diman_aviator писал(а):

Саня73 писал(а): А мне больше по вкусу фиолетовые фломастеры

дык оно дело каждого я не спорю, просто высказал именно свою точку зрения

и точку остальных 99%

Michel33 писал(а):Поставил АвтоКловер-с хромом. Смотрятся органично, внешний вид не страдает.
Советую (правда цена около 4500 руб.)

Отзыв по дефлекторам. Есть от них эффект - проехав 250 км., раза 4-ре попадал под дождь/снег разной интенсивности... Справлялись дефлекторы ОТЛИЧНО, видимость не ухудшалась, да водяная пыль присутствовала, но смотреть в боковые зеркала проблем не было. Как-то так.

Купил дефлектора АвтоКловер. Поскольку они без хрома, решил их немного доработать.
Наклеил хром. Цена 350₽. Последние 2 дефлектора покрыты автомобильным лаком для эксперимента. Наносить нужно аккуратно а то плавится дефлектор. Разницы не заметил между обычным и с покрытием лака.

класс! идея то что нужно! фотки поближе сделайте! ну и потом как на авто будет выглядеть!

Добавляю еще 2 фото по просьбе. На втором фото видно отражение как на обычном хроме.

неплохо! почти как кловерские получаются (со стороны)

tobol123 писал(а):Купил дефлектора АвтоКловер. Поскольку они без хрома, решил их немного доработать.
Наклеил хром. Цена 350₽. Последние 2 дефлектора покрыты автомобильным лаком для эксперимента. Наносить нужно аккуратно а то плавится дефлектор. Разницы не заметил между обычным и с покрытием лака.

Молодец А всё-таки мы русские и руки у нас золотые и из правильного места растут.

Сегодня я не выдержал и всё же прикупил себе дефлектор на капот, производство VIPtuning, устанавливается на 7 креплений, в любое время можно снять/одеть, я пока на лето поставил, т.к. по трассе насекомых всегда много, да и планирую на море на авто выдвинуться. Брал на авторынке, предлагали за 1800 руб, сторговался и взял за 1500 руб. Люблю рынок для покупки разных "безделушек", всегда можно поторговаться.

Интересно насколько мухобойка спасает от камешек в лобовое...?
Второй раз на трассе поймал
Около Саратова словил прямо в середину стекла:
двойной скол по сантиметру в диаметре и стрелки от них до 5 сантиметров...
Ремонтировал в Сызрани... но не очень доволен, проникновения смолы в стрелки
ремонтер сказал, что есть, а стрелки все равно видны под любым углом
В Волгограде лучше делали!

ovd161 писал(а):Интересно насколько мухобойка спасает от камешек в лобовое...?
Второй раз на трассе поймал
Около Саратова словил прямо в середину стекла:
двойной скол по сантиметру в диаметре и стрелки от них до 5 сантиметров...
Ремонтировал в Сызрани... но не очень доволен, проникновения смолы в стрелки
ремонтер сказал, что есть, а стрелки все равно видны под любым углом
В Волгограде лучше делали!

Да уж, печально, но не очень, т.к. КАСКО рулит, меняй по КАСКО. А если нет КАСКО, тогда быстро на ремонт и можно ездить.

Так написал же про ремонт...
Интересует мнение насколько спасает мухобойка от камней ...?

ovd161 писал(а):Так написал же про ремонт...
Интересует мнение насколько спасает мухобойка от камней ...?

Да, конечно, точно, не внимательно прочитал, я сегодня накатался по городу, находился пешком ещё, уморился капец, да ещё жара у нас сегодня днём было +29 градусов.
Я думаю, что мухобойка не спасёт от камней, ну разве только от тех которые непосредственно в мухобойку попадут, а так она только насекомых и немного от грязевого облака, дождя.

ovd161 писал(а): Интересует мнение насколько спасает мухобойка от камней ...?

эта "говнонашлепка" на капот по сути вообще не от чего не спасает, чисто психологический фактор

diman_aviator писал(а): эта "говнонашлепка" на капот по сути вообще не от чего не спасает, чисто психологический фактор

Это собственный практический опыт или к данный вывод достигнут методом экспертной оценки и
физико-математическими расчетами...? [be.gif]

ovd161 писал(а):

diman_aviator писал(а): эта "говнонашлепка" на капот по сути вообще не от чего не спасает, чисто психологический фактор

Это собственный практический опыт или к данный вывод достигнут методом экспертной оценки и
физико-математическими расчетами...? [be.gif]

это и личный опыт и логика, а именно, это недоразумение стояло на жигуле классике и ниве на моих авто при царе горохе а стояли потому как ну моден был этот ара-тюнинг вот и лепили всё подряд на гордость самим и на потеху взрослому населению, так вот мух ни разу не становилось меньше на лобовом так как аэродинамический поток не так прост что бы его изменить можно было куском гнутого акрила, этот кусок задает только завихрения тем самым муха закружившись в танго один хрен летит в лобовуху, а насчет камня ну вообще наивно думать что летящий камень со скоростью пули так как центробежная сила колеса которая выбрасывает камень и скорость + скорость авто 100 км/ч+ накапотник изменит траекторию камню летящему примерно на 200 м/с ? так как его единственный плюс это защита кромки капота от сколов камней но как я уже писАл мильён раз - нможно сделать прозрачную полосу "бронировки" то вообще непонятно на кой Х он нужен, вот боковые дефлекторы тут всё очевидно, они служат для приоткрытия окон в дождь вентиляция/и т.д. тут вопросов нет, они полностью выполняют свою функцию и заменить их не чем, а так дело каждого чего ставить на своё имущество а чего нет