begunok писал(а):

Бармалей-71 писал(а):Электропривод уже никому не интересен.

какие то бредовые заключения....ровно так могу сказать что не интересны пороги ;) которые реально не нужные и портят внешний вид машины. и всякий хром дополнительный и тд и тп

МНЕ НУЖЕН ПРИВОД! задолбался когда держу вещи в руках хз куда их совать между ног или на землю кидать и пачкать ..... и так постоянно

Я бы тоже взял, как всегда желание есть, а денег нет, может в цене немного упадёт, пока я коплю деньги на это чудо

С А Н Ё К писал(а): как всегда желание есть, а денег нет

Главное чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями

NGB писал(а):а у меня есть :)

Ну так поделись фотками где что и как стоит. Желательно покрупней.

ждем первооткрывателя - фотки и детали

vadix писал(а):

NGB писал(а):а у меня есть :)

Ну так поделись фотками где что и как стоит. Желательно покрупней.

а что именно сфоткать-то?

begunok писал(а):

NGB писал(а):а у меня есть :)

скажи у всех Грандов оно есть? или только топ .....

вроде как, начиная со стайла

я все фотки еще год назад выкладывал с гранда...

begunok писал(а):За год сто раз все забылось !
Дайте права мне модератора буду в шапках тем делать норм факи с инфой

https://plus.google.com/photos/10396977 ... hYDy4rPjVQ
Все там

вроде как, начиная со стайла[/quote]

У продаваемых в России Грандов электропривод багажника только на Стайле и Хай Теч. На Актив и Фэмили нет. У меня на Стайле есть, но в инструкции написано, не увлекаться многократным открыванием-закрыванием при выключенном двигателе, сильно разряжает аккумулятор. И работает эта штука с ленцой, иногда хочется открыть побыстрей вручную.

begunok писал(а):Если бы было так просто :)))
Сам привод на 5/10см длиннее , места крепления другие
Накладка там другая ..... Короче проблема в приводе ....
Делают уже :))) ждем снова


Блин но так клево с ними сразу :))) прям машина премиум класс стала БЫ

И все таки если привод длиннее то почему бы не установить крепление на нужную длину и все остальное монтировать по ходу пьесы (понятно что нужно делать дополнительные дырки, ставить заглушку на предыдущее крепление и т.д.) или все же привод не поместится из-за конструктивной особенности двери, где я бы сказал есть "не естественная" выпуклость (обведена на фото маркером)???????????????????????????????????????

И все таки чем больше я углубляюсь в эту тему то больше убеждаюсь, что без колхоза не обойтись, проводки нет (см. фото.) что бы интегрировать в штатные разъемы, посадочные места под приводы нужно внедрять и т.д., установку нужно делать по принципу универсального привода с особенностями конструкции и возможностью внедрения приема сигнала от ключа ну и тому подобное.
От корейцев ждать думаю тех же идей надо они помыслят а мы внедрять будем.

Хмм... интересно, ждем детальные фотки интегрированной системы электропривода пятой двери.

проще машину сразу купить с проводами,плафонами и закладными шайбами) Или гайками )
Ждем от бегунка отчета,тоже хочу но полтос я считаю борщ конечно

NeoMax писал(а):а с приборкой что ?

возможно прошивать ее нужно

begunok писал(а):Да там какие то шаманства Корейцы делали на фотках что присылали для установки, ХЗ там засвет дикий (идиоты фоткали со вспышкой в стекло) и не понятно что за закорючки ихние там.....но так то ПЛЕВАТЬ мне на значёк который бы появлялся на приборке что дверь открывается , без него бы прожил. Самая засада это дверь задняя

Андрей. значок на приборке легко решается....провод от концевика (в замке задка) заводишь на концевик водительской. Если водительская или багажник открыт. будет показывать. но ты сидя в кресле понимаешь .что твоя дверь закрыта. соответственно остается багажник.