NORD писал(а):Если из всего сделать вывод .то авто можно и нужно защитить и делать это комплексно у хороших установщиков.

В Москве кого порекомендуете?

NORD, при всем уважении - вы говорите истину, одобряю!

NORD писал(а):Штатный иммо обходится на раз два

полностью согласен! без комментариев!

NORD писал(а):Штатный иммо обходится на раз два. по остальному. Перепиновка ЭБУ отличная вещь .но кто и главное за сколько это будет делать

это точно! да смысл переделывать, если все заменяется легко!

NORD писал(а):сейф .тоже прекрасно .но опять же угонщикам он не нужен.а потом в отстойнике они его снимут без проблем.

верно! иногда не особо и важно, ибо если есть простой доступ к нему!

NORD писал(а):замок капота. да.однозначно .но лучше два и толково их установить

это нужно 100%! это факт! достаточно и одного замка, но как установлен этот один замок тоже играет роль!

NORD писал(а):По мониторингу. в настоящий момент(это мое мнение) просто игрушка для слежки за женой .глушилка влегкую делает его

есть правда ваша! но если сига идет в комплекте - почему бы и нет? значит ничего не теряем!

NORD писал(а): Штырь на коробку. детская забава. можно вскрыть.можно открыв капот включить любую передачу

точно! туфта полная! если нет замка капота!

NORD писал(а):авто можно и нужно защитить и делать это комплексно у хороших установщиков.

верно! самое главное хороших и рукастых ребят найти, чтоб они все то сделали и воплотили в реальность!

NORD писал(а):Если из всего сделать вывод

коротко - охранный комплекс должен быть объединенным - имхо, сига + метка совместно с замком + доп иммо!

<KVN> писал(а): Кинул контакты в личку.

Вов .извини .была мысль кинуть ссылку на тебя .но сдержался. остановило только то.что я с Волгограда.а ты в Москве.человек мог не понять. учту в будущем....

Моя проблема вроде бы решилась новой прошивкой сигнализации. Буду еще тестировать.

gvs писал(а):Интересное видео http://youtu.be/qaNXJLP6pVY. Вроде человек нигде не наврал, и получается все наши сигналки не более чем дорогие крякалки и пукалки, которые кроме проблем их владельцам и алКашни/нариков никому больше не добавят.
Что думаете?

Клоун не больше

теоретик и болтун! правда есть, но не все так просто как он заливает!

V.snit писал(а):Моя проблема вроде бы решилась новой прошивкой сигнализации. Буду еще тестировать.

расскажите, пжлст, каким образом делали (с деталями если не сложно)

Mr.FOX писал(а):

V.snit писал(а):Моя проблема вроде бы решилась новой прошивкой сигнализации. Буду еще тестировать.

расскажите, пжлст, каким образом делали (с деталями если не сложно)

Качаешь с сайта http://can.starline.ru/ прошивку и программу. Разбираешь блок сигналки. Подключаешь к компу CAN и через программку смотришь какая у тебя прошивка и какие параметры выставлены. ну и прошиваешь. там все понятно.

Качаешь с сайта http://can.starline.ru/ прошивку и программу. Разбираешь блок сигналки. Подключаешь к компу CAN и через программку смотришь какая у тебя прошивка и какие параметры выставлены. ну и прошиваешь. там все понятно.[/quote]

Да и особенно параметры удобно выставлять,удобнее чем через пульт.

спасибо за инфу! я через пульт настроил себе (хотя через комп проще имхо)

Мне подарили модулек который, к антене нужно цеплять. и обновлять через комп. Но так ни разу не пользовал. Так как выше 2.7 прошивки, про санту вроде забыли.

На этой неделе обещали 3.3 выложить. щас тестируют. Есть исправление по Санте. По громкости сирены (При морозе у многих звук хрипит при постановке- снятии)
http://support.starline.ru/topic/560490 ... e-2013-gv/

да это ерунда,а не исправления! короче по сути ничего не поменялось! у меня сирена была отключена - включил через брелок!

Ну что я не много разобрался,как управлять Вебастой через сигнализацию В94 в полной комплектации.
Всё по порядку;
1) Разъём Х1 фиолетовый ,выход состояния(200мА)(-) ОТПАДАЕТ,так как на нём появляется минус при постановке сиги,а при снятии пропадает,нам это не подходит.
2)я сделал так:разъём Х1 жёлто\красный провод,доп.канал №2 подключаю к Вебасто (кнопка включения).Теперь настраиваю канал№2. Таблица №1,параметр №14 включаю вариант №2(гибкое программирование),далее параметр№22 включаю вариант №2(доп.канал№2) .
3) Теперь в мобильном приложении телематика 2 нажимаем на кнопку Вебасто и происходит включение дополнительного канала №2,так же можно нажать на кнопку доп.канала. Пойдёт импульс на включение Вебасты,а сколько она будет работать программируем таймером.

Теперь что бы двигатель заводился по мере прогрева Вебасто.Настройка провода;таже таблица№1,функция №21 включаем вариант №2(запуск\остановка двигателя)
Смотрим на фото. Надо взять управляющий плюс с Вебасто(разьём Х1,№5) перекоммутировать его в минус (способов много) и подсоединить к сигнализации,разьём Х2 оранжево\синий,вход событий (+-). Плюс у меня не срабатывает (почему приходится коммутировать),а минус подсоединяю,сига пытается авто завести,может конечно поковыряться и найти причину. Но я пока не могу сделать,так как нет авто и вебасты. Придёт авто,установлю,тогда и буду до конца разбераться.
Ну как то так. Если кто знает какую нибудь информацию,буду благодарен.

Вот отличное решение для реализации автозапуска от вебасто.
Регтайм1
http://www.12v.ru/site.xp/050056052124.html