turkinsasha писал(а):

NORD писал(а):Александр. согласись. данный авто мы брали не для гонок формулы 1 .основная масса владельцев подобралась к возрасту 35 плюс .минус . как мне представляется в этом возрасте человек сформировался как личность с устоящимся характером. имеется семья.дети.работа. Время пацанских гонок на стоковых авто прошло .отсюда мой вывод .мощности наших Сантиков .независимо от мотора .достаточно для наших потребностей. кто то меня будет пинать рассказывая как нужна мощность при обгоне на трассе .но все равно не соглашусь. нужна не мощность.а правильные мозги.............. так что даже не знаю что сказать про твою 6 в пол.

Согласен Да я особо и не спорил Мне 27 и гонять уже особо не охота.
Время когда 160 по встречке на красный в 18 лет бухой на отцовском мерсе с девочками закончилось
Благо для меня без происшествий

у нас у всех ангел хранитель(к церкви отношения не имеет) .но по всему он тебя любит.раз простил твои чудачества. но раз простил ....остальное теперь только от тебя.... А так просто .представляешь сколько мог делов натворить....

Скорость...
Абсолютно комфортная скорость передвижения (,спокойный обгон, можно отвлечься, закурить, яблочко сточить) по загородным трассам - 140-150 км/ч при хорошей дороге, на 160-170 появляется рыскание, хотя короткий участок без проблем, просто надо сосредоточиться на управлении. По плохой дороге не более 120.
Для сравнения на Субару Аутбэк комфортная скорость передвижения 160-170 (по ощущениям от 120 никак не отличается), причем практически независимо от дороги. С этим авто трудно сравниться - просто локомотив по рельсам. Однажды (была необходимость) от дома в Омске до квартиры в Новосибирске (670 км) за 3,5 часа доехали без всякого напряжения. Но ночью.
С семьей конечно помедленнее))

turkinsasha писал(а):Ездил на трех Cантах
1. Кореец чистокровный exclusive+special 2.2 (200 коней) скорость по спидометру 200 ровно дальше не набирает никак, с небольшой горки получилось набирать где то 205-207 но как горка закончилась стрелка вернулась на 200.
2. Кореец чистокровный exclusive+special 2.0 (184 коня) скорость по спидометру 190 дальше никак, ситуация аналогичная, как и у 200 сильной машины. Горка небольшая дала +5км. получилось 195, как горка закончилась стрелка вернулась на 190.
3. Экспортная моя High tech 2.2 (197 коней) по спидометру 190 дальше никак, опять же с небольшой горкой до 195 получилось раскочегарить, как горка заканчивается стрелка на 190 возвращается и стоит как вкопанная по спутникам 186, спидометр врет на 4 км!

Так там ограничитель стоит мощи хватает хоть до 250 км.ч разогнаться , вот только опасно это же не спорт кар. Нажми в пол газ и держи при 190 почувствуешь как ограничитель сработал. Если хочешь быстрей то нужно чиповать . Еще если с 190 км.ч быстро снизить скорость можно услышать как работает турбина звук похож на самолет при разгоне. А так комфортная скорость для трассы 160-180 км.ч. , если плохие дороги то 140-150км.ч.

именно так и есть - это как на руле выставляешь скорость по ограничению (больше которой вы не поедете) - и когда превышаете, то электроника отрубает и вас как будто за "зад" схватили и тащат назад (почему то пятой точкой это чувствуется хорошо)

190 км/ч потолок. Чисто ради эксперимента пробовал.

bigsam писал(а):Ограничение на 195 км\ч по GPS. Проверено.

это на дизеле 2.2??

kalinik писал(а):Абсолютно комфортная скорость передвижения (,спокойный обгон, можно отвлечься, закурить, яблочко сточить) по загородным трассам - 140-150 км/ч при хорошей дороге, на 160-170 появляется рыскание, хотя короткий участок без проблем, просто надо сосредоточиться на управлении. По плохой дороге не более 120.

Полностью согласен.

Сегодня по трассе Тюмень - Екатеринбург утречком прокатился (туда - 30 км и обратно 30 км), пока других авто на трассе немного было.
Разогнал до 180 км/час включил круиз и около 25 км так и ехал, все попутные авто как будто замерли во времени.
Хотел конечно больше разогнать, т.е. тапку в пол, но чёта побоялся я до 190-200-210 разогнать, т.к. дороги у нас в Тюмени не очень хорошие, а так нормально по трассе Сантик идёт, ни куда не тянуло (не рыскал по дороге как другие пишут), руль вроде немного тяжелее на скорости становится.
Ещё шумка порадовала, только колёса 235/65/17 (летняя резина Hankook Ventus Prime 2) слышно немного.
Вывод: если дорога нормальная, без "выебин", то вполне на скорости 150-160 км/час себя комфортно чувствуешь

С А Н Ё К писал(а):Сегодня по трассе Тюмень - Екатеринбург утречком прокатился (туда - 30 км и обратно 30 км), пока других авто на трассе немного было.
Разогнал до 180 км/час включил круиз и около 25 км так и ехал, все попутные авто как будто замерли во времени.
Хотел конечно больше разогнать, т.е. тапку в пол, но чёта побоялся я до 190-200-210 разогнать, т.к. дороги у нас в Тюмени не очень хорошие, а так нормально по трассе Сантик идёт, ни куда не тянуло (не рыскал по дороге как другие пишут), руль вроде немного тяжелее на скорости становится.
Ещё шумка порадовала, только колёса 235/65/17 (летняя резина Hankook Ventus Prime 2) слышно немного.
Вывод: если дорога нормальная, без "выебин", то вполне на скорости 150-160 км/час себя комфортно чувствуешь

Всё нормально. Удачи на дорогах.

Машина была куплена в России (динамик) на 17 дисках. На лето я поставил 18 колеса и например по показанию спидометра 100км она будет ехать гдето 102-103 км.А теперь вопрос. В Казахстан "динамик" поставляется на 18 дисках, спидометр оттарирован на эти 18 дюймы?

alexman писал(а):Машина была куплена в России (динамик) на 17 дисках. На лето я поставил 18 колеса и например по показанию спидометра 100км она будет ехать гдето 102-103 км.А теперь вопрос. В Казахстан "динамик" поставляется на 18 дисках, спидометр оттарирован на эти 18 дюймы?

размеры покрышек 17-18 и 19х по сути почти одинаковы
я про отношение диаметра
так что за заводские размеры лучше не переживать
не стандарт как у меня зимний давал погрешность в 10км

Вчера на трассе М6 Саратов-Воронеж по спидометру 190 км/ч
можно было бы и ещё, трасса пустая, но ну его нах...асфальт резко кончается...
Навител зафиксировал максимальную - 184,9

Просмотрел отчет по Старлайну:
больше скорость чем 148 не выдает в отчете х.з.
Хотя много участков было и 150-160...
Может кто в курсе почему?
Даже на паре участках с большой скоростью спрямляет, как теряет спутники [be.gif] и
скорость не показывает...

Олег.....Навител правильно показывает.пробовал и глонас и америкосов.разница в 1км.

На предыдущей машине был навител, всегда показывал правильно. Один раз был сбой, не видел ни одного спутника, не работал часов 5, ехал как раз с моря. Глюки не исключены и со спутниками.

NORD писал(а):Олег.....Навител правильно показывает.пробовал и глонас и америкосов.разница в 1км.

Андрей, больше заинтересовала проблема глюков GPS Старлайна.
И в скорости ...и в маршруте...непонятные остановки показывает, которых не было...
И как выше писал - скорость свыше 146 км/час не выдает в отчете