<KVN> писал(а):Судя по фото у вас вообще проблемы с левой фарой. Встречки не моргают? Проверьте правильность установки лампы,чтобы строго по посадочным сидела.

Не вытерпел, поправил сегодня) Действительно, лампа вроде бы стояла не в гнезде, а чуть в раскорячку, но галка так и осталась одна.....

Поправил лампу на Санте

mikelodeon писал(а):А эт так светит если переключить в левосторонее

Вроде галка в менюшке не стоит...

Professor писал(а):

<KVN> писал(а):Судя по фото у вас вообще проблемы с левой фарой. Встречки не моргают? Проверьте правильность установки лампы,чтобы строго по посадочным сидела.

Не вытерпел, поправил сегодня) Действительно, лампа вроде бы стояла не в гнезде, а чуть в раскорячку, но галка так и осталась одна.....

Поправил лампу на Санте

есть галка,она просто на уровне низа освещения правой фары. Отключите её и всё увидите.

подскажите, у этой модели есть автопереключение ближний-дальний?

tarroman писал(а):подскажите, у этой модели есть автопереключение ближний-дальний?

Имеешь ввиду как на мерседесе? Нет, все вручную

Димарь писал(а):Парни подскажите! Grand santa fe ближний свет ксенон, регулировки наклона фар с салона нет.Проблема следующая: низко светит ближний, иногда автоматика поднимет,но редко. На ТО-0 сказали все отлично, было ли у кого такое и как решали проблему?

У меня тоже автоматика и были опущены низко
поднял самостоятельно, в помощь ночь , ворота гаража и безлюдная дорога , поднимал до тех пор пока световая полоса на стала по горизонту дороги ,
при езде заметен край пучка света , старался что бы встречку не слепить
окончательную настройку сделал на дверях гаража .
1. подогнал к гаражу на 5 шагов и на дверях мелом отрисовал положение пучка света по заводскому.
2. поднял на 5 см , поочерёдно закрывал фары что бы лучше было видно
3. прокатился
4. намного опустил, прокатился
и далее пока вас не устоит свет.
И лампы дальнего света сменил сразу на японские.

Детский вопрос....
Что бы отрегулировать Дальний свет, надо отключать Ближний?
И как?

ovd161 писал(а):Детский вопрос....
Что бы отрегулировать Дальний свет, надо отключать Ближний?
И как?

Дык вроде вместе там вся блок фара регулируется

А это как же?
Взято с предыдущей санты.
Да у себя посмотрел - три регулировочных:
два на ближний по вертикали-горизонтали,
и один на дальний.

Чет я запутался...
1) и 2) для регулировки ближний/дальний
а 3) для чего? [be.gif]

Ну вот же ...и про 3)....
Так что детский вопрос в силе...

Олег.под номером 3 регулировки нет (Спорт .Динамик и Комфорт) стопроцентно. там в пластиковом колодце находится пластиковый шестигранник приблизительно № 3 (3 мм) . Если снять крышку дальнего .то видно что внутри фары к месту крепления этого шестигранника ничего нет .по моему это технологический отлив для другой модели фар. А так № 1 -это лево -право .№2 вверх-низ (комфорт вручную.остальные электро) .в общем согласно инструкции. По всему у тебя на Хайтеке №3 есть и дальний регулируется отдельно. все из за системы адаптивного переднего освещения (AFLS)

Андрей, похоже у нас на хайтеке есть 3).
Сегодня менял колеса, и заодно решил свет у них на стенде проверить.
Левую фару чуть-чуть приподняли.
Но до этого "ремонтер" похоже перекрутил 3) и дальний левый ушел на много вниз
Заметил когда заехал на подземную парковку.
Попытки мои поднять не увенчались успехом. Никакой реакции на вращение нет.
Может выскочил из зацепления?
Завтра поеду им мозг выносить

NORD писал(а):..................................................
№2 вверх-низ (комфорт вручную.остальные электро) .в общем согласно инструкции.

А что значит - остальные электро?
У меня тоже отверткой крестовой вращается?