Так вот что счелкало, когда мне резко пришлось тормозить... Я на другое грешил...

zyxXxa писал(а):Незнаю было или нет. При резком торможении со срабатыванием АБС, задние стопари мигают при торможении и сама включается аварийка. Хороший плюс!

Про аварийку знаю... Было дело.... Но про мигание стоп-сигналов не знал... Есть проверенная инфа?

pioneeer писал(а):

zyxXxa писал(а):Незнаю было или нет. При резком торможении со срабатыванием АБС, задние стопари мигают при торможении и сама включается аварийка. Хороший плюс!

Про аварийку знаю... Было дело.... Но про мигание стоп-сигналов не знал... Есть проверенная инфа?

Проверял.с большой скорости .тормоз в пол .аварийка мигает .стопаки нет.

NORD, вот и я о том же ....

-Правильная для налогообложения мощность - 197л.с.
-Экономичный двигатель.
-Конструкция дверей "чистые пороги".
- Посадочное место для шторки багажника в инструментальном отсеке багажника.
- Разная высота звука у передних и задних датчиков парковки.
- Голосовое управление головным устройством.
- В комплекте были винтики для прикручивания госномеров. Мелочь, а приятно.
- Регулируемый просторный второй ряд.
- Капот в открытом виде держится без упорной штанги.
- Большая емкость бачка омывающей жидкости - 5-литровая бутылка зальется полностью. Горловина удобная, широкая.
- Режим ECO. Непонятно, как работает, но радует своим наличием.
- Подпружиненный ход раскрытия дверей с устойчивыми позициями.

А мне нравится все в автомобиле! Даже цена автомобиля! Альтернативы пока замены автомобиля на другой не вижу!

Однозначно самая лучшая и первая позиция - это цена!

Мне больше всего цена нравиться за 2013 год!!!!

Ну очень красивый наш Санта!!!!!!

100 матолог писал(а):Ну очень красивый наш Санта!!!!!!

Попал в точку!

Долго изучал санту по интернету и решил попробовать на тест драйве.На тесте у дилера был только бензиновый санта и для сравнения прокатился на гранде 3,3
Внешний вид автомобиля-самый главный критерий выбора.Выглядит машина просто супер.
Бежевая отделка сидений,торпедо и дверей придает дополнительный объем в салоне.Очень понравилось.
Обогрев руля-это просто песня.Плюс сиденья быстро нагреваются.За эти деньги в такой комплектации альтернатив просто нет!
Многие владельцы жалуются на жесткую подвеску и пробои на ямах.Ну не знаю,у меня не получилось на пробив вывести амортизаторы.Хотя скакал по выбоинам на все деньги))Подвеска упругая и мне понравилась как себя ведет на проселочной дороге.
Мой рост 190см и довольно таки с запасом места за рулем и позади себя на заднем диване.
Что разочаровало,так это отсутствие панорамной крыши с люком.Очень жаль,что прекратили поставлять данную комплектацию.

принимайте в ряды сантаводов месяц назад стал обладателем санта фе 2 4 . пока все нравится дизайн шумка салон неплохие отд. материалы комфортно на 17 катках тяги бензинового двигателя хватает и особенно багажник после прошлой машины.вообщем пока только положительные эмоции

вадим777 писал(а):принимайте в ряды сантаводов месяц назад стал обладателем санта фе 2 4 . пока все нравится дизайн шумка салон неплохие отд. материалы комфортно на 17 катках тяги бензинового двигателя хватает и особенно багажник после прошлой машины.вообщем пока только положительные эмоции

Вливайтесь!!!! А что Шкода?

отдал по трейн ид сделали скидку 50 000 + салонная скидка 25 000 . оценили меньше чем я хотел но бонусы 75 0000 компенсировали разницу. сам бы продал дороже но и санта дорожала чуть ли не каждую неделю. в адрес шкоды только добрые слова дв.1.6 6 акпп .беспроблемный авто.за 5 лет только расходники.многим друзьям ее советую. надеюсь и санта будет служить мне верой и правдой.