Владимир как результат?

Владимир как результат?

Rus писал(а):Владимир как результат?

Полной тишины ждать не стоит, шумов стало меньше, но от колес гул слышен

Какой вариант сделал?

Rus писал(а):Какой вариант сделал?

В зашумим делал Д'Арк экстрим

То что делал в зашуми я понял. я себе делал акустик. Дарк еще не было

Rus писал(а):То что делал в зашуми я понял. я себе делал акустик. Дарк еще не было

Думаю особой разница нет

Владимир, я так понимаю, Вы записались к локерам, но уже сделали, можно ли воспользоваться Вашей очередью. хотел сделать сам, но в субботу спину сорвал, вообще пожалел, что раздербанил салон((

Kirill-samara писал(а):Владимир, я так понимаю, Вы записались к локерам, но уже сделали, можно ли воспользоваться Вашей очередью. хотел сделать сам, но в субботу спину сорвал, вообще пожалел, что раздербанил салон((

Ответил в личку

Владимир. писал(а):

Rus писал(а):Владимир как результат?

Полной тишины ждать не стоит, шумов стало меньше, но от колес гул слышен

Попробовал сравнить уровень шума на w221 и санте после шумки, на одном и том же участке санта получилась громче на 3-4 db 63/64 против 67/68db, конечно не известно точность измерения в приложении (db Volume на iOS ) жалко не замерил до шумки.

Владимир. писал(а): Попробовал сравнить уровень шума на w221 и санте после шумки, на одном и том же участке санта получилась громче на 3-4 db 63/64 против 67/68db, конечно не известно точность измерения в приложении (db Volume на iOS ) жалко не замерил до шумки.

тут такое дело. я бы не сказал, что в санте плохая шумка. она неплохая изначально. но у санты хреновая шумная зажатая подвеска. и все шумы от плохой разбитой дороги идут в салон. у мерса больше чем уверен, подвеска лучше гасит удары, может кузов жестче. и поэтому изначально в мерсе комфортней. плюс у мерса скорее всего толще стекла. а стекла в санте слабое место с точки зрения шви, как не шумь, шум пойдет через них.
я вот сравниваю ощущения от тойоты прадо в 150 кузове. шумка сама по себе не ахти (шум дизеля в салоне слышно, в санте почти нет), но за счет рамы и более энергоемкой подвески все эти кочки гораздо лучше гасятся и в салон не идут.

По ощущениям шум идет в основном от колес

Я сдался с шумкой и забил на идею сделать самому. есть вещи и поприятней, чем в жару ковыряться, тем более что и условий для этого у меня сейчас особо нет. подробней тут)))
http://www.drive2.ru/l/7026439/

А кто чем разбирал салон? Ну кроме пистонов, что ещё у нас встречается?