соединения изолентой обматывал, по правде говоря хочу по теплу сам изолентой промотать по хорошему

Мужики проясните по поводу каким герметиком заливать штатный разъем? в разъем вставляются оголенные провода и заливаются герметиком , потом ставится заглушка, так? и по поводу предохранителей ничего не понял, где они находятся (на тот случай если работать не будет, хоть где искать то их)?

Оказывается целых три предохранителя на фаркоп

и еще... в штатный разъем просто вставить провода или нужно обжимать пинами?

Евгений Рас писал(а):две недели назад ставил фаркоп польский,Имиолу, в сервисе где и брал, я тоже у установщика спросил что и как будет подключать, сказал что от проводки фонарей, на что я ответил, что там тза левым задним колесом под кожухом бампера имеется проводка для фаркопа, он был удивлен, но в моем присутствии глянул и сделал все как надо, я ему правда всю распиновку с сайта подсказал и все заработало тип топ. Сейчас голову ломаю где и какой прицеп купить. может кто подскажет где не дорого

то что подрезать бампер нужно, я знаю. а что со штатным усилителем бампера? он остался или на его место встал фаркоп?

Усилитель остается на месте, ставили без снятия бампера

Евгений Рас писал(а):Усилитель остается на месте, ставили без снятия бампера

Евгений глянь фотки пожалуйста, раз у тебя тоже имиола
http://www.drive2.ru/l/6355076/

вообщем ставили без снятия бампера, но пришлось срезать с обеих сторон штыри, которые имеют отношение к усилителю бампера, потому как иначе не ставились "уши" (не знаю как эта часть крепежа фаркопа называется по краям). эти штыри продеты в отверстия, кроме них там еще гаечный крепеж.
мудохался установщик часа 3. 3 раза подрезал бампер. когда стали крепить сам крюк, мне не очень понравилось,что болт как бы торчит со стороны и из за этого нижняя часть бампера прижимается. у тебя так же или надо еще подрезать или же попытаться заправить бампер, чтобы болт оказался за ним???
штатный разъем фаркопа я так и не смог найти под бампером?! ну и отказался от подключения электрики крокодилами, хотели снять левую боковую обшивку. я ее сам снимать буду, когда шумку буду делать.

Kirill-samara писал(а):

Евгений Рас писал(а):Усилитель остается на месте, ставили без снятия бампера

Евгений глянь фотки пожалуйста, раз у тебя тоже имиола
http://www.drive2.ru/l/6355076/

вообщем ставили без снятия бампера, но пришлось срезать с обеих сторон штыри, которые имеют отношение к усилителю бампера, потому как иначе не ставились "уши" (не знаю как эта часть крепежа фаркопа называется по краям). эти штыри продеты в отверстия, кроме них там еще гаечный крепеж.
мудохался установщик часа 3. 3 раза подрезал бампер. когда стали крепить сам крюк, мне не очень понравилось,что болт как бы торчит со стороны и из за этого нижняя часть бампера прижимается. у тебя так же или надо еще подрезать или же попытаться заправить бампер, чтобы болт оказался за ним???
штатный разъем фаркопа я так и не смог найти под бампером?! ну и отказался от подключения электрики крокодилами, хотели снять левую боковую обшивку. я ее сам снимать буду, когда шумку буду делать.

Кирилл подрежь побольше чтобы сверху крепления на бампере было побольше места, у меня так бампер терся о заднюю дверь и краска слезла с торца двери!!!

Бампер надо еще подрезать, чтоб он не давил на крюк, болт так и останется с этой стороны, ну а проводка, я уже отписал на драйве, прячется в кожухе за задним колесом, который нужно снять с креплений, и там ответвление от проводки, которая идет на задние фонари

Евгений Рас писал(а):Бампер надо еще подрезать, чтоб он не давил на крюк, болт так и останется с этой стороны, ну а проводка, я уже отписал на драйве, прячется в кожухе за задним колесом, который нужно снять с креплений, и там ответвление от проводки, которая идет на задние фонари

до тех пор, пока не закрепили крюк, все было подогнано идеально. та штуковина, к которой крепится крюк, не задевала бампер. а вот когда прикрепили крюк, тогда юбка (не совсем юбка, но это нижняя часть бампера) бампера из за болта несколько деформировалась. надо конечно глянуть, когда электрику буду ставить, что там в верхней части, но то что по бокам чуть подрезать это точно.

Полотно ножовочное в помощь,будет как надо. Установщик видимо хотел как лучше,минимальные зазоры оставить,а надо делать как обычно,с запасом милиметров 5-8, тогда таких вопросов не возникает.

Kirill-samara писал(а): Вопрос каким? подойдет ли автогерметик с рынка?
затем тянем провода к розетке. нужно ли их засунуть в термотрубку или гофру какую нибудь для защиты от внешнего воздействия и влаги? и как фиксируются данные провода к днищу? установка у нас стоит 3,5 рубля.

Я покупал универсальную проводку уже с термоусадкой. Провода прикрепил к усилителю бампера. Герметик любой влагостойкий. Он нужен не столько, чтобы влага туда не проникала, а больше для того, чтобы провода не выпадали. С помощью изоленты этого добиться сложнее. И провода я туда не голые засовывал, а вместе с разъемом типа "мама" подходящего размера. Фотки есть выше.

nekto писал(а): Я покупал универсальную проводку уже с термоусадкой. Провода прикрепил к усилителю бампера. Герметик любой влагостойкий. Он нужен не столько, чтобы влага туда не проникала, а больше для того, чтобы провода не выпадали. С помощью изоленты этого добиться сложнее. И провода я туда не голые засовывал, а вместе с разъемом типа "мама" подходящего размера. Фотки есть выше.

а разъемы паять надо или механически зажимаются?

У меня были заводского исполнения с проводом 10 см, я к ним подпайвал.

купил сегодня таки прицеп
http://www.drive2.ru/l/6533633/