NGB писал(а):Вот и мы официально с Вами :)
Grand Santa Fe 2.2CRDi High-Tech цвет TimeLess Black.

Привет коллеге - Гранду! Поздравляю с отличной покупкой!
Мне пришлось выдвижную шторку багажника для Гранда отдельно у ОД заказывать (10150р).

Поздравляю! Удачи на дорогах!!!!

Всем привет.
В общем долго мучался, выбрал Мазду СХ-5 (ждал МЛ350 3-х летку (но курс евро сказал прощай), спустился до ХС60 (но хотел ХС90) подсчитали комплектацию 2.4 ляма, немного офигел, поехал смотреть Сорентно, полазил посмотрел, задняя правая дверь не симметрична и не доходила до кузова на 2 см, русская сборка), забронировал Мазду, договрился на следующий день, взял деньги, приехал в автосалон Автомир в Филяч, ну и меня кинул менеджер сказав что ее продали в другом салоне.... охотно поверил. Надо сказать что брал как раз в декабре, когда народ + белорусы + казахи сметали всё. В оюбщем машина нужна была, еле еле нашел в Авилоне машину. Хотел темное серебро, но пока ехал в салон (менеджер не бронировал сказал что выдаетмашину и перезвонит через 10 минут) за это время серебро взяли, в итоге достался цвет Арабская моча :)))) Arabisn mocha. В итоге Santa Fe 3 2.4 AT Sport
Машину смотрел еще летом, поразило обилие опций. Для меня принципиально был ксенон, навигация и вентиляция сидений, + нежно подрчивал на дизель - а жена говорила мне нужен только приод двери. Всё устаивало, был нацелен на дизель ну и решили подаждать модель 2015 года.... дождались.... В итоге в дизеле нифига нет, поишлось брать 2.4 бензин... И всё равно корецы убрали столько всего, что реально стоит копейки а полезно ппц как (пишу в порчдке важности для меня):
1. Передний пакртроник - хрен с ним можно поставить, но какой бы не был дилер - все равно руки из жопы - вы простите...
2. Адаптивные ксеноновые фары - не хватает подстветки поворотов
3. Память сидений
4. Электронный ручник и система удержания - я так понимаю это HOLD?
5. 220 вольт в багажнике
6. Панорамная крыша и люк - вай мэ....
7. Система автопарковки - ерунда конечно но выпендрится можно :)))))
8. Система контроля давления в шинах

Зато добавили открвыание задней двери с кнопки или от присутсвия - забавная вещь - но один раз жутко подвела.
Ну а теперь направляю лучи поноса в Корею.
РЕБЯТКИ ну неужели опции которые на заводе встанут в 5 долларов ну пусть 10 ну пусть на выходе увеличит цену на эквивалент, но неужели нельзя было это поставить?
1. Передний пакртроник - копейки, камера чуть дороже - тем более интерфейс есть.
2. Задняя камера, какого фига в модельном ряде 2014 года в комплектации ниже, при повороте руля полоски показывающие направление следуют за рулем, а на 15 модельном ряде нет?
3. Неужели блокировку ЦЗ нельзя было вывести на центральную панель или на пассажирскую? Сущие копейки..
4. Центральный дисплей - всем хорош - но он скуден - почему нельзя было добавить больше, кроме индикации включения подогрева руля? Ведь все коммуникации подведены - почему нельзя вывести например радио, часы, ну навигацию (понятно что ШКУ стоит стороннее) Ну можно было расширить возможности бортового компьюетера... Да дофига всего можно было вывести.. пожалели..
5. Задние пассажиры мерзнут, да подогрев попы есть, спасибо, но как заставить дуть теплый воздух из стоек не понимаю.
6. Экокожа - без комментариев - жиды!
7. Ручник аля ножник.. бред. И более того кроме малюсенькой лампочки машина даже и не пискнет если поедите а ручник не отпущен...
8. Спорное решение с нишей под торпедой
Вот что вспонил, если что будет еще добавлю.
Вот вспоинил, машина очень жесткая, каждую неровность чувствует, особенно на заднем седении трясет, все жалуются.
Пробои подвески ощущал, т.е. старный звук... а еще странный звук при полном вывороте руля где-то справа, при маневре задом кажется что ударил кого-то.
Ну и внутрення окантовка зеркал задгнего вида, покршена в цвет кузова, и соответсвенно покрыта лаком. Зеркало расположено дальше, так вот вот этот кусочек бликует (или отражает скорее всего свет с бокового стекла) как раз в том месте, где заканчивается зеркало - меня немного напрягает при перестроении ночью, кажется что в мертовй зоне торчит машина с габаритами :)))))
Проехал 1000, никаких эмоций, ожидал восторг но.. обыкновенная машина, ничего особенного. Кстати двигатель не так уж и тяговит, я 1000 вообще на газ не нажимал, обкатывал, после 1000 потихоньку начал давить... не тянет...Понятно большой вес....Но честно ожидал большого.
Поставил дистанционный запуск и обходчик иммобилайзера. Встало немного криво конечно - при подходе к машине зеркала не окрываются, приходится переключат, но зато сделали перехват (не надо глушить машину)
Вот примерно таке впечатления...
Эх если бы не курс евро, какая цаца меня ждала.... ну может и к лучшему? Гаража нет, каско взлетело, с парковками проблема :)
Короче позанудствовал, поворчал покряхтел - принимайте :)
Да если что - любые вопросв - вэлком.

удивляет, что маркетологи ХМР понаделали с комплектациями, особенно дизельными. В моем чистокровном, который совсем не топовая комплектация, нету разве что - памяти сидений, датчиков давления в колесах и системы слежения за полосами с автопарковкой. А у нас даже тупо не дают человеку под заказ привезти тот же хай-тек или даже спорт.

Когда запретят "новеньким" темы создавать.... Поиск учимся юзать...

Я нарушил что-то? :) вопросов вроде не задавал, поделился впечатлениями :)))

Пушог писал(а):И всё равно корецы убрали столько всего, что реально стоит копейки а полезно ппц как (пишу в порчдке важности для меня):

поздравляю с приобретением! если вы купили - то чего переживаете? все что вы писали с пункта 1 по 8 - у меня на дизельном 2.2 есть - это кайф!!! да и тяговитость моего дизельного двигателя полностью устраивает - специально брал дизель из-за массы и мощности (это вы еще расход свой не считали - тут тоже будете жаловаться)! а так - удачи вам!

7. Ручник аля ножник.. бред. И более того кроме малюсенькой лампочки машина даже и не пискнет если поедите а ручник не отпущен...

Дак если поставить автомат на драйв и поехать - ручник сам снимается автоматом!

zsg-2 писал(а):7. Ручник аля ножник.. бред. И более того кроме малюсенькой лампочки машина даже и не пискнет если поедите а ручник не отпущен...

Дак если поставить автомат на драйв и поехать - ручник сам снимается автоматом!

???? Через 30 минт выезжаю - проверю. Если что колодки с вас :))))))))))))))))))))

Mr.FOX писал(а):

Пушог писал(а):И всё равно корецы убрали столько всего, что реально стоит копейки а полезно ппц как (пишу в порчдке важности для меня):

поздравляю с приобретением! если вы купили - то чего переживаете? все что вы писали с пункта 1 по 8 - у меня на дизельном 2.2 есть - это кайф!!! да и тяговитость моего дизельного двигателя полностью устраивает - специально брал дизель из-за массы и мощности (это вы еще расход свой не считали - тут тоже будете жаловаться)! а так - удачи вам!

Спасибо! Да нет не переживаю - ворчу.
А у вас можно сказать - бриллиант :) которого больше не будет в природе. Именно такую машину я искал, но корейские маркетОлухи решили что, мол дизель для "колхозников" :))) а такие фичи им не нужны. Причем я тестил 2.4. - он офигенен!

С ручника не снимается :( скоростью

Пушог писал(а):С ручника не снимается :( скоростью

все таки у тебя Спорт или другая комплектация .ножник или электроручник.....если ножник .то хрен снимется.но будет пиликать....электро .... снимается без вопросов.

а если стоит autohold, и ты оставил на передаче и вышел из машины - ручник ставится сам, но сам не выключатеся когда даешь газу :)
с вливанием!

Пушог писал(а):Я нарушил что-то? :) вопросов вроде не задавал, поделился впечатлениями :)))

Нуэээ. Там где-то в недрах форума есть тема "принимайте в ряды" или что-то вроде того. Дубли не приветствуются

NORD писал(а):

Пушог писал(а):С ручника не снимается :( скоростью

все таки у тебя Спорт или другая комплектация .ножник или электроручник.....если ножник .то хрен снимется.но будет пиликать....электро .... снимается без вопросов.

Sport, c 2015 стали делать ножник. Не пищит, поеду на ТО буду жаловаться может баг или фича?