Turn on "FUSE SWITCH"

fidan20 · Сообщение **fidan20** » 28 мар 2015, 10:24

Не работают поворотники, габариты, ближний/дальний свет.. И сообщение Turn on "FUSE SWITCH"
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

ovd161 · Сообщение **ovd161** » 28 мар 2015, 17:18

Интересно, что за Санта у ТС?
Может у него этого и нет:

belauto · Сообщение **belauto** » 05 апр 2015, 11:15

А для чего он нужен?

Сообщение **<KVN>** » 05 апр 2015, 11:41

belauto писал(а):А для чего он нужен?

Когда оставляете авто на долгое время,чтобы АКБ дольше не разрядился.

Basik · Сообщение **Basik** » 20 фев 2017, 10:37

Вот и у меня возник вопрос..."а для чего он нужен?" Что именно он отключает?
У меня большой ток разряда аккумулятора, причину пока не выяснил, посоветовали если машина будет стоять-выключить этот "рубильник". Выключил и решил узнать что он выключает...завел машину -все работает, проехал-все как обычно.... так что же он даёт

NGB · Сообщение **NGB** » 20 фев 2017, 15:11

Переодически пользуюсь этим выключателем.
После длительной стоянки (2 недели):
-открывается машина только с кнопки на ручке, на кнопки ключа - не реагирует
-после просыпания - магнитола и бортовой компьютер - как после выключения аккамулятора (сбрасывается языка на б/к и часовой пояс на магнитоле).

CoDeMasteR · Сообщение **CoDeMasteR** » 20 фев 2017, 16:04

Этот переключатель управляет питанием приборов, приемника кнопок ключа, музыки, климата, TPMS, памяти зеркал и кресла, стеклоподъемников, подсветки кнопки старт-стоп и еще по мелочи.
Когда он включен, все выше перечисленное постоянно получает питание в аккумулятора.
Когда переключатель выключен, все выше перечисленное перекидывается на реле отсечки разрядки аккумулятора от забытого в салоне света. В результате через несколько минут после выключения зажигания все обесточивается.

serren · Сообщение **serren** » 20 фев 2017, 17:31

CoDeMasteR писал(а): В результате через несколько минут после выключения зажигания все обесточивается.

Так какой в итоге смысл у этого переключателя? Получается, что лучше держать его выключенными что-ли?

zyxXxa · Сообщение **zyxXxa** » 21 фев 2017, 05:57

serren писал(а):
CoDeMasteR писал(а): В результате через несколько минут после выключения зажигания все обесточивается.
Так какой в итоге смысл у этого переключателя? Получается, что лучше держать его выключенными что-ли?

Транспортный. Пока к ОД едут машины, или когда уезжаешь на неделю две три.

CoDeMasteR · Сообщение **CoDeMasteR** » 21 фев 2017, 08:07

serren писал(а): Так какой в итоге смысл у этого переключателя? Получается, что лучше держать его выключенными что-ли?

Куча систем комфорта имеет энергозависимую память, которая медленно высасывает аккум на стоянке. Этот переключатель такие системы обесточивает полностью на стоянке, из-за чего разрядка аккумулятора замедляется, но большая часть настоек сбивается.

Этот переключатель предусмотрен исключительно для транспортировки автомобиля с завода до покупателя.
Это не пользовательский выключатель, нечего туда лезть.

Если предвидится долгая стоянка (месяц+), то просто открываем капот и скидываем минусовую клемму с аккумулятора (ключ на 10 для клеммы есть в штатном инструменте). Скинутая клемма защищает сразу от разрядки в ноль и от последствий набега микимаусов на проводку (не загорится).