Вопрос по автоматической трансмиссии!

trever73 · Сообщение **trever73** » 13 июл 2013, 12:52

Wincent писал(а):
На динамике механический ручник-ножник
Точно! А я то думаю, чего я динамик не стал брать! Там ручник не электрический!!! :))

То есть я с ручником прогадал???!!! :roll:

Wincent · Сообщение **Wincent** » 13 июл 2013, 18:16

Ога, но с другой стороны не прогадал, а сэкономил.

trever73 · Сообщение **trever73** » 15 июл 2013, 07:47

C режимом "Автохолд" так и не разобрался.
Вчера, кстати, сделал ТО-0. Задал вопорос мастеру-приемщику про работу ручника...
... сделал для себя вывод, что нифига он по машине не знает!!!
У нас на форуме ребята больше знают!!!

Wincent · Сообщение **Wincent** » 15 июл 2013, 09:06

trever73 писал(а):C режимом "Автохолд" так и не разобрался.

Динамик?
Нету у тебя автохолд, дружище.

trever73 · Сообщение **trever73** » 15 июл 2013, 19:32

Wincent писал(а):
trever73 писал(а):C режимом "Автохолд" так и не разобрался.
Динамик?
Нету у тебя автохолд, дружище.

Фух, теперь хоть спать спокойно буду!!! :))
Не жили красиво и нечего начинать...

Wincent · Сообщение **Wincent** » 22 июл 2013, 16:38

Разве блок АБС не сможет контроллировать давление в системе тормозов и "запирать" жидкость при активации функции АХ?

Wincent · Сообщение **Wincent** » 22 июл 2013, 18:39

Ну как вариант. Но то что АХ не связан с ручником - это факт.

Santa · Сообщение **Santa** » 23 июл 2013, 08:26

У ручника своеобразное жужжание. АХ срабатывает тихо.

ovd161 · Сообщение **ovd161** » 23 июл 2013, 08:39

и жужжат только задние колеса :?

Santa · Сообщение **Santa** » 27 июл 2013, 19:31

slimm писал(а):От АКПП перешли ручнику. Есть у меня подозрение что селектором мы таскаем или тягу или тростки, по этому и тяжело передвигается. На шкоде селектор был электронный, только по контактам елозиет.

Действительно с усилием сдвигается с места, но не всегда.

Santa · Сообщение **Santa** » 16 авг 2013, 22:36

При таком порядке селектор ВСЕГДА двигается легко:
1. нажать на тормаз
2. переключить на нейтраль
3. поставить на ручник
4. отпустить тормаз (обязательно)
5. переключить в режим паркинг.

Wincent · Сообщение **Wincent** » 16 авг 2013, 22:58

Santa
Хоть бы написал, что скопипастил у меня :))

ovd161 · Сообщение **ovd161** » 17 авг 2013, 07:45

Wincent писал(а):Машинку на уклоне без ручника оставлять не рекомендуется. Я вам сейчас расскажу последовательность, как правильно ставить машинку с АКПП на ручник.
1. Остановились.
2. Включили нейтраль.
3. Дернули ручник.
4. Отпустили ногу с тормоза (машинка откатилась на пару см и зафиксировалась на ручнике)
5. Нажали на педаль тормоза.
6. Перевели селектор АКПП в положение P.

+100

Wincent писал(а):Santa
Хоть бы написал, что скопипастил у меня :))

Жень, надо было технологию запатентовать.... o;o
И указать номер счета для перечисления средств...кто будет её ползовать (.)(.)
(o) (o)

Santa · Сообщение **Santa** » 17 авг 2013, 18:10

Wincent писал(а): Santa
Хоть бы написал, что скопипастил у меня :))

Не поверишь, но просто было в лом менять раскладку и писать твой ник) (o)
Технология твоя спорить не буду, а вот писал из собственных наблюдений.

Wincent · Сообщение **Wincent** » 17 авг 2013, 20:51

Да я шутя.

Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!

Re: Вопрос по автоматической трансмиссии!