Замена ваших фильтров уже учтена в стоимости Т/О,а сами вы меняете или они,это не столь важно. Вы находились возле авто во время Т/О? С чего вы решили,что вам не слили всё масло? Открутив сливную,масло польётся и отмерить литр остатка нереально. Бывают конечно отдельные упыри-механы,но говорить,что диллер заработал на недоливке литра,это бред.Есть сомнения,находитесь возле авто или смените сервис. Дальнейший дискус считаю бессмысленным.
ЗЫ: не лично к вам относится,но уже реально подбешивает вешание ярлыков на всех работников ОД))) Упыри есть везде,но это конкретные личности,а не организация в целом.

И к слову. Рекомендую чаще менять масло,а не раз в пятнашку,тогда и двигатель внутри чище будет)))

Да при чём тут ярлыки, ждал один результат, получил другой.
Чтоб сильно не спорить - я уже запросил в службе контроля видеозапись работ по то, обещали предоставить, посмотрим и всё станет понятно.
В ремзоне не был и пока не планирую, но обещаю подумать над этим. Хотя стоять 2,5 часа за 13 000 сомнительный аттракцион, но тут у каждого своё мнение, по мне так под настроение.
P.S. ТО прохожу по году, а не по пробегу, на сегодня 8700, так что это ещё один аргументный аргумент)))

Бармалей-71 писал(а):После замены масло обычно светлое и чистое.

это только если мастер который проводит ТО не заплпнировал на близжайшее время ТО для своего авто))) никто из них масло не покупает а берут где? правильно по пол литра с лентяев которым лень посидеть в ремзоне и посмотреть что там делают с его имуществом, и судя по форуму - недешевым имуществом да и продавать масло тоже можно, 5л в день - легко, даже если толкать за полцены это 1000р*20рабочих дней итого 20000р прибавка к з/п

Андрей G8 писал(а):Скорее всего быстро, слили в авральном режиме, т.к. очередь на подъёмник. Можно ли назвать такую замену качественной? Про цену , деликатно, промолчу )).

причем тут очередь? у меня ТО делали 3 часа и всё это время авто висел на подъемнике

Господа.все что выше изложено...ну почти правильно. Неоднократно с таким сталкивался ...в виде ругачки с клиентами. Далее разговор только о бензинке. с дизелем все понятно.залил свежее .через пару минут черное. В общем так. если меняем масло (бензин) не пользуясь промывкой( я лично противник этой керосиновой 5 минутки ..за довольно большие деньги за поллитра керосина) .также противник промывочного масла(его состав-базовая минералка смешанная с керосином) .смысл в том что даже при ваккумной замене масла .в движке остается процентов 10 этой жижи.если её не применять .то остается эти же 10 процентов .но нормального масла (правда старого) Далее .при замене масла в бензинке. масло никогда .повторюсь никогда черным не становиться.да в нем появляются темные полоски (от старого) но основной цвет все равно прозрачный. .....после пробега 100-150 км и это масло чернеет(ну не настолько) это говорит о хороших моющих свойствах(привет промывке).В общем после нескольких ругачек с клиентами.поступаю просто. клиентское масло заливаю при них.потом никаких вопросов. Я это к чему .даже если обслуживаешься у неофициала...потеряй 5 минут .поприсутсвуй при заливке свежего масла.потом вопросов не будет.

я меняю масло каждые 7-8 тысяч
один раз меняю на обычной сто,потом у оф.дилера
MOBIL 0W40 небюджетное но отличное по качеству
темнеет через несколько сот км
зато когда сливаешь не такое дерьмище как шел хеликс

VadimTLT писал(а):зато когда сливаешь не такое дерьмище как шел хеликс

Вы про цвет масла или?
Зы. Ведь не сделав анализ отработки сложно судить "дерьмище" или нет.

цвет масла и консинстенция
отработку я вижу каждый день
покупаем около 300 тн ежемесячно,по внешнему виду уже определяю чачу на глаз)

Ну Mobil 0W-40 хорошее масло, только дорого выходит при заменах каждые 7-8 тык. Хотя каждый сам выбирает , что ему нужно.

зато зимой с полпинка машина заводится
конечно на лето можно и 10w40 взять но не вижу большой разницы в цене,пусть уж двигатель на одном масле работает

VadimTLT писал(а):цвет масла и консинстенция
отработку я вижу каждый день
покупаем около 300 тн ежемесячно,по внешнему виду уже определяю чачу на глаз)

А что думаете по моему случаю?

Андрей G8 писал(а): А что думаете по моему случаю?

я осмелюсь предположить(но не утверждаю) что заменили не полностью,возможно пару литров просто не слили
умерено и все
при таких вещах лучше присутствовать
как и писали раньше,масло после замены сразу чистое

VadimTLT писал(а):

Андрей G8 писал(а): А что думаете по моему случаю?

я осмелюсь предположить(но не утверждаю) что заменили не полностью,возможно пару литров просто не слили
умерено и все
при таких вещах лучше присутствовать
как и писали раньше,масло после замены сразу чистое

Тоже склоняюсь к неполному сливу, посмотрим видео (если вдруг не стёрлось случайно) и понятно станет.
По присутствию в ремзоне - дело полезное и , скорее всего, буду просить приглашать меня на замену масла и фильтра, чтоб не торчать там всё то.
В целом решил делать межсервисную замену масла у друзей в сервисе.
Всем спасибо за советы и мнения.

VadimTLT писал(а):я меняю масло каждые 7-8 тысяч
один раз меняю на обычной сто,потом у оф.дилера
MOBIL 0W40 небюджетное но отличное по качеству
темнеет через несколько сот км
зато когда сливаешь не такое дерьмище как шел хеликс

я даже знаю почему)))) потому что Ваш предыдущий авто был Аут)))) у меня такая же фигня, как предписано в ауте мобил 0w40 нью лайф так я тоже его лил и после гарантии тоже нравилось оно мне а вот здесь ZIC хочу попробовать, кстати если приехать на ТО со своим маслом ZIC не пошлют ли они меня ведь предписание с завода - шелл?