходовыми качествами, в заваленной снегом Москве. [gun.gif]

Катаюсь на таких 2-ю зиму. Очень доволен!