zyxXxa писал(а):Немного не по теме
Парни подскажите как морду санте закрыть? На япах было проще, доступ был к радиатору, картонку бросил между радиаторов и все. А тут все запаковано.

Открутить 4 болта .снять 2 клипсы с декоративной крышки радиатора .приподнять -теперь засунуть можно что угодно.

Напиши мне сколько, знаешь куда [aikido.gif] .

vld писал(а):

begunok писал(а):с завода мне поставка была 1 день ....
завтра буду ставить так сказать ;) скидка хоть и не большая , примерно 20-30% от цен везде где есть

Ничё себе "не большая" - 30%...
Я бы поучаствовал.
В сети вчера прошерстил - на нашу Санту новосибирское "Автотепло" №11 - 1800 руб. Минус 30% было бы в самый раз!

Челябинское автотепло на дизельную Санту N 26 непонятно кто оригинальный производитель?

begunok писал(а):Весит Сколтко ?

1750 р.

Перед новым годом купил автоодеяло № 11 в фирме "Глушитель-сервис". По размеру закрыл весь моторный отсек, даже пришлось подворачивать. Про сохранение тепла пока не знаю, а вот что дизель стал чуть быстрее греться - это точно. Цена 1900

zsg-2 писал(а):Перед новым годом купил автоодеяло № 11 в фирме "Глушитель-сервис". По размеру закрыл весь моторный отсек, даже пришлось подворачивать. Про сохранение тепла пока не знаю, а вот что дизель стал чуть быстрее греться - это точно. Цена 1900

Возможно я ошибаюсь, но прочитал много статей. Думаю , что это одеяло актуально в северных шеротах от -20 два месяца, у нас такой температуры нет и не будет. Ихмо, не актуально для меня при средней тепрературе -5-10*за месяц!

begunok писал(а):у нас хоть и не север совсем но -15/20 уже было ;)
прогрев с нуля занимает те же 5 минут как и ранее, вот остывание пока не до конца протестировал ....

было и будет -15/20 раз в несколько месяцев!!! Доказано погодой не один год . Мне по боку, будет один-два дня, -20-25 можно и без машины походить. Но при этой температуре бензинка заводились, а больше видел один раз на даче -28 , один день. Пережить можно. Это одеяло актуально в северных широтах, Москва и крупные рядом города, не актуально!!! Среднюю тепрературу не измерял в столице, но уж точно нет больше -15, за всю зиму [be.gif]

begunok писал(а):ещё один плюс от него;) капот не нагревается, снег не плавится почти, шума меньше

Согласен на 100% толко от этого не много! а большинство и не замечает этого.

begunok писал(а):Да, + к тому что у меня ещё утеплён сам капот под шкуркой то... но только вибра, без сплена пока , наклею фольгироваанный при случае, но пока холодно плохо клеить

А зачем все это делать для средней широты? Москва и область и районы в районе 200 км. холода больше недели испытывают от силы несколько дней за 20/25? За последние несколько лет не встречал выше в нашем регионе. ихмо

begunok писал(а):работа должна проводиться комплексно;) раз уж начал делать с душой авто под себя, то и нельзя не доделать ...
помню сид не доделал, до сих пор мыши на душе скребутся ...

100% согласен. Порой руки так и чешутся что-нибудь купить или сделать для своей ласточки. Авто на мой взгляд это часть образа жизни и не самая маленькая, поэтому она должна повышать уровень эндорфинов в крови (т.е. гормонов радости).

Сфоткал установленное на двигатель автоодеяло

куда залить картинку

Интересная тема, все такие отзывчивые, что даже нагрубили друг - другу. Ну да ладно, это отвлечение дальше по теме. Я живу на севере и зима длится примерно 7 месясяцев, температуры бывают действительно низкие (до -50С), теплый двигатель это для нас актуально и многие пользуются утеплителями, также закрывают радиатор. Мне для дизеля это необходимо, греть Вибастой час или сорок мин. а потом еще заведенный движок гонять. А на ходу при -40 С из под капота все выдует и дизель остынет и в салоне станет холодно, для средней полосы может и ненужная вещь но для Сибири и других Северных регионов авто тепло нужно. Вывод: каждый сам решает какого цвета фломастеры...

P A N писал(а):А на ходу при -40 С из под капота все выдует и дизель остынет и в салоне станет холодно

Для этого тэны стоят в печке.... Да и ваше одеяло мало поможет на ходу в -40 и ниже. Вебасто рулит в таких случаях. На Н1 штатно стоит,как догреватель антифриза,чтобы не мёрзнуть зимой.