Ну вот я и "прокачал" свои фары"
В общем, фары снял, для того чтобы не поцарапать само стекло залепил его скотчем
Дальше вытащил все лампочки чтобы не ушатать их нечаянно.
Фары разбираются путем нагрева в коробке, долго сильно не держал, боялся испортить фару.
Много раз подковыривал отверткой.
Дальше разбираем фару, ох конструктор с кучей шурупов я никогда не забуду.
Разобрали, шкурим детали которые будем красить.
Потом прикидываем модули, сразу делаем необходимые отверстия для крепежа, заодно стоит проверить модули на работоспособность.
Красим.Красил в подъезде, вонища была жесть, , уляпал пол конкретно (потом оттирал)
Пока все сохнет потихоньку начинаем ковыряться с фарами дальше
Первым делом убираем старый заводской герметик.
Это было самым сложным этапом, я примерно провозился с отвертками и строительным феном часа 4 точно
Это важный этап ибо потом фары должны быть перед сборкой заполнены герметиком и при надавливании сесть на свое место в защелки.
Сделал.
Дальше разобрал немного линзу и убрал "шторку" которая служит для подсветки дорожных знаков.
После этих манипуляций мы должны получить более четкий и ровный пучок света и никаких засветов вверх
Вот это фото отражает разницу смотрите внимательно последовательно — b-a.d-cd.net/3af1f9u-960.jpg
c-a.d-cd.net/a6f1f9u-960.jpg c-a.d-cd.net/def1f9u-960.jpg
Итак, часть работы сделана.Проверяю все покрашенное и афигеваю.От плохого освещения в подъезде часть закосячил.
Шкурка нам в руки и погнали дальше, убираем наплывы, перекрашиваем, докрашиваем.
Краска была хорошая (черным мат с грунтом 2 в 1)
Кроет не по детски. Под воздействием "второго прихода" продолжаем.
Время 03.30.
Итак, для нормальной работы повортников (частое мигание) в комплекте с модулями были резисторы.
Это небольшие блоки оказывается греются когда много работают.
Ставить их под капот не захотелось совсем, фары были разобраны, места внутри было много.
Прикидываем-работают они у меня в режиме поворота мало, греться не будут.
А вдруг аварийка и случись что ?
Ну порылся в запасах, нашел 1 радиатор от какого то там моста от мат. платы компа и кулер на алюмин. основе.
Лепим резисторы на них.Сбоку закрепляем герметиком а внизу
теплопроводной пастой для некоторых частей от компа.
Сделано, промазано и закреплено.
Ну вроде все просохло, собираем пазл, лепим модули на начинку фары.
Тут небольшие проблемы.Новые реснички это вам не старые которые состоят из трех светодиодов и светят сбоку оргстекла.
Это по 40 с чем то см. ленты.С мощнейшими светодиодами.Ладно, впихнули.Гуд.
Самым простым оказалась установка колец на накладку линзы.
Дальше нужно было нормально закрепить модуль поворотника/габаритов.
Руки есть, сделали.
На все это уходит много времени.Реально.

Вроде все присобачили.Собрал и проверил все
Фото вы все видите.

и еще фото

и последнее

Красавчик. Модули на линзу поставил бы, реснички вообще отключил,остальное лишнее.

<KVN> писал(а):Красавчик. Модули на линзу поставил бы, реснички вообще отключил,остальное лишнее.

Спасибо !
Реснички я поменял на мощные по 22,4 вт каждая.
мне нравятся так как сделал.
сегодня еще фото выложу готового варианта !

Nikon D90+китовый объектив 55-108 + мои кривые ручки=фото
В общем смотрим что вышло.
Без минусов не обошлось
-кореец пидманул и выслал АГ не в цвет всей оптики
-поворотники светят не ярко
-после сбора отвалился кусочек краски 3*5мм и застрял в ресничке (хотя видно его если всматриваться)

Плюсы
-очень яркие реснички (22,4 Вт "жрет" каждая)
-индивидуальный дизайн
-мне нравится )))

В целом доволен, все по кайфу.

потом пришел лесник и все изрубил топором)))

еще фоточки

и еще парочка )

Очень классно! Молодца!

Xoroshunchik писал(а):Очень классно! Молодца!

Спасибо)))

Тут тоже скажу что очень круто. Фотку на рабочий стол поставил

Тольятти рулит, молодец!!!

shultz писал(а):Тольятти рулит, молодец!!!

спасибо !
да,мы тут стараемся

Вадим ,ты молодец! Сурерзачет!

Санта Фе 3 2.4 динамик 10.2013 пробег 171900

Красота!