Всем привет!
Озадачился тут звуками, которые слышно на моем авто после глушения двигателя или просто выключения зажигания.
Речь пойдет о заслонке расположенной в месте соединения впускного патрубка и впускного коллектора, по своему внешнему виду она аналогична дроссельной заслонке на бензиновых моторах.
Правда как мне видится назначение у нее совсем иное))
Сразу после этой заслонки во впускной коллектор попадают отработанные газы системы рециркуляции EGR, а роль заслонки на мой взгляд на определенных режимах работы двигателя им помогать (т.е. помогать выполнять экологические требования Евро 4), ну и еще функцию полного перекрытия воздушного потока при глушении двигателя (аварийной остановки, для подстраховки) никто не отменял.

На представленном видео я заснял последовательно:
на 5 сек - включение аксессуаров,
на 13 сек - включение зажигания,
на 21 сек - выключение зажигания, и далее механизм управления заслонкой начинает "петь".
Слушать на максимальной громкости!



Соответственно вопросов два, прошу дизелистов обратить внимание на своих авто:
- У всех ли присутствует "пение" заслонки, которое слышно с 21 сек на записи?
- У всех ли есть эти странные звуки во время "пения", что-то вроде попыток калибровки?