Про бензин 2,0 турбо не слышал. У меня 2,0 турбо дизель, могу поделиться

.....

spk1982 писал(а):http://santa3.ru/viewtopic.php?f=7&t=5

Эти цены устарели, и нет комплектации БАЗА

spk1982 писал(а):

АлМал писал(а):Собираюсь купить Санту.Но хочу 2.0 турбо бензин. Может есть уже обладатели ? Поделитесь инфой.

А что такие бывают? Не слышал... :?

Бывают, но не для России:(

2 литра бензин турбо для американского рынка,264 л.с. скоро начнут таскать.

http://onlyautonews.ru/obzor/obzor-hyun ... -2013.html ссылка ,почитайте.

в Петербурге будет на него налог около 40 тыс руб

.....

2,0 турбо 261 или 264 лс- в разных источниках по разному. На Дальнем Востоке таскают такие и СФ3, но в основном Киа Спортейж. В связи с отсутствием официальных данных у таможни-она вполне официально ставит в ПТС 145 лошадей. Сам лично катался на такой машине знакомого. Спортейж просто зверь-но он и легче СФ3. Практически двигатель работает на предельных нагрузках-во всяком случае после 3000 оборотов. Ну и подумайте какой будет у него ресурс на почти 2х тонном СФ3???? Лучше взять уже появившуюся версию с 3,3 литровым движком 245 лошадей.

3.3 литра по моему был движок так называемого веракруза.теперь на санту пустили без перемен???

Ильдус писал(а):3.3 литра по моему был движок так называемого веракруза.теперь на санту пустили без перемен???

А где продается авто с таким движком? у ОД не видел. И кстати наверное не в тему но в соседней теме написано, что начали с хай теками поставлять вентиляцию сидений. не зря же там кожа перфорированная.

Купил, через 3 месяца когда приплывёт могу рассказать.