eremiksa писал(а):

Prapor2205 писал(а):
Только не забудь,что на не оригинале нет металлической сеточки. Скупой платит дважды.

Сейчас и на оригинале нет сеточки(

Есть два типа оригиналов с сеткой и без сетки. Ты про какой толкуешь?

У меня заводской стоял. Никакой сетки не было.

Только не забудь,что на не оригинале нет металлической сеточки. Скупой платит дважды.[/quote]
Сейчас и на оригинале нет сеточки([/quote]
Есть два типа оригиналов с сеткой и без сетки. Ты про какой толкуешь?[/quote]
Возможно и так) покупал оригинал,продаванов достал) перебрали все.и синие коробки и белые от КИА..все без сетки,да и мастер на ТО сказал ,что сейчас такие пошли

Коробка есть,постараюсь фото скинуть

Скажи своему мастеру,что он не далёкий.
Сегодня получил новый фильтр и там стоит сеточка.

точно такой же фильтр себе заказал)

такой же поставил на фл 2011 на выходных.

PODVOH писал(а):И так.
Никакой сажи пачкающей руки внутри не было. Просто жирный от саляры.


Вложения:
image.jpg
image.jpg [ 663.07 КБ | Просмотров: 74 ]

Мой фильтр после пробега 39000 один в один с вашим. Последние пол года заливал неизвестно что. Правда если был выбор то лил то, что по дороже.
Следующий раз решил менять также через 40 тыщ.

15000 км. Дизель исключительно Лукойл экто. махра в середине, это стружки от пиленья. Всё чисто короче)

У меня точно также выглядел только при пробеге 40 000 км. Мастера были удивлены. Заправлялся всегда ОККО пульс (Украина 30 000 км), а последние 10 000 ездил или на Лукойле российском или на местном неизвестного происхождения, но брал тот что по дороже.

Strike13 писал(а):15000 км. Дизель исключительно Лукойл экто. махра в середине, это стружки от пиленья. Всё чисто короче)

ты бы ещё на 5тыс.поменял - зачем на 15тыс менять?

Dima79 писал(а): ты бы ещё на 5тыс.поменял - зачем на 15тыс менять?

А это вы тут, соклубники, виноваты)) Мне предложили - будем?я вспомнил эту тему с фотками, и тоже захотел посмотреть)) Будем говорю))

Strike13 писал(а):

Dima79 писал(а): ты бы ещё на 5тыс.поменял - зачем на 15тыс менять?

А это вы тут, соклубники, виноваты)) Мне предложили - будем?я вспомнил эту тему с фотками, и тоже захотел посмотреть)) Будем говорю))

я вот вспоминаю пассата Б6, хоть и бензиновый, но фильтр топливный вообще по регламенту на весь срок службы авто и не меняется, так и не менял его почти 200тыс. Саляра может и погрязнее будет, но смысла частых замен не вижу, скорее, при замене больше гадости занесёшь и вреда "сухими" прокрутами наделаешь. Да и соляра становится чище.